עבור לתוכן

Elad Ben Atyia

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    8
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי Elad Ben Atyia

  1. נאלץ לחזק :roll:
  2. באופן עקרוני , אני נתקלתי באקדמיה לטיסה בפילדלפיה שמשכירים : C152 ב 56$ בלבד (USD= ש"ח3.78) ואם רוצים C172 - 65$ . ( אם קונים בלוק של 100 שעות מראש גם המחירים ירדרו ) עכשיו אם טסים עם חבר , אפשר להתחלק בשעה הזאת וזה נרשם לך כשעה,וגם מתחלקים במחיר ככה שאתה יכול לטוס גם ב 30$ לשעה , אבל זה כבר יותר לתמרן את המערכת . אז 250 שעות בארץ יעלו לך כ 220 אלף שקל ( במידה ועשו לך הנחה רצינית ) בחו"ל יעלה לך אותן מספר של שעות ב 40 אלף שקל .. ד"א בהצלחה אמיר
  3. באופן עקרוני הכול תלוי איך מסתכלים על זה . בארץ הסיכויים שלך להיות טייס בעל אל \ ישאייר \ ארקיע הם שואפים לקלושים . חברות איירליין בארץ דורשות לא פחות מ 1500-2500 שעות טיסה . והיום כשמחיר שעת טיסה על ססנה 172 מרקיע ל 1,000 שקלים , לצבור שעות טיסה זה כמעט בלתי אפשרי אלא אם כן אתה אוליגרך קטן חח . בכסף שבו אתה צובר שעות על מנת להיות בכלל מועמד בארץ אתה יכול לקנות בית . בקשר לארה"ב שעת טיסה עולה כ 95$ ( הדולר היציג הוא 3.864 ) וכמו שראית , מחיר לאקדמיה חורג מ 20-30 אלף דולר , ככה שאני בספק אם אתה בתור חייל משחורר יכול להרשות סכומים כאלה מגוחכים . העצה שלי אלייך , היא לטוס לארה"ב להוציא רישיון טיס פרטי ולצבור שעות . פרטי > מכשירים > דו מנועי > מסחרי > מדר"ט , ואני מאמין שכבר תסיים עם למעלה מ750 שעות טיסה ( שזה המינימום בכמה חברות איירליין ) , ובמקסימום תעשה הסבה בארץ אם תשתוקק לחזור . רק עכשיו אני רואה כמה חפרתי לך :shock: עזוב , קח את המסינג'ר שלי : huggyber@Hotmail.com ואני אתן לך אינפורמציה רצינית לגביי בתיה"ס בארה"ב ( דבר שאני עושה במאי ) . בהצלחה אחי . _______________ אלעד
  4. יש לאן לשאוף... AA עם 300 ומשהו מטוסים אם אני זוכר נכון. אז בואו כולכם תדעו מול מה אנחנו עומדים: אמריקן איירליינס קוד יאט"א AA קוד ICAO AAL או"ק AMERICAN שנת ייסוד 1930 בסיס פעולה מרכזי דאלאס, שיקאגו, מיאמי, סט. לואיס, סאן חואן בסיס פעולה משני ניו יורק, בוסטון, לוס אנג'לס הנהלה פורט וורת', קנזס, ארצות הברית מועדון הנוסע המתמיד AAdvantage צי מטוסים 674 + 54 בהזמנה מספר יעדים 157 ברית חברות תעופה Oneworld צי : 34 איירבס A300-600R 77 בואינג 737-800, עוד 47 בהזמנה 133 בואינג 757-200 16 בואינג 767-200ER 58 בואינג 767-300ER 47 בואינג 777-200ER, עוד 7 בהזמנה 244 מקדונל דאגלאס MD-82 77 מקדונל דאגלאס MD-83 עכשיו סינגפור איירליינס : החברה מפעילה את סוגי המטוסים הבאים- 5 מדגם איירבס A340-500 24 מדגם בואינג 747-400 31 מדגם בואינג 777-200 (כולל דגמי ER) 18 מדגם בואינג 777-300 (כולל דגמי ER) כמו כן ישנם מספר סוגי מטוסים בהזמנה- 19 מדגם איירבס A330-300 (השכרה בלבד) 20 מדגם איירבס A350-900 (החוזה עוד לא נחתם, זיכרון דברים בלבד) 19 מדגם איירבס A380 (אופציה לעוד 6) 13 מדגם בואינג 777-300ER (אופציה לעוד 13) 20 מדגם בואינג 787-9 לחברה מספר רב של יעדים בכל העולם והיא נחשבת לאחת מחברות התעופה הטובות בעולם. באוקטובר 2007 נמסר לחברה מטוס אירבוס A380 ובכך הפכה סינגפור איירליינס למפעיל הראשון בעולם שקיבל את המטוס. ולקינוח - איך אפשר בלי FedEx פדקס אקספרס (FedEx Express) – חברת שילוח מטענים בין-לילה. לרשות החברה צי של 671 מטוסים ו- 22,000 משאיות הובלה כדי לשנע חבילות הנשלחות דרכה. צבע הלוגו: כתום. ועכשיו לדלתא איירליין : קוד יאט"א DL קוד ICAO DAL או"ק DELTA שנת ייסוד 1928 בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה הבינ"ל הרטספילד-אטלנטה בסיס פעולה משני סולט לייק סיטי,סינסיטי,ניו יורק, בוסטון,אורלנדו,לוס אנג'לס הנהלה אטלנטה, ארצות הברית מועדון הנוסע המתמיד SkyMiles צי מטוסים 470 מספר יעדים 519 צי מטוסים : 0 בואינג 737-700, עוד 10 בהזמנה 71 בואינג 737-800, עוד 42 בהזמנה 130 בואינג 757-200, עוד 3 משומשים בהזמנה 21 בואינג 767-300 59 בואינג 767-300ER 21 בואינג 767-400ER 8 בואינג 777-200ER 0 בואינג 777-200LR, עוד 8 בהזמנה 117 מקדונל דאגלאס MD-88 16 מקדונל דאגלאס MD-90 ועכשיו לקצת פטריוטיות - אל על : קוד יאט"א LY קוד ICAO ELY או"ק ELAL שנת ייסוד 1949 בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה הבינ"ל בן גוריון בסיס פעולה משני - הנהלה לוד, ישראל מועדון הנוסע המתמיד מתמיד צי מטוסים 37 מספר יעדים 48 הצי : בואינג 737-700 2 בואינג 737-800 6 בואינג 747-200 בואינג 747-400 4 בואינג 757-200 6 ( בואינג 767-200 6 ( בואינג 767-300 3 בואינג 777-200 6 ( נכון שאנחנו קטנים וחמודים :roll: ?? )
×
×
  • יצירת חדש...