היה אירוע מדהים, עמוס מאוד ומלא בפיקוח. חייב לציין לטובה את אלמוג על הפיקוח שלו בעמדת תל אביב. עם הרבה תנועות על התדר וכמה קונפליקטים אפשריים (לפי איך שזה נראה אצלי) הוא התמודד יפה מאוד ע"י שימוש בווקטורים, הגבלות גובה ומהירות; לכאורה נראה פשוט אבל ברמה כזאת זה בדיוק ההפך. פיקוח כזה מקצועי לא ראיתי הרבה זמן, שאפו!
הערה קטנה לגבי האירוע, שמכוונת למחלקת אירועים: באירוע בנ"ל הצעתם עמדות שונות שעליהן ניתן להשתבץ, כמו בקרת ת"א וגישה, אך בקרקע בן גוריון כללתם רק את קרקע מערב. אני אישית חשבתי שזה בגלל שאתם רוצים שפקח אחד ישלוט על כל הקרקע ולכן לא הצעתם משמרות על קרקע מזרח או דליברי. למרות זאת, באירוע ראיתי דווקא שקרקע מזרח עלה, בלי בוק או משהו כזה, למשהו כמו שעה. אני חושב שזה לא בסדר כיוון שהיו הרבה פקחים שכרגע מוסמכים רק על S1 או אפילו בדרגה יותר גבוהה, שהיו רוצים לתפוס את העמדה הזאת. אני מודה שגם יכולתי לשאול כדי לוודא זאת, וזאת טעות שלי. בקיצור: אני מציע להוסיף מראש גם אפשרות למשמרות על קרקע מזרח, ובמידה ואין ביקוש- קרקע מערב יעשה את העבודה.
לסיכום ,אירוע ממש ממש טוב נוכחות ענקית שלנו הן בטייסים והן בפיקוח עד שעות האור הראשונות, נקווה לעוד אירועים כאלה, היה ממש ממש כיף
תמונה שבאמת ממחישה כמה תנועה הייתה, עוד לפני הווקטורים . אני הייתי ELY364 שבא מווינה.