Shlomlux2 פורסם מאי 29, 2009 דיווח פורסם מאי 29, 2009 אהלן, כמו שרובכם יודעים, אני בקורס פיקוח טיסה ברשות שדות התעופה. חלק מהקורס מתבצע פה בארץ (חלק עיוני), והחלק המעשי מתבצע בסימולטור פיקוח טיסה בקנדה. קצת מידע על המתקן: NAC CANADA נמצא בעיירה CORNWLL במחוז אונטריו (שעת נסיעה דרומית למונטריאול, על הגבול עם ארה"ב). המתקן הינו מכללה תעופתית גדולה בקנדה שבא משתלמים פקחים ואנשי תעופה מכל העולם. למידע נוסף בקרו באתר שלהם: http://www.navcanada.ca ועוד 3 סרטוני תדמית על המכללה: היום בלילה אני וחברי לקורס טסים לחודש של אימוני סימולטור במתקן (DLH0691 לפרנקפורט ומשם עם איר-קנדה בC\S) מתקן הסימולטור של פיקוח הטיסה מתחלק לשניים: קומת 180 מעלות- מדמה מגדל פיקוח עם עמדת הקפה ועמדת קרקע שמציג 180 מעלות של נוף הכולל שדה, מטוסים ורכבים נעים. קומת 360 מעלות- דומה לנ"ל אבל עם 360 מעלות נוף. סימ' בקרה- עמדת מסכים המדמה עמדת בקרה. את האימונים בקורס עושים על עמדות המגדל כאשר הבחינות עצמן הן על עמדת ההקפה. השדה עליו מתאמנים נבנה במיוחד לצורכי אימון ומכיל CTR מגוון, VOR, ILS וכו'. לכל אורך החודש אני אעדכן את השרשור ברשמים מהמתקן, הסימ' וכמובן ברצף תמונות . אז עד העדכון הראשון, להשמע ********** (5.6.09) אהלן חבר'ה, מצטער שאני לא מעדכן עדיין את השרשור, הסימולציות גוזלות ממני המון זמן וכוח, וכשאני מגיע לחדר אני נזרק למיטה וזהו. עוד קצת סבלנות והעדכונים הראשונים יפורסמו. ********** (17.6.09) אז אחרי הרבה זמן פה בקנדה, והרבה סימולציות אני מעלה עדכון! מה היה עד עכשיו? הגענו לפה דרך פרנקפורט (340 של לופטי) ומשם עם איר-קנדה (777) עד למונטריאול. המקום נמצא בעיירה cornwall, כשעה ממונטריאול, על גדות נהר הסיינט לוריין (מעברו השני נמצאת ארה"ב). המתקן עצמו עצום וכולל חדרי מגורים, בריכה, חד"כ, כיתות הדרכה, סימולטורים, ומה לא... המדריכים המקומיים הינם פקחי טיסה קנדיים בפנסיה, אחד מהם גם היה פקח בגנדר. מהלך הקורס בקנדה: אנחנו מחולקים לשני משמרות: משמרת בוקר (08:00-14:30) וערב (14:30-22:00) כאשר בכל משמרת כל אחד עושה שני סימולציות: אחת מגדל (סימ' בחינה) ואחת קרקע. מסימולציה לסימולציה רמת הקושי עולה, ישנם יותר מטוסים, ifr, vfr, תקלות, מז"א וכו'. בשבוע הראשון למדנו את החומר העיוני: הכרת השדה, חוקים ודרכי עבודה, ותרגלנו טיסות ראיה, הקפות ופרופילי טיסה. בשבוע השני התחלנו לתרגל טיסות מכשירים וגישות. השבוע התחלנו מז"א וחירומים.ֿ שבוע הבא מתחילים הכנות לסימ' המסכמת שתכלול הכל. לכל סימ' ישנן מטרות עיקריות שמוערכות ע"י המדריך המשגיח בציון. בסוף כל שבוע ישנה סימ' מסכמת שמקיפה את כל התרגולים של אותו שבוע. מעבר לסימ' המקצועי, ישנם גם עמדות תרגול בכיתה. התרגולים הינם מכ"מיים כאשר יש מתרגל ויש מתורגל. המתרגל מטיס את המטוסים שנקבעו מראש עפ"י הסימולציה שנבחרה. להלן כמה תמונות וסרטון מהסימ' 180, ומעמדות התרגול: והסרטון מהיום הראשון, שבו מדגימים לנו את הסימולטור (סלחו לי על האיכות...) ואלו עמדות התרגול: זהו, חצי כבר עברנו, הסימ' נהיות יותר אינטנסיביות (ויותר מהנות )... טפו טפו טפו והכל יעבור כמו שצריך שבוע טוב ********* 