Wego Flerson

תודה על התשובות. לגבי 3, הdefault scenery של msfs לא תואם לדפיות בהרבה מהשדות תעופה. לפעמים חסר מסלולים וברוב המקרים האותיות של הנתיבים לא תואמים לדפיות בכלל. שאלה נוספת, יצא לי לשמוע שב pushback לפעמים הפיקוח מנחה לבצע ל release point מסויים. אני משתמש ב gsx לבצע pushback ואני לא מכיר ככ דרך להכווין אותו חוץ מלבצע ישר/ימינה/שמאלה. איך מבצעים pushback ל release points ?

היי. אני כבר מספר שנים טס בסימולטור ומשתמש ב pilot2atc כמגדל פיקוח ולאחרונה רציתי להתחיל להכנס ל vatsim ואשמח לקצת הכוונה. 1. בהתאם להמלצות התחברתי מספר פעמים כ observer, נראה שיש לי בעיה קשה מאוד להבין אנשים ב"רדיו" בעיקר בגלל מבטא ודיבור מהיר, זה משהו שמתרגלים אליו? יש המלצות איך להשתפר בזה? 2. מה קורה במידה וצריך להתחיל הנמכה\STAR באזור שאין פיקוח אבל נגיד בשדה היעד כן יש מישהו במגדל? מבצעים STAR והנמכה לפי דעתי ואז מעדכנים את המגדל שזה רלוונטי? 3. איך זה כל הנושא של ה TAXI עובד ב MSFS? כי מניסיון שלי עם pilot2atc כל הסימונים וה TAXIWAYS ב MSFS לא כ"כ להיט.