Maor Cohen

יוזמה מבורכת! בהצלחה וכל הכבוד!

3 טיסות שניסיתי לעשות באירוע וכולן היו כישלון . לקחתי את ה- 737 של אוסטריאן לטיול בווינה , פעם אחת קרס הסימולטור , ב-2 הפעמים האחרות שהפקח אמר לי DIRECT לנקודה כל שהיא , המטוס התהפך הצידה ב- 60 מעלות , ניסיתי לשנות הדינג לא עובד , ניסיתי לשנות מז"א , לא עובד , ניסיתי להוריד את כל מנועי המז"א לא עובד . ניסיתי להגביל את המד פניה ( או איך שלא קוראים לזה ) ב- MCP ל-10 , לא עובד . פשוט מנחוס , זה קרה 3 פעמים היום . כנראה שהגורל שלי הוא לא לטוס באיוונט שחיכיתי לו שנה . דרך אגב , אותה בעיה קורה לי לפעמים גם ב- 747 וב-WILCO איירבאס .

Majestic Software הוציאו את ה- Q300 , לא היה כל כך טוב , אבל תצפה בקוצר רוח ל- Q400 שאני אישית בטוח שיהיה מצוין לפי סרטונים שראיתי .

Bar_rodey Mentioned a good point , think about it John , it will be awsome . BTW Im ISR006 , Good luck with that !

I`ll be glad to join , Where`s the website ?

כל הכבוד , בקרוב אני

אפשר לדעת את אורך הנתיב ?

לצערי גם אני נפלתי בפח ... שכחתי לשמור את ההתקנה על דיסק . כן .... ממש לא יפה מצידם אבל מצד שני זה שומר בהרבה על האבטחה וכו' וכו' .

אבל הוא אמור להיות דרומית ל- VOR לא ? 090 הוא מקביל לו ( או מזרחית לו , איך שתקרא לזה ) .

סתם ניחוש , 181-271 ?

כל הכבוד לך , עכשיו רק נשאר לקוות שזה לא שקרי , אבל מה שעשית ממש יפה !

אמרתי , את ההחלטה שלכם עשיתם , אני לא מערער ואני מבין את הכוונה , לפי דעתי ( דעתי ) זה לא הדרך הנכונה . ואני משתמש בטימספיק ובפורומים שלהם , מה זה קשור ? בסדר ... רק באתי להשמיע את דעתי , אתם יכולים להתייחס או לזרוק אותה לפח , תעשו איתה מה שבא לכם , אני לא יכול למנוע או משהו , אני רק יכול להביע דעה וזה מה שעשיתי ופה זה נגמר .

אין פה עניין של לנקום במישהו, כי החטיבה מודעת לחלק מהחסרונות שלה מול חטיבות אחרות, המטרה היא פשוט להגדיר במי רוצים להשקיע מתוך מטרה לחזק את המערכים השונים בחטיבה כי כל מי שמכהן בתפקיד כזה או אחר בחטיבה לא נמצא שם לנצח ולכן חשוב לדאוג כל הזמן לדור הבא. כל פעילות החטיבה מתבססת על חברים שתורמים מזמנם החופשי ב IFS, הדרכת פקחים, VIAF, אירועים וכו' מדובר על שעות אדם "יקרות" מאוד לקהילה. ומטבע הדברים החטיבה רוצה להשקיע אותם במי שהוא שייך אליה כדי שביום מן הימים יהיה: מדריך, פקח וגם חבר צוות. אגב, מדיניות דומה ננקטת גם בחטיבות אחרות, בחטיבת UK לדוגמא לא תוכל לקבל הכשרת טייס לדרגת P1 או הכשרת פקח ללא חברות בחטיבת UK. לגבי חברנו בגלות כגון אהרון דיין, יורם בן ארי או לחילופין לגבי מי שאינו חבר VATSIM כגון דוד רוזנפלד, יש מענה והוא נקרא יקיר חטיבה. ואם כבר העלת את הנושא, אז למה אתה אורח? מה מונע ממך להיות רשום בחטיבת VATIL ב VATSIM? יש קו די גדול , שמפריד בין מבחן P1 לבין לחסום את הגישות לטימספיק , לפורום ולהיות סטריליים לחלוטין , מה שלדעתי רק פוגע בכם . אמרתי , אני מחטיבה אחרת ובכל זאת באתי ולתת את חלקי בחטיבה , הצעתי את עצמי למתרגל , ואמרתם שבגלל שאני מחטיבה זרה אני לא יכול , ואחרי שבוע מישהו אחר מחטיבה זרה התחיל להיות מתרגל . מוזר לא ? בקיצור לי לא ממש משנה המהלך הזה שאתם עושים , אבל זה מלוכלך וזה ידרדר עוד ועוד את החטיבה .

במידה ותתעניין בפרטי , לא בפומבי . חג שמח !

דרך אגב , איזה חטיבות עוד מתנות את השימוש בפורומים שלהם ובטימספיק בכך שיהיו חברי חטיבה רשמיים (רשומים תחת השם של החטיבה במידע ) , סתם לידע כללי , בטח לא חטיבה גדולה , אני לא מאמין שחטיבה גדולה ומכובדת תעשה דבר כזה -בחיים- , אבל זאת רק דעתי .