אוליי כי רוב הבואינגים דומים וברובם אלעל מחזיקה כבר בטייסים קימים והיא לא צריכה לשלם על הכשרה מחודשת של צוות אוויר
ואילו מי שלא קיים ממש דומה כמו ה 743, לוקחים צוות אוויר של 742 עושים להם הסבה בעלות מצחיקה (כמה שעותבסימולטור, קוקפיט דומה משקלים שונים) לוקחים צוות דיילים של 747-400 (כמות נוסעים דומה+-)
וואלה מטוס חדש עם אותו הצוות
תחשוב על זה שלהחכיר A340 אתה צריך להכשיר צוות שלם שספק אם ישתלם לאלעל להחזיק כזה למשך תכופת זמן קצרה יחסית
ד"א:
נפרדים מה ELS השנה???? :cry:
בגלל זה אמרתי שלאלעל יש את הסיבות שלה וזה לא קשור לסיבה הנוסטלגית שהכלכלה שלנו תלויה בממשלה שנמצאת אלפי קילומטרים מכאן.