Ilan Levi

הקבוצה השנייה עם 5 ספרות בגלל שזווית קו אורך יכולה להיות עד 180 מעלות שזה אומר שלוש ספרות לעומת זווית רוחב שיכולה להיות עד 90 מעלות שזה אומר שתי ספרות. אם הזווית אורך עצמה תהיה עד 99 מעלות ,כלומר 2 ספרות, אזי אתה מוסיף אפס בהתחלה. לדוגמא : 090 בשביל 90 מעלות. 120 בשביל 120 מעלות. אני מאמין שזה גם נכון לVATSIM בגלל שבסופו של דבר המטרה היא לדמות את מה שקורה במציאות.

יש לי אמנם ידע צנוע אבל יצא לי לקרוא את הכללים למילוי תוכנית טיסה לפי התבנית של ICAO שזה כולל הוספת נקודות שאינן מופיעות באופן רשמי. אתה אמור להכניס את המעלות והדקות של קו הרוחב בתוך מסגרת של 4 ספרות ואחריהן את האות N או S לפי הצורך ואחרי 5 ספרות של מעלות ודקות עם סיומת של האות E או W. אתה יכול לקרוא יותר מפורט על זה ב item 15 בתוכנית הטיסה http://www.skybrary.aero/index.php/Flight_Plan_Filling ( Degrees and minutes (11 characters): Insert 4 figures describing latitude in degrees, and tens and units of minutes followed by “N” (North) or “S” (South), followed by 5 figures describing longitude in degrees and tens and units of minutes, followed by “E” (East) or “W” (West). Make up the correct number of figures, where necessary, by insertion of zeros. Example:5220N03305E

אני הורדתי את כולם בבת אחת אבל הקובץ היה פגום לא נפתח. לכן הורדתי קובץ קובץ בנפרד. וכן Eilat VFR לא נפתח ולכן הורדתי אותו ממקום אחר. ישנו גם קובץ rosh pina שלא נפתח אלא שאני לא יודע מה המשמעות של הקובץ. בסוף הסתדרתי בסה"כ.