עבור לתוכן
E.Z

TFC- לתפוח הגדול

Recommended Posts

פורסם

I posted the TFC in the NYARTCC forums, hopefully we can get APP up for you as well...

Guys, tips for flying into JFK if there is no ATC online......

Make sure that at CCC VOR you are at 12,000ft and at 250 IAS.

After CCC, proceed to ROBER to cross at 9000ft.

if the 31's are active, expect landing on 31R, after ROBER descend to 3000ft, direct to ZETAL and intercept the ILS, or visual...

if the 22;s are active, expect landing on 22L, after ROBER, descend to 5000ft direct DPK. after DPK turn left heading 330 and descend to 3000ft and intercept the localizer...

If the 13's are active, expect to land on 13L. ..

I am not sure how APP vectors for 31L, basically, enter a RIGHT downwind as if you were landing on 13R, and then extend the BASE leg to set up for 13L....

When taxiing, remember, taxiway ALPHA is a one way street, and traffic on A goes clockwise.

Taxiway Bravo is allso a one way street and traffic goes anit-clockwise...

for more information about flying into JFK,

you can download a detailed Powerpoint presentation I made at this link: http://library.avsim.net/download.php?DLID=87865

JFK is a complicated airport in one of the worlds most complicated airspaces, its worth to make sure that you have charts for this one...

Have fun guys, and I hope to see you there!!!

פורסם

אהלן בו

תודה על הטיפים

לא תיאמנו פיקוח אם באמת יהיה שם והליפקס כמובן שלא נתאכזב :)

נקווה גם שיהיה מז"א מעניין.

טיסה נעימה לכולם.

פורסם
תודה רבה בן על האירוח בקנדי תמסור גם תודה לקרקע שהיה איתך !!

אני אמסור לו.

היה נורא כיף לפקח עליכם קצת, ואני גם אהיה שם לשבוע הבא בשביל הטיסה היוצאת שלכם. :mrgreen:

המלצה שלי אבל, תשלח מייל לNYARTCC ותבקש פיקוח... היה להם התעניינות אבל לא היה להם מספיק זמן (רק התראה של כמה שעות) כדי לארגן משהו מסודר...

נא להתחבר על מנת להגיב

You will be able to leave a comment after signing in



התחברות לאתר


×
×
  • יצירת חדש...