oschlick פורסם אוגוסט 22, 2004 דיווח פורסם אוגוסט 22, 2004 שלום לכולם, חזרתי בשבוע שעבר עם משפחתי מטיול מלא חוויות של 12 ימים בבריטניה הכל התחיל ביום שישי ה-6 באוגוסט. לאחר לילה של נדודי שינה קמנו בשעה 5 בבוקר ויצאנו לנתב"ג. בפעם הראשונה (וכנראה האחרונה שלי) עברתי בדלפקי אל על בנתב"ג 4-26. משום מה שמתי לב שבדלפקי אל על בנתב"ג כשדיילי הקרקע מדברים ביניהם ולא רוצים לעצור את השיחה הם שולחים אחד מהם להפנות את הנוסעים לדלפקים אחרים! המושב שלי הוא K42. בכניסה למטוס פגשתי את מיקי כץ שטס גם הוא ללונדון באותה טיסה. המראנו במסלול 26 בסביבות השעה 10:25, וכמובן שראיתי את כל גוש דן מלמעלה ואת בית הקברות בחולון שהחרדים לא רוצים להכנס אליו! במהלך הטיסה נכנסתי לקוקפיט והטייסים (מצטער, אינני זוכר את שמם) שאחד מהם עבר מבחן קברניטאות באותה הטיסה התחילו לשאול אותי כל מיני שאלות על הצי של אל על ועל איך מבדילים בין 741 ל-742 ל-743 ול-744. טסנו בתוך שובל של מטוס אחר וראינו את ונציה מגובה של 36000 רגל!!! מראה מהמם! נחתנו בהית'רו במסלול L27 לאחר טיסה מעל העיר ונכנסו לקונקשן סנטר הכמעט ריק שלהם. נוסעת אחת בביקורת דרכונים של ה-connection centre לא זכרה לאן היא טסה (שאנון, אירלנד) כשנשאלה ונאלצה לבדוק בכרטיס! חחח. אח"כ עלינו על bmi A321 לאדינבורו, והצוות הבריטי לא הבין מילה ממה שדיברתי באנגלית בלי מבטא בריטי . ביום שישי ה-13 קרו לי שני דברים שלא אשכח אותם. הראשון, שדה התעופה של מנצ'סטר. עמדתי מטרים ספורים מהקונקורד (!) ב-viewing park המפורסם של השדה מלא הדבורים שאת עצמי הפקרתי בידיהן כשלבשתי חולצה כתומה (ומכנסיים כחולים – מדי ישראייר ). כמו כן נכנסתי (איך לא?) לחנות המזכרות שיש בה פשוט הכל: ספרים על מטוסים, דפיות של שדות תעופה, ספרי סטטיסטיקה של תנועת מטוסים, סיכות של חברות תעופה, פנקסי תדרי קשר של שדות תעופה, דגמים בכל הגדלים, ספלים, גלויות, תמונות... השני, תאונת דרכים ! שתי בנות נפנפו לנהגים על גשר שמתחתיו עברנו ובמקביל התנועה החלה להאט, אז אבא שלי עצר ומאחורינו היה גי'פ וואן שהצליחו לעצור אבל עוד ואן דחף את כולם עלינו. תוך שתי דקות הגיעו למקום כוחות משטרה ואמבולנסים (אף אחד לא נפגע תודה לאל). האם יש קשר בין התאונה ליום שישי ה-13? ולבסוף, אתמול המראנו חזרה הבייתה. בשדה התעופה הית'רו הופתעתי לגלות שאזור הבידוק של אל על (zone P) איננו סגור כמו בשדות תעופה אחרים אולם 4 שומרים חמושים עומדים מעל לאזור ושומרים עליו. בשער 56 (המרוחק ביותר בטרמינל כמובן) עלינו אל מטוס הבואינג 747 שלנו, ומעט לפני ההמראה נקראתי לקוקפיט, שם ישבתי על ה-jumpseat ללא משענת כשהמראנו במסלול 27R.. במהלך הטיסה חלפנו מעל אתונה, ואז כשהטייס הכריז על כך שהאצטדיונים של האוליפמיאדה נמצאים בצידו השמאלי של המטוס כמעט כל הנוסעים עברו לצד שמאל . כנראה שאלה היו בריכות השחייה. מצטער, אבל לא הספקתי לצלם. לקראת הנחיתה עליתי שוב לקוקפיט בו ישבנו 6 אנשים – הקברניט (עופר יערי), טייס המשנה(אבי יגל), מהנדס הטייס, אני, אמא שלי ועוד טייס שטס כנוסע. אני והטייס הנוסע חלקנו את אותו המושב בנחיתה כשאנחנו לא חגורים ! אמא שלי גילתה גם שהיא ואבי יגל גרו באותה השכונה כשהיו באשקלון כשהיו עוד ילדים והוא אפילו מכיר את משפחתה של אמי! ולסיום, ליד מסוע המזוודות פגשנו את אלי יצפאן שחזר מלונדון בטיסה שלנו ! אה, והנה התמונות שהבטחתי: עולים על המטוס (AXH) בנתב"ג המנוע הענק והישן של ה-742 אולם הנחיתות בנתב"ג - לכאן אגיע בעוד 11 ימים! הכנף של ה-742 מבט על axh מהמדרגות עולים על מסלול 03 בדרך להמראה ב-26 מראה של אור יהודה שניות לאחר התנתקות מסלול 26. זה גם הכביש הפנימי שבו אני ובטח גם אתם מצלמים בפיינל ל-12! העיר חולון אלה הן התמונות שהספקתי להעלות בינתים. בימים הקרובים אעלה עוד כמה. תהנו ! [/img]
oschlick פורסם אוגוסט 22, 2004 מחבר דיווח פורסם אוגוסט 22, 2004 מצטער על התקלה, אתקן אותה ואפרסם מחדש.
oschlick פורסם אוגוסט 22, 2004 מחבר דיווח פורסם אוגוסט 22, 2004 יש לך פרוטקציות ? אפשר לומר שכן, פשוט חבר של אבא שלי הוא טייס 744 באל על והוא עושה לי את כל הסידורים. לגבי התמונות אני מתנצל על התקלה ומעריך שמחר כבר תוכלו לראות אותן בפורום סקרינשוטס. עופר
