Izik Bakshi

יוזמה יפה מאוד אסף, נהנהתי לקרוא כל רגע, פשוט תודה.

רפואה שלמה רפאל, צר לי לשמוע שנאלצו לקטוע.

אתה יכול לעלות לטוס שכל פקח מפקח, רק לא לשכוח שכאשר יש לפקח עומס אז קשה לו מאוד לעזור לך, ולפעמים זה ידרוש סבלנות מהצד שלך, בדיוק כמו שנדרש מהצד של הפקח להיות סבלני כלפיך.

הבעיה הרבה יותר גדולה לחיילים עם חברות, כי שאני חוזר לסוף שבוע, אני יודע שיש לי 3 ימים בשביל חברה, לבלות, לישון, לפקח, לטוס ולדאוג לאירועים אם יש, לא קל לחלק את כל זה, וכמעט כל פעם יש לנו ויכוח באיזה יום אני טס ובאיזה יום אני איתה. שלא נדבר על אירוע חדר בקרה, שהיא שומעת את זה היא יודעת שבסוף שבוע הקרוב אין לה חבר...

יעקוב שלום, הפיתרון הנכון שניראה לי בשבילך הוא פשוט הכנה נכונה לטיסה, שזה אומר למצוא את הזמן המתאים והנוח עד כמה שאפשר, לדעת מה אתה רוצה לבצע בטיסה וכך בהתאם תדע איזה דפיות אתה צריך, דבר נוסף טוב הוא להכיר את השדה מראש או את הנתיב שזה אומר לטוס בשדה/נתיב שאתה לא ברשת וככה להכיר אותו מראש, בנוסף לכל רצוי וכדאי לציין לפקח בטקסט פרטי שאתה טייס חדש ואתה זקוק להשגחה/עזרה. וכמו האחרים גם אני ממליץ להתחיל מהקפות ומשם להמשיך לניווט CVFR, ולהצתרף ל IFS, אני זמין לעזרה ב MSN בסופי שבוע.

מזל טוב אור, אלף תודות על העזרה שנתת לי בתיאום אירועים והכנות לאירועים, תמשיך להיות תותח כמו שאתה, ותזכור שיש דברים שבאים לטובה. מאחל לך המון בריאות ואושר.

מזל טוב ישראל, תודה ענקית על התרומה הגדולה שלך לחטיבה, בפרוייקט אל על ובעולם בוני הקוקפיטים, ותודה על מה שגם עוד תעשה... :wink: אני מאחל לך המון בריאות ואושר, כמו שאתה תמיד אומר "השאר יגיע לבד"...

מה לא סיפרתי לך? אני עובד ל LLSD_GND... שמעתי שיש שם קצין מגדל גבר גבר...

כמו שעופר אמר, בואו לשאול אותי ואני יגיד לכולם תשובה אחת: עופר צודק! לי אישית זה היה סיוט לפקח ביורוקונטרול באירוע, לא בגלל הטייסים חלילה (כולם היו טובים!), אלה בגלל של-ASRC יש טווח של 1500 מייל כאשר מחוברים ב FSS, וזה הלך ככה, כל 2 דקות קורא מטוס מצד אחר, משמע פעם מצד איטליה ופעם מצד ישראל, כל פעם ההיתי צריך להזיז את המרכוז שלי לקפריסין אז ההיתי מקבל ניתוק, בגלל שחצי מהפקחים והמטוסים שראיתי נעלמו כי הם לא בטווח קליטה, וכל פעם שעברתי מערב בגלל מטוסים קראו שם ההיתי מקבל בום של פקחים ומטוסים שאני פתאום קולט, ובום שוב ניתוק, ככה זה היה כל 2-3 דקות וחזר על עצמו במשך 30מ פעם לפחות, בסוף ה ASRC נכנע ולא רצה לפעול, מזל שהיו כבר מעט תנועות של אל על בתחום שלי, על יורו - מזרח זה פי 5 יותר תנועות ולכן מתנתק כל חצי דקה, תקחו בחשבון שהמחשב של עופר יותר חלש משלי, דבר שמקשה עליו עוד יותר, כולי תקווה ש VRC תפתור את הבעיה הזו.

סודרי, תודה לך, לדוד ותומר על העבודה היפה בבנית הסינרי, ובכלל לכל צוות IDG (מתנצל אם שכחתי מישהו).

95 אחוז שאני מגיע מחולון עם רכב, כרגע 2 מקומות פנויים לכל המעוניין.

השאלה לא מפגרת לדעתי, אבל חבל שפתחת נושא ולא הוספת אותה לדיון שפתוח כבר בנושא ILS

תודה, 95 אחוז שאני מגיע.

תעשו חיים חברים, זו יוזמה מבורכת לדעתי להיפגש ב ILS בפורים. לצערי בצה"ל אין חופש פורים... :cry:

תעשה חיים, סע בשלום ותחזור בשלום, אל תשכח לייצג בכבוד את VATIL...

החלמה מהירה אלכס, אם אתה לא יכול לטוס אז אתה מוזמן לפקח...

תומר, המון מזל טוב לרגל יום ההולדת, המון בריאות ואושר. אלף תודות על העבודה הקדושה שאתה עושה בהדרתכ טייסים בחטיבה, ואלף תודות נוספים על התרומה שלך לפיתוח נושאים בחטיבה. המון בריאות ואושר, שיהיה במזל.

לי פשוט לא היה איך להגיע, ננסה פעם הבאה.

מצתרף לבקשה, במידה ויש טרמפ מחולון אשמח להצתרף.

כל הכבוד על היוזמה והרעיון, מקווה להשתתף. אלעד - אשמח אם תיתן לזה בדביק

סליחה עידו, לא שמתי לב שרשמת את עופר... :oops:

היה תענוג! זו היתה הפעם הראשונה שטסתי באירוע אחרי 3 שנים של פיקוח באירועים, כל הכבוד לפקחים היקרים, ולהוסיף לרשימה גם את עופר בן פרץ שניהל את תל אביב וגיבה את דרום שהוא התנתק. תודה וכל הכבוד לעיט ולטייסים שהגיעו לפקח.

תענוג לקרוא שמוליק, אין תרופה יותר טובה מזה...

מזל טוב, המון בריאות ואושר.

נסיעה טובה אחי, תעשה חיים ושמור על עצמך.