Unforgivable

אני לא קורא לעצמי מומחה גדול בתעופה, אבל זה מה שידוע לי: 1. קפטן: הטייס הראשי ומחליט כל ההחלטות הסופיות בטיסה. 2. קצין ראשון: בעל אותן יכולות וכו', אך עם פחות וותק. זהו למעשה ההבדל היחידי (מבחינת דרישות). הקצין הראשון קיים כדי להוריד את עומס העבודה מהקפטן, וגם כצורה יעילה לבקר את החלטות הקפטן ולהפחית טעויות אנוש. 3. מהנדס טיסה: בימים שלפני הטיסה הכמעט-לחלוטין ממוחשבת, היה צורך באדם נוסף שייטפל בנושאים כמו זרימת דלק, נוחות הנוסעים, ניווט, וכו'. כיום תפקיד זה כמעט ולא קיים מכיוון שהוחלף ע"י מחשבי ניהול הטיסה.

יש כרטיס תלמיד, ויש גם דרכון! (עם מס' ת"ז עליו) בכל מקרה, נמשיך לנסות, אולי יש לנו עוד כמה קשרים שם. נראה מאוחר יותר.

ספרים, קורסים, וכמובן האינטרנט.

אתה לא מציע ש... נתאמץ, נכון? :|

1. לא בטוח, אבל נראה. 2. הכוונה לכיוונים שאליהם פוני כשעושים הקפה ימנית.

הוא לא.

כרעיון שעלה לבן ולי במהלך שיעור מדעי המחשב, פיתחנו מחשבון המחשב את כיווני ההקפה למסלול מסויים: את כיוון המסלול מכניסים בתיבה וקטעי ההקפה מתקבלים בשדות שמתחת, התוכנה פועלת ללא שום תוספת. נותר לי להוסיף הקפה ימנית, ולאחר מכן יהיה ניתן לשחרר את התוכנה. אנו גם עובדים על תוכנה לחישוב מהירות ומרחק IDLE DESCENTS. (שימו לב שבתוכנה כותבים את כיוון (HEADING) המסלול במעלות שלמות מבלי לעגל)

אז שלום לכם גם! אני על אותה טיסה, עם אותה משלחת, שמלווה ע"י אותן שתי מטומטמות! עם הקוקפיט יש בעיה קטנה, חבר אחר של המשלחת נכנס לקוקפיט, ולא בטוח שיש עוד מקום. להנאה, אני ממליץ על 20 החברים שנמצאים מימינך ומשמאלך, ועל ספר טוב שהושאל מהספריה בזמן הכנת מצגת. מוסיקה עוזרת.

ניתן לשנות את מסך הפתיחה (וכמה מסכים אחרים) ניתן לעשות בקלות ע"י החלפת או שינוי הקובץ Flight Simulator 9\Uires\dlgsplash.bmp או כל קובץ אחר בתיקיה.