עבור לתוכן

Yuval Gazit

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    488
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    13

כל דבר שפורסם על-ידי Yuval Gazit

  1. היי, דבר ראשון אשרייך על הרצון להתקדם. אתה רשום תחת VATIL? (אם לא תחליף) דבר שני תפנה ל @Adar Polachek בvatil2@vatil.org.il הבחור ראש הדרכה ויכניס אותך לקרקע. בהצלחה!!
  2. אכתוב מה שאני זוכר (רוב השאלות) 2. חובה עם ה738 למיטב זכרוני בקו ת"א לרנקה, שאר המטוסים נראלי אפשר אחרי 50 שעות 3. שוב למיטב זכרוני אפשר בהכל כולל Simberif לגבי 4 יש את הצוות שיענה אבל למיטב זכרוני אפשר להפעיל מחדש בלי למחוק את ההיסטוריה
  3. לא הבנתי את כוונתך, פיקוח? אם כן תמיד יש קורס בהכשרה אישית (כמו ששחף פרסם מעל את המייל של אדר מנהל המחלקה) במידה ומדובר על טיסה בקרוב יש קורס רישיון טיס פרטי בVFS @KFIR EDEN
  4. @Amit Eisinger עמית, וואלה אני זוכר שבקורונה ישבנו כל הלילה כדי לשפר את המחלקה וככה רצה לי כל ההכשרה. היית תמיד אדם שהשקיע נונ סטופ, בהצלחה בהמשך!
  5. בדיוק, בתכלס בשטח לפעמים הפקח יעשה טריקים כי זה השטח שלו אבל ברגיל זה יהיה דומה לאדום.
  6. אוסיף גם ואומר, יש 4 או"קים שמתאימים למסוקים שנותנים עדיפות חץ כחול - משטרה חץ כתום - כיבוי אש חץ אדום/אמבולנס - חילוץ רפואי חץ חשמל - הזנקה לאיתור ולגבי השאלה שלך, (מדפי מלל חיפה)
  7. אהלן! כאשר פקח מתחבר הוא נכנס לתוכנה ומעלה ממנה אטיס לפי הקביעה הרלוונטית. לרוב אתה יכול לבדוק בFR24 כדי לראות מה פעיל (מסלול לפחות), לגבי ישראל יש את האתר הזה http://brin.iaa.gov.il/aeroinfo/AeroInfo.aspx?msgType=Weather. בהצלחה
  8. הלוואי שהיו מייצרים את זה, פיקוח זה בהתראה קצרה וטיסה זה הכנה מראש (לפחות לדעתי)
  9. צר לי להגיד, אבל אני יכול לספור ב30 יום האחרונים לפחות 5 פעמים שהיה מגדל קרקע ת"א ומדי פעם גם מגדלים כלליים וחוץ מ3 טיסות בשעתיים לפחות לא קרה יותר מדי. (וזה אם נתעלם מאחד מהססנות שמקיף בהרצליה😉 {כפרה עליכם}). לגבי הנקודה השנייה, הכוונה בספונטניות זה שאני נגיד חוזר הביתה אומר וואי איך בא לי ומתחבר, אם יש התראה מראש ועושים BOOKING אישית לא ראיתי הבדל (ויש תקופה לא קצרה שפרסמתי כל פעם שאני עולה בכל מקום אפשרי).
  10. לגבי החלק הראשון, בתכלס ראינו שזה לא עובד. כמות הפעמים שעלינו פיקוח כמעט מלא או מלא (גם עם פרסום של כמה ימים מראש) וגם עם המון נסיונות מעט מאוד טייסים עולים, מה גם שלא מעט פעמים פקחים עולים באופן ספונטני לגמרי, אישית רוב הזמן אני לא יודע בדיוק מה אני עושה אז אני עולה בהתראה קצרה. וכאן מגיעים למערכת הBOOKING, אין מה לעשות שעולים ספונטני אין איך להודיע מראש. אם עולים אישית אני מודיע אבל אין חובה על זה.
  11. 13:00-15:00 גישה ב"ג (יכול גם בשאר האירוע במקרה הצורך)
  12. אני חושב שאתם לא חושבים בצורה הישירה, בסופו של דבר הרבה מאוד רובוטים שהוכנסו לתעשיות מסויימות נתנו עבודות אחרות, במקרה הזה נראה לי שיהיה תפקיד סטייל מנהל טכני\מנטר שיהיה בקוקפיט ויגיב לסיטואציה בהתאם למצב
  13. מעניין, אישית אני מעדיף EUROSCOPE בגלל שזה יחסית מעט הכנה מבחינת הזמן המיידי מה שכן אני מעדיף את MFS2020 ממש מדי פעם לטיסות יותר לכיף ופחות רציני וXPLANE11 לטיסות יותר רציניות
  14. פסיכי!! בטוח שאם יום אחד אני ארצה להכין דבר דומה אני כנראה אנצל את זה
  15. מזל טוב תותח! עד 120, שתמשיך לעשות קונפליקטים לכיף במשמרות אולי יום אחד אתה תהיה שמח בבקרות טייס סביר לכולם זה ידוע ואחרי טיסה שלך אני זקוק לאשפוז של שבוע (פינוי של @Inbar Green) אין עלייך, ורק מקווה שנישאר בתדר 121.4 לעוד מלא זמן, מזל טוב אחי! *בדיחה כלשהי עם משהו של 18 יומולדת ומשהו כזה לבנות*
×
×
  • יצירת חדש...