Yogev Abergel

Broken link....?

חלילה! כמוני-כמוך, אני גם רוצה לעשות את הסימולטור בדרך הכי אמיתית שיש. אני אישית מריץ צ'קליסט כללי של ה-738, ובאמת לא ידעתי שאל על עושים אחרת... אני מכיר טייס באל-על, אני אנסה לשאול אותו...

לזה לא ציפיתי! שאלתי בשיא הרצינות, לא מבין מאיפה אתה תוקף אותי ככה... אלמוג, להירגע? מי התעצבן? חח

תריץ חיפוש באינטרנט. מה ההבדל בין צ'קליסט של אל על לבין חברות אחרות?

לי אישית הכי כיף, מהנה ומרגש לטוס ל-ומ- ישראל. שכל אחד יעשה מה שהוא רוצה, אבל כל עוד אנחנו החטיבה הישראלית, תהיה חייבת להיות זיקה ישראלית לכל אירוע רשמי שהוא. בוקי אוהב לטוב באנגליה, לבריאות, אין עם זה שום דבר רע, אבל תתארגנו בלי קשר לאירוע או מטס חטיבתי.

כל הכבוד!

הגיוני מאוד... למרות שיש בעיה עם כניסה לשטח של עקבה כל כך קרוב לפיינל של השדה בעקבה, לעשות שם הקפה נראה לי סיכון בפני עצמו.. (לא שהשדה שלהם עמוס במיוחד, אבל עדיין...)

כנראה שכן, אולי יודעים על איום כלשהו. כרגע אין דפית, אני מאמין שיוציאו מתישהו... בכל מקרה לפחות בינתיים אני נוחת כרגיל

סיבות בטחוניות. אל-על מתנגד לשינוי בגלל בעיות בטיחות עם המטוס עצמו, בטענה שמה שATR ו757 יכולים לעשות, 737 לא מסוגל, ויש חשש לביטחון הנוסעים, בגלל זה אל על מתנגדת. מה גם שטייסי אל על מכירים קצת פחות את המרחב האווירי של אילת מאשר טייסי ישראייר וארקיע, ואולי גם זאת יכולה להיות אחת הסיבות להתנגדות.

אחרי שרת"א פרסמו את נתיב הנחיתה באילת, ושאל על אמרו שממגבלות בטיחות של המסלול החדש הם לא יטוסו בטיסות יום לאילת. אל על ורת"א הגיעו לפשרה שבה יטוסו בנתיב הקיים מטוסי ה-737 בעוד המטוסים של ארקיע וישראייר (ATR 757 ו320) יטוסו בנתיב החדש. אגב, למי שרוצה לדעת, הנתיב החדש המשוער ל-03 יהיה הקפה ימנית (ולא שמאלית כמו שהיה עד עכשיו) כאשר המטוס יעבור מעל איזור המלונות של אילת (שהנקודת ציון תהיה מלון רימונים-נפטון), יתחיל בהנמכה מעל הים, ואז פנייה ימינה לפיינל.

If t he quality will be good I would buy it...

גם אני תרמתי! כל סנט חשוב, האתר הוא הבית שלנו!

אין מישהו שיש לו ויכול להעלות לDropBox? תעשו טובה...

כל הלינקים שמצאתי בחיפוש של מגהאפלווד שבורים... יש למישהו? תודה.

מקובל...