oschlick

שלום משה, סוף סוף מצאתי מישהו שמבין את הבעיות שאני נתקל בהן. כן, גם זה קורה בד"כ בשעות אחה"צ - הפקחים פשוט מחליפים מסלולי נחיתה לפי הרוח וקרה לי לא אחת שמאצתי את עצמי מבלה את ה"צפייה" במטוסים בנסיעה ממסלול למסלול כשבעצם המסלולים התחלפו שוב כשהגעתי אליהם... לגבי הקוצים אני מניח שהחורף הקרב יפנה אותם משם. אני לא בטוח אם מותר להיות שם אבל בוודאי נתקלת או תתיקל בשומרים של השדה שגרישו אותי משם מספר לא קטן של פעמים. השעה לדעתי הכי צפופה לנחיתות היא ביום שישי בין השעות 15:30-18:00 כאשר כל מטוסי אל על חוזרים לנתב"ג לפני כניסת השבת. תהנה, עופר

שנה טובה לכולם ! נחמד להכיר את "הקוראים" שזה עתה הגיבו ושוב תודה לכל אלה שעזרו לי להתאקלם בקהילת ואטיל הנפלאה וזכותם אני מוסר כאן את ה"שנה טובה" הראשונה שלי בפורום :wink: , עופר

נסיעה טובה חגי! ושנה טובה, עופר

שנת לימודים טובה לכולם ! עופר

האופציה הכי נוחה לדעתי היא להזמין באיטרנט מחו"ל. בארץ חיפשתי לפני כשנה בערך ולא מצאתי אפילו חנות אחת.

שניהם מדומודדובו

וזהו המטוס השני - Tuplolev 134 , RA-65080 http://www.airliners.net/open.file/604674/M

אחד המטוסים הוא Tupolev 154 של חברת התעופה סיביריה והרישום שלו הוא RA-85556 http://www.airliners.net/open.file/645681/M/

אפשר לומר שכן, פשוט חבר של אבא שלי הוא טייס 744 באל על והוא עושה לי את כל הסידורים. לגבי התמונות אני מתנצל על התקלה ומעריך שמחר כבר תוכלו לראות אותן בפורום סקרינשוטס. עופר

מצטער על התקלה, אתקן אותה ואפרסם מחדש.