26.6.09 זהו, אתמול, אתמול ביצעתי את הסימולצית מבחן האחרונה לקורס הזה, 15 במספר, שכללה: עזיבות והצטרפויות vfr ו- ifr, מקיפים, איזורי אימון, a330 שעצר המראה בגלל דלת פתוחה, מסוק עם פצוע בעדיפות והרבה הרבה אנדרנלין יום לפני היה לי גם את הכבוד לבצע סימולציה בסימ' 360, פשוט מאד 10 (!!!) מקרנים בחדר קלסטרופובי עם מליון מסכים, סטריפים וראש תפוס. חוויה נורא ריאלית בהשוואה לדבר האמיתי, חבל שיצא לי לתרגל עליו רק פעם אחת (תודה למתרגלים מנתב"ג שלקחו את כל האפשרויות). את הציון הסופי ותעודת ההסמכה מהקנדים אני אקבל היום בארוחה חגיגית בערב... ועוד שבועיים את ההצבות... את הסיכום הסופי אני אכתוב בסיום הקורס בארץ, תמונות אני אפרסם אחרי שאני אגיע לארץ, ובקיצור... בראשון בצהריים אני נוחת עם ה747 של לופטי. בינתיים עוד קצת פירוט על אופי הסימ' ואיך הוא עובד: כמו שציינתי למעלה, ישנם שני סימ': 360 מעלות ו-180 מעלות. את הסימולטור מפעילים אנשי ה-tss (שכחתי מה הראשי תיבות), שאינם אנשי תעופה. עפ"י תרחיש ידוע מראש, המחשב יוצר תנועות בזמנים ידועים, והם, עפ"י פקודות קבועות, "מזיזים" את המטוסים ומדברים בשמם. עד שאגיע לארץ ואכתוב סיכום כולל להנאתכם, אני מצרף עוד כמה תמונות: עוד תמונה של הסימ' 180: ואלה מטיסים של ה-180: וזה הסימ' 360 (יש עוד חצי סימ' מאחורה): וזאת עמדת המטיסים של ה-360 (המפות הן של פירסון בטורונטו): וכמה תמונות שונות: היינו בסיור במגדל מונטריאול: זאת עמדת פיקוח שם, אין דברים כאלה: רק מסכים, סטריפים אלקטרונים, שולחן "מרצדס"- מתכוונן אוטומטית עפ"י הגדרות ידועות מראש לכל פקח. בסופ"ש האחרון היינו בטורונטו, ואיפה ישנו? בשדה תעופה, במלון שרטון, קומה 7, על טרמינל 3, מול חניה c23. אז במקום לישון על הקינגסייז, מול הפלזמה 42 אינטש, סידרתי לי את הספה מול החלון הפתוח וככה ישנתי יומיים- וישנתי טוב. ********* 28.6.09 חזרתי לארץ, נגמר שלב הסימולטור בקנדה. כמו שרק הקנדים יודעים: היה טקס שלא נופל בסיום תיכון: תוכניה, תעודות הסמכה אוכל גורמה ואלכוהול... היה נחמד מאד סיכמתי כ-14 סימולציות ועוד אחת מסכמת. בשיחת סיכום מול מנהל הקורס והמדריך של הרשות קיבלתי סיכום מפורט על הקורס, על ציוני וסיכום מילולי (היה טוב :wink: ). וזהו בעקרון, כל מהלך הקורס מפורט למעלה... ביום שלישי ישנו המבחן המסכם ברת"א (אצל אדוארד... :shock: ) שכולל בתוכו 100 טון חומר: DOC 4444, AIP, חוקה ועוד קצת... וביום שני אחרי זה מקבלים את ההצבות- סוף קורס :bday: שבת שלום לכולם :mrgreen: (תמונות נוספות מכל החודש, כולל סרטוני המראה ונחיתה אני אפרסם מאוחר יותר בפורום המיועד)
תומר עינבר פורסם מאי 29, 2009 דיווח פורסם מאי 29, 2009 בהצלחה שלומיק'ה אתה יודע שאני מאמין בך, ישר -כוח ואהבה לתחביב, ואתה תהיה לנו CTR :drinking: שמור על קשר, (תמצא לעצמך מחשב שם חחח).
אורח פורסם מאי 29, 2009 דיווח פורסם מאי 29, 2009 יש לי אחד בבית ממליץ ביותר! מה יש לך בבית? קומת 360 מעלות- דומה לנ"ל אבל עם 360 מעלות נוף בטח
תומר עינבר פורסם יוני 27, 2009 דיווח פורסם יוני 27, 2009 אהבתי את הסרט שראית עם כורסה מתכווננת וכרית עליה. אני מחכה בקוצר רוח לסיכום, מתגעגעים שלומי!
