Adar Polachek

שלום לכולם, הוסף אזור חדש בדשבורד - *ATC Feedback* פעם הבאה שתטוסו, נשמח לשמוע על החוויה שלכם מהפיקוח בואטיל. אנחנו תמיד בשאיפה להשתפר! כמובן שגם משוב חיובי - מבורך! ‏ https://dashboard.vatil.org.il/atcfeedback

שלום לכולם ההודעה מיועדת למעוניינים בקורס פיקוח טיסה בשנה האחרונה היו עשרות מיילים של חניכים פוטנציאליים שהעלו שאלות רבות שחזרו על עצמן והראו בעצם שקיים פער במערכת ובמידע שהיא מציעה לגבי הקורס. ההתעסקות ברשימת ההמתנה ובשאלות גבו זמן יקר מההדרכות בפועל ולכן הנהלת החטיבה גיבשה רעיון חדש שיעזור לסדר, למיין וליעל את העבודה מולכם ומול החניכים הפוטנציאליים. נוסף איזור חדש בדשבורד - "Become An ATC" . איזור זה נוצר על מנת לסדר ולסנן את כל הבקשות של מי שרוצה להתחיל קורס. הוספנו מידע נוסף הקשור לתהליך הקורס עקב שאלות שעלו מכם שחזרו על עצמן. כמו כן, הוספנו קישור לחומר התיאורטי המלא וקישור נוסף למבחן עצמו, כך שמעכשיו כל המעוניינים להתחיל קורס פיקוח צריכים ללמוד לבד עם החומר הנגיש באתר ולבצע את המבחן בכוחות עצמכם. לאחר שלמדתם וביצעתם את המבחן ועברתם אותו תיכנסו לרשימת ההמתנה החדשה. במידה ולא עוברים את המבחן הוא ייפתח לכם מחדש כשבועיים לאחר ביצוע המבחן הראשון. דבר אחרון וחשוב! כל מי שהגיש בקשה במייל בעבר ומחכה לתשובה צריך להגיש מחדש דרך האיזור שהוספנו! https://dashboard.vatil.org.il/home

אני פנוי כל האירוע אשמח לתל אביב

שלום לכולם, ביום שישי ה16 לספטמבר 13:30-15:30 (מקומי), יתקיים מבחן מעשי על מגדל בן גוריון! בואו לטוס לעזור לתומר לקבל S2 !

אהלן סער, תשלח לי במייל מספר ווטסים ואענה בהקדם.

אשמח לקרקע או מגדל

אשמח לתל אביב מ18:00-20:00. או מגדל אם לא יתאפשר

אני פנוי כל האירוע ויכול לקחת כל עמדה. אפילו ניקוסיה.

שלום לכולם, ביום שישי ה14 לינואר מ16:30-18:30 (מקומי), יתקיים מבחן מעשי על מגדל בן גוריון! בואו לטוס לעזור לכפיר לעבור!

המראות מבן גוריון (LLBG): IFR נתיב: יציאה לDAFNA/MERVA: משעה 07:16 (שעון מקומי) ביום ראשון ועד השעה 12:29 (שעון מקומי) ביום שישי, אסור לצאת לנקודה MERVA וחובה שהנקודה הראשונה בתוכנית טיסה לתנועות שטסות לכיוון צפון מערב יהיה DAFNA. משעה 12:30 (שעון מקומי) ביום שישי ועד השעה 07:15 (שעון מקומי) ביום ראשון, אסור לצאת לנקודה DAFNA וחובה שהנקודה הראשונה בתוכנית טיסה לתנועות שטסות לכיוון צפון מערב יהיה MERVA. שימו לב, הכוונה בשעות האלו היא לפי זמן EOBT (זמן מתוכנן לדחיפה - Estimated Off Block Time). יש לבנות נתיב לפי חוקים אלו. יציאות אחרות: יציאות לSUVAS, SALAM, TOMAL מותרות 24/7. גובה סופי: יציאות לSUVAS/MERVA/DAFNA - גובה זוגי. יציאות לTOMAL/SALAM - גובה אי זוגי. יציאות צפונה פנים ארצי - גובה זוגי. יציאות דרומה פנים ארצי - גובה אי זוג.

שלום לכולם, ביום שישי הקרוב מ14:00-16:00 בצהריים (מקומי), יתקיים מבחן מעשי על מגדל בן גוריון! בואו לטוס לעזור ליניב לקבל דרגת S2!