שלום לכולם, חזרתי בשבוע שעבר עם משפחתי מטיול מלא חוויות של 12 ימים בבריטניה הכל התחיל ביום שישי ה-6 באוגוסט. לאחר לילה של נדודי שינה קמנו בשעה 5 בבוקר ויצאנו לנתב"ג. בפעם הראשונה (וכנראה האחרונה שלי) עברתי בדלפקי אל על בנתב"ג 4-26. משום מה שמתי לב שבדלפקי אל על בנתב"ג כשדיילי הקרקע מדברים ביניהם ולא רוצים לעצור את השיחה הם שולחים אחד מהם להפנות את הנוסעים לדלפקים אחרים! המושב שלי הוא K42. בכניסה למטוס פגשתי את מיקי כץ שטס גם הוא ללונדון באותה טיסה. המראנו במסלול 26 בסביבות השעה 10:25, וכמובן שראיתי את כל גוש דן מלמעלה ואת בית הקברות בחולון שהחרדים לא רוצים להכנס אליו! במהלך הטיסה נכנסתי לקוקפיט והטייסים (מצטער, אינני זוכר את שמם) שאחד מהם עבר מבחן קברניטאות באותה הטיסה התחילו לשאול אותי כל מיני שאלות על הצי של אל על ועל איך מבדילים בין 741 ל-742 ל-743 ול-744. טסנו בתוך שובל של מטוס אחר וראינו את ונציה מגובה של 36000 רגל!!! מראה מהמם! נחתנו בהית'רו במסלול L27 לאחר טיסה מעל העיר ונכנסו לקונקשן סנטר הכמעט ריק שלהם. נוסעת אחת בביקורת דרכונים של ה-connection centre לא זכרה לאן היא טסה (שאנון, אירלנד) כשנשאלה ונאלצה לבדוק בכרטיס! חחח. אח"כ עלינו על bmi A321 לאדינבורו, והצוות הבריטי לא הבין מילה ממה שדיברתי באנגלית בלי מבטא בריטי . ביום שישי ה-13 קרו לי שני דברים שלא אשכח אותם. הראשון, שדה התעופה של מנצ'סטר. עמדתי מטרים ספורים מהקונקורד (!) ב-viewing park המפורסם של השדה מלא הדבורים שאת עצמי הפקרתי בידיהן כשלבשתי חולצה כתומה (ומכנסיים כחולים – מדי ישראייר ). כמו כן נכנסתי (איך לא?) לחנות המזכרות שיש בה פשוט הכל: ספרים על מטוסים, דפיות של שדות תעופה, ספרי סטטיסטיקה של תנועת מטוסים, סיכות של חברות תעופה, פנקסי תדרי קשר של שדות תעופה, דגמים בכל הגדלים, ספלים, גלויות, תמונות... השני, תאונת דרכים ! שתי בנות נפנפו לנהגים על גשר שמתחתיו עברנו ובמקביל התנועה החלה להאט, אז אבא שלי עצר ומאחורינו היה גי'פ וואן שהצליחו לעצור אבל עוד ואן דחף את כולם עלינו. תוך שתי דקות הגיעו למקום כוחות משטרה ואמבולנסים (אף אחד לא נפגע תודה לאל). האם יש קשר בין התאונה ליום שישי ה-13? ולבסוף, אתמול המראנו חזרה הבייתה. בשדה התעופה הית'רו הופתעתי לגלות שאזור הבידוק של אל על (zone P) איננו סגור כמו בשדות תעופה אחרים אולם 4 שומרים חמושים עומדים מעל לאזור ושומרים עליו. בשער 56 (המרוחק ביותר בטרמינל כמובן) עלינו אל מטוס הבואינג 747 שלנו, ומעט לפני ההמראה נקראתי לקוקפיט, שם ישבתי על ה-jumpseat ללא משענת כשהמראנו במסלול 27R.. במהלך הטיסה חלפנו מעל אתונה, ואז כשהטייס הכריז על כך שהאצטדיונים של האוליפמיאדה נמצאים בצידו השמאלי של המטוס כמעט כל הנוסעים עברו לצד שמאל . כנראה שאלה היו בריכות השחייה. מצטער, אבל לא הספקתי לצלם. לקראת הנחיתה עליתי שוב לקוקפיט בו ישבנו 6 אנשים – הקברניט (עופר יערי), טייס המשנה(אבי יגל), מהנדס הטייס, אני, אמא שלי ועוד טייס שטס כנוסע. אני והטייס הנוסע חלקנו את אותו המושב בנחיתה כשאנחנו לא חגורים ! אמא שלי גילתה גם שהיא ואבי יגל גרו באותה השכונה כשהיו באשקלון כשהיו עוד ילדים והוא אפילו מכיר את משפחתה של אמי! ולסיום, ליד מסוע המזוודות פגשנו את אלי יצפאן שחזר מלונדון בטיסה שלנו ! אה, והנה התמונות שהבטחתי: עולים על המטוס (AXH) בנתב"ג

תודה רבה לכולם שוב. השעה כעת שש ועשרה ואני עוד 10 דקות יוצא עם המשפחה שלי לכיוון שדה התעופה. ואה, יכול להיות שלא אמרתי לכם שאני גם לוקח היום טיסת פנים של bmi מלונדון לאדינבורו במטוס איירבאס 321 (הפעם השלישית שלי על איירבאס, הקודמים היו 321 של bmi ו-321של אליטליה). אז כל מה שנשאר לי לומר זה... להתראות לכולם ! עופר

תודה מוטי על הכל !

