Elad Levy

http://news.walla.co.il/?w=/90/2547672

כתבתי משהו שאולי יכול להטעות לפני שנוצרה חקירה בנושא היו 7 ואולי עוד 100גרסאות כמו שאלעד זיירמן אומר כרגע אני מעדיף למחוק את הפרסום שלי עד נדע דבר.. :roll: סליחה עם פרסמתי משהו מטעה. :wink:

כתבתי משהו שאולי יכול להטעות לפני שנוצרה חקירה בנושא היו 7 גרסאות כמו שאלעד זיירמן אומר כרגע אני מעדיף למחוק את הפרסום שלי עד נדע דבר.. :roll: סליחה עם פרסמתי משהו מטעה. :wink:

אלעד לוי ת.ז 305147316 גיל 18.5 ------------------ רז רצה שהרשם בשמו: רז גורפינקל 302823182 גיל 20 מקווה שהספקתי

אל תשכחו שבשביל להזיז את המטוס לטרקטור הזה צריך להיות מנוע של 2000 כוחות סוס שגם הוא שותה המון דלק.. ההבדל זה שהמטוס מגיע למסלול הוא ממריא והטקסי בוט חייב להתנתק וליסוע חזרה לטרמינל מה שגם מבזבז דלק אולי לא כמו מטוס שמסיע אבל עדיין ובגודל שלו גם הוא יהיה נתון לפקקים במסלולי ההסעה.

וואו WTF מה הולך פה..... אני הרבה זמן לא פעיל בפורום ובפיקוח מטעמי חרא מחשב!!!!!!! ועוד מעט צבא אני עוקב אחרי הפורום אבל לצערי לא יכול לעשות יותר מזה.. אבל ויכוח כזה לא ראיתי בחיים שלי. בתור אחד שהיה פקח מדריך ב-IFS חבר בשת"פ וטייס עם הרבה שעות ברשת ונהנה מכל רגע בחטיבה... אני חושב שכל אחד יתרום איפה שנוח לו וזה הכל. ________________________________________________________________ חברה זה סך הכל תחביב של כולנו ויש כאלה שאוהבים אותו בנקודות שונות ומשונות יותר ופחות ולכן אי אפשר לקבוע תכלס. מסיבה זאת לא רציתי להיכנס לפוליטקה בחטיבה מה שחלק מחברי לפורום כן עשו..

דעה שלי בעניין... הדבר הכי חשוב בסימולטור הוא לדמות התנהגות של מטוס. שוב דעה שלי.. הרי גם שטייסים בעולם מתאמנים על "מאמני 737/747/757 " וכו אין להם גרפיקה אבל התנהגות המטוס דומה ב-90% ואף יותר להתנהגות אמיתית של מטוס. אומנם אנחנו טסים על מנת להנות גם מן הגרפיקה אבל סימולטור הוא מדמה ... השאלה בשביל מי ולמה אני ההיתי רוצה סימולטור שידמה לי תחושה אמיתית של מטוס בלי גרפיקה.. אולי מישהו אחר היה רוצה גרפיקה (סינרים וכו) ואולי מישהו אחר היה רוצה חלק מזה וחלק מזה. כיום X PLANE מדמה התנהגות מטוס הכי טוב.. מבין הסימולטורים השונים שאנו מכירים.

כל הכבוד יש לנו חטיבה מעולה אני שמח להיות חלק ממנה, שראיתי את הכתבה התרגשתי בדיוק כאילו אני שם. מדהים אני מסיר בפניכם את הכובע. כל הכבוד המשיכו כך!

אסון מצער מאוד חבל מאוד, הטייסים היו מנחיתים את המטוס על מסלול או לפחות מרסקים אותו מחוץ לאזור מאוכלס אילו ידעו שאיבדו את מנועים 3 ו-4 פזית ... יש האומרים שהמגדל של Schipholהיה יכול לעזור קצת בזה שקיבל דיווח ממישהו שראה ששני מנועים נופלים למטוס.. הוא היה אומר זאת לטייסים ואולי היה למטוס סיכוי או לפחות לשאר האנשים שמתו. יהיה זכרם ברוך.

בקשר לשדות של נבראו.. זה קרה לי לא אחת לפעמים קורה שלוחצים במקלדת על האות ליד האות שרצית כמו ב-LCKK האות K במקלדת ליד האות L וכנראה הבנאדם התבלבל (LCLK) וכנל LIMV זה מילאן (LIMC ) האות V נמצאת ליד C קורה שמתבלבלים אפשר להגיד לבנאדם והוא ישלח שוב תוכנית. כל שאר ההערות נכונות.

זה לא נראה לי יקרה בקרוב כי יש הבדל בין שיגעון לחולי נפש...

עוד תמונות מנחיתת האונס של הסקיימאסטר: http://www.hnn.co.il/gallery6704.html

בטח נחת נחיתת חירום כמעט הגיע לעצירה עלה על בור והתהפך=פצועים קל. תודה לאל.

כל הכבוד תומר כל מילה במקום.

לדעתי זה כך שאתה מחליט על טיסת מכשירים אתה טס מכשירים. לא משנה מה קורה בחוץ אתה כרגע טס מכשירים יצאת מה-OVERCAST שים לך -hood ותמשיך לטוס מכשרים עם אתה "נגרר" להסתכלות בחוץ, זה שזה יותר קל אני מניך שכולם מסכמים..אבל עם יצאת לטיסה מכשרים אני מניך שזה להנאה שלך ועם אתה לא נהנה מזה אז טוס במזג יותר טוב.