עבור לתוכן
liph

אני מת לטוס

Recommended Posts

פורסם

שלום לכולם, אני חדש פה, כבר שנים שאני מתעניין בטיס, ולפני חודש-חודשיים החלתתי לנסוע לארה"ב, כדי לעשות רשיון טיס, אבל אני מתכונן לעשות את זה רק בקיץ הקרוב, בינתיים אני חוסך כסף בשביל זה, אז אני רוצה להתחיל לפחות עכשיו, "ולטוס ברשת", השאלה שלי אליכם זה מה עלי לעשות בשביל זה,

תודה

פורסם

קודם כל אתה צריך לדעת את הבסיס שזה CVFR אני ממליץ לך ללמוד בifs כנס ל IFSchool.net

פורסם

שלום וברוך הבא,

כמו שכתבו מעלי הוסף את שמך להבא כדי שנוכל לדעת למי אנחנו מגיבים.

לפי שאתה רץ לטוס ברשת רצוי לשבת ולהתקדם לפי שלבים בדיוק כמו המסלול שיהיה לך שתגיע לארצות הברית.

אז השיעור הראשון הוא להכיר את VATSIM, גש וקרא את הלינק הבא:

http://www.vatil.org/vatil/training/pilots/prc.pdf

לאחר מכן מתחיל שלב הלמידה, מאחר ואתה הולך ללמוד טיסה, אז חשוב שתפתח כבר עכשיו יכולת לימוד עצמי (זו דעתי לפחות).

באתר בית הספר IFS (קיבלת כבר לינק) גש להורדות ושם לקורס רשיון טייס פרטי, תמצא שם סדרה של מדריכי לימוד מסודרים לפי מערך שיעורים מובנה, אתה מוזמן להתחיל לקרוא משיעור ראשון ולהתקדם לאט לאט.

כמו שכבר ראית, תמצא פה חברים שאוהבים גם לעזור (אמיר יא תותח).

הנה כמה כללים חשובים לגבי טיסה ברשת

13 הדיברות לטייס המתחיל בVATSIM-

1. הכר את מטוסך ודע איך לשלוט בו.

2. לפני הדיבור בתדר מסויים תקשיב קודם כדי לא "לעלות" על פקח או טייס אחר שמנסים לדבר. המתן עד שטייסים יסיימו את הרידבק לפני שאתה מתחיל לדבר. דבר קצר ודע מה אתה רוצה להגיד. אל תגיד דיווחים מיותרים.

3. קבלת המרשה הניתן ע"י הפקח הינו בהחלט גם הסכמה לבצע את כל מה שהפקח יבקש ממך - אם אינך מבין, שאל! אל תעשה את עצמך מבין! תמיד תיהיה הגון עם הפקח. הקשב בריכוז על התדר וצית מידית עם הוראות הפקח.

4. השתמש באות קריאה מציאותי.http://mbev.net/wikka/ChoosingACallsignOnVATSIM

5. התחבר לרשת רק כאשר הינך נמצא בחניה או בשער בלבד. לעולם אל תתחבר על מסלול המראה או הסעה.

6. שלח תוכנית טיסה והכנס גובה מתאים לכיוון טיסתך.

7. לעולם אל תמריא ותטוס מסביב בלי לדבר עם הפקח אם מחובר. בשדה עם שירותי מגדל וודא שלפני ההסעה הינך יוצר קשר עם הפקח המתאים או לפני ההמראה כאשר שירותי מגדל לא זמינים.

8. אל תעצור את הסימולטור או תאיץ אותו ללא אישור מפורש מהפקח הנוכחי לפניכן.

9. טיסה עם פיקוח - טוס, נווט, תקשר.

10. אל תשלח הודעות פרטיות ואל תכתוב בטקסט כדי "למשוך תשומת לב" כאשר ערוץ הקול לא פנוי.

11. הטיסות הראשונות ב VATSIM - תתחיל מקטן ותעלה בהדרגה. תתחיל בלהקשיב לתנועות אחרות על הקרקע.

12. אם לא נאמר אחרת, מתחת לגובה של 10,000ft המהירות המקסימלית הינה 250kts.

13. דע איך להשיג ולקרוא דפיות. http://usa-w.vatsim.net/charts

נא להתחבר על מנת להגיב

You will be able to leave a comment after signing in



התחברות לאתר


×
×
  • יצירת חדש...