תודה דור ! איך ישבת לפני כמה ימים ב-742? חזרת מאיפשהו? ומה הכוונה שמושב 42 זה אחלה זווית לכנף? ו..אה, סליחה שלא רשמתי אותך בתודות. יש לך תמונות מאוד יפות באתרים איירליינרס וכל האלה וגם אהבתי את הרעיון של תחרות התמונות האמיתיות בגיימר.

מחר בשעה 10:15 אני ממריא ללונדון בטיסת אל על 315 בבואינג 747-200 (המושב שלי הוא 42K). אני חוזר ב-17 לאוגוסט עם הרבה תמונות מהית'רו וממנצ'סטר עם הקונקורד שחונה שם ואם אני אצליח (או יותר נכון אם ירשו לי) גם תמונות של נחיתה בקוקפיט של ה-747 ! והכי חשוב... תודה לכל מי שעזר לי להתאקלם בקהילת vatil הנפלאה: מוטי, אור נצר, אלירן כהן, איתי זכריה, אורן גבע, איתי2 (מצטער, אני לא יודע את שמך הפרטי), חגי, איציק בקשי, יובל אלבז, מושיקו, סתיו ועוד רבים וטובים היו שלום חברים, עופר

סאן דור מפעילה 767 של אל על כל יום שבת בטיסה ללונדון 7L6213 16/08/2004- 22/08/2004 Sat 10:10 Boeing 767-200 (לקוח מתוך האתר של נתב"ג www.iaa-atc.com)

אני קראתי לא מזמן באיזשהו מקום שהתקלה קרתה בגלל שכשמסיבים מטוס נוסעים למטוס מטען יש להחליף את מתלי המנוע של כל מנוע במטוס מכיוון שהם אינם יכולים לשאת את המנועים במטוסי מטען משהו כזה, והרי אל על לא עשתה זאת.

נראה לי שזה היה אפשרי אם ארה"ב הייתה נענת לבקשת אל על לטוס מעל ירדן, עיראק (שנמצאת תחת שליטה אמריקאית) ומשם מעל האוקיינוס ההודי לאוסטרליה. כך זה גם היה מקצר את זמן הטיסה למזרח הרחוק במשהו כמו שעה וחצי-שעתיים נראה לי.

הסרטון הזה צולם בשדה התעופה אחד מהמפורסמים בעולם שבאי סן-מרטין בקריביים, והמקרה הזה הפך להיות שיגרה לכל המתרחצים והתיירים בעיקר בחוף (מאהו ביץ'). http://www.airliners.net/open.file/528889/M http://www.airliners.net/open.file/621686/M

אני טס ביום שישי הבא ב-747-200 של אל על ללונדון. לדעתכם זה מסוכן? בטח זה הוזכר בכתבה בערוץ 2 כי שמעתי שבמאי השנה במהלך טיסה של 747-200 נכבו 2 מנועים ובטיסה אחרת התחממם המנוע עד כדי כך שהטייסים נאלצו לכבותו. עופר

אני הגעתי לכאן ע"י לינק של מישהו בגיימר שענה לשאלה מאיפה אפשר להוריד afcad של נתב"ג. ואז נזכרתי שכבר אני מכיר את האתר הזה, לאחר (תאמינו או לא) שהתברר לי שהמוכר בחנות הצילום בה אני מפתח תמונות הוא דוד רוזנפלד (אחד מהיוצרים של הסנרי של ישראל באתר) והוא הראה לי את האתר הזה גם. צירוף מקרים מעניין, לא?

משום מה אני לא מצליח לצפות בכתבה, יש למישהו לינק אחר או פתרון אחר? עופר

שלום לכולם שוב נתקלתי בבעיה. הגעתי עד הסקואקבוקס, אבל אחרי שהקלדתי קולסיין וסיסמא הוא כתב לי תקלה קולסיין או סיסמא לא מוגדרים או משהו כזה. מה אני אמור לעשות? תודה מראש, עופר

ראשית אני מודה לכל מי שעזר לי ועדיין עוזר לי להתאקלם בקהילת ואטיל. אני גם מתנצל על כל השאלות המרגיזות האלו, אבל מאיפה מורידים FSUIPC.dll ?

תודה איציק