אשמח לתל אביב מ15:00. פנוי גם לפני אם צריך וגם עד הסוף של האירוע.

שלום לכולם, ביום שישי ה1 לאוקטובר מ15:00-17:00 בערב (מקומי), יתקיים מבחן מעשי על מגדל בן גוריון! בואו לטוס לעזור לאילון לעבור!

פנוי כל האירוע. אשמח לקרקע אם אפשרי

בינתיים אנחנו לא מקבלים פקחים אורחים שמדברים אנגלית כי אין מערכים מעודכנים באנגלית. כשנתחיל לקבל נראה מה נעשה.

שלום לכולם, לאחרונה מחלקת ההדרכה עוברת כמה שינויים וברצוני להסביר על מספר נהלים חדשים שבשימוש כדי לעשות סדר: כשירות: על כל פקח לפקח 10 שעות ברבעון (3 חודשים). בכל רבעון, מנהל מחלקת ההדרכה יעבור על רשימת הפקחים הכשירים ויעדכן אותה בהתאם. פקח שלא עמד בדרישה, לא יהיה ברשימה. הפקח יצטרך לבקש החרגה ממנהל מחלקת ההדרכה. פקח לא כשיר שמעוניין לחזור לכשירות יצטרך לעבור סשן ריענון קצר עם מדריך. מעכשיו נכנס לתוקף הנוהל החדש (10 שעות ברבעון). נהלי פיקוח ועדכונים: מחלקת ההדרכה פועלת כדי לעדכן וליישם נהלי פיקוח שמותאמים למציאות. זאת כדי לאפשר רמה גבוהה של פיקוח. ניתן למצוא את המערכים (s (SOPלכל העמדות בקישור הבא באזור זה תמצאו גם שרשור מתחת לכל מערך שבו מפורסמים עדכונים. חובה על כל פקח לפני שהוא עולה לפקח, להכיר את הנהלים ולבדוק בפורום שלא פספס עדכונים בשרשור. פיקוח באירועים: במצב של אירוע עמוס עם כמות גדולה של תנועות נכנסות, יש להחליף את הגישה בשימוש לגישה לא מציאותית לאותה רגע, שהיא גישת ILS. לדוגמה: אם גישת RNP W 30 בשימוש, יש להחליף לגישת ILS 30 או ILS 21. גישת ה ILS למסלול 12 לא מומלצת במצבים של עומס. טיסות אימונים/CVFR בזמן אירוע – במצב של אירוע עמוס, ניתן לסרב לבקשות טייסים לבצע טיסות אימון/CVFR. במידה ואישרנו, ניתן לסרב לכל בקשה של הטייס המבצע טיסת אימון שיכולה להפריע. ניתן גם להורות על הטייס לנחות ולהפסיק את טיסתו עקב עומס. סדר ההסמכה: 1. קלרינס + קרקע בן גוריון– S1 2. מגדל (הרצליה, חיפה, ראש פינה, בן גוריון) – S2. 3. גישה בן גוריון– S3 4. בקרות – C1 (כולל הסמכה על אילת רמון*) *ניתן גם לעבר הסמכה על מגדל אילת רמון לאחר קבלת S2 , אך לא חובה. פקחים אורחים: בקרוב מחלקת ההדרכה תתחיל לקבל פקחים אורחים שמדברים עברית. בעתיד המחלקה צפוייה לכתוב נהלים מעודכנים באנגלית ולאפשר לפקחים אורחים שמדברים אנגלית בלבד, להגיש בקשה. מתן ביקורת לפקחים: אין להעיר לפקחים על התדר. הערות יועברו במייל מסודר למנהל מחלקת ההדרכה ובאחריותו להעביר את ההערות לפקח מושא ההערות.

שלום לכולם, ביום חמישי הקרוב מ19:30-21:30 בערב (מקומי), יתקיים מבחן מעשי על מגדל בן גוריון! בואו לטוס לעזור לירין לקבל דרגת S2!

אני בסוף פנוי רק עד 19:30. אעדכן אם אוכל יותר מאוחר

גישה פנוי כל האירוע

אני פנוי כל האירוע. מעדיף תל אביב.

אנסה לארגן !

מגדל משמרת ראשונה (פנוי גם לשנייה אבל אצטרך לעזוב 10 דקות לפני הסוף)

תל אביב בבקשה

תל אביב

גישה