**מי מפקח הכי הרבה?**

[**מי מפקח הכי הרבה?**]

לפני 7 שעות amit vaknin כתב:

אז איפה ניתן להיות פקח ? 

(ברצינות - למרות הגישה ההומוריסטית)

 

הינך נדרש להיות פקח בחטיבה על מנת להשתתף.

על מנת לעשות זאת הינך מוזמן לשלוח מייל למנהל מחלקת הדרכה vatil3@vatil.org.il

[**מי מפקח הכי הרבה?**]

שלום לכולם,

ההודעה יוצאת מעט באיחור בעקבות כמה ימים עמוסים שהיו לי.

במהלך חצי השנה הקרובה נחלק מדי סוף חודש עותק מקורי של סינרי עבור הפקח שביצע את כמות שעות הפיקוח הגדולה ביותר.

בנוסף, בסוף חצי שנה יקבל הפקח שביצע את כמות השעות הגדולה ביותר עותק מקורי של מטוס PMDG (או אחר לבחירתו).

 

הערה בנושא סינרי - אין מדובר בחבילות בסיס (כגון: ORBX) אלא בסינרי עבור שדות תעופה בלבד.

בהצלחה לכולם!

 

 

[Vwings מחודש]

אני חושב שהדבר מיותר משום שקיים כבר בית ספר לטיסה וירטואלית,

במקום זאת אני ממליץ לחבור לצוות המדריכים של VFS .

 

[ריכוז הסינרים הישראליים + סינרים חדשים - עודכן 28.5]

כל הכבוד רודוי!

עבודה יפה מאוד

[*בוט תוספים*]

שלום לכולם,
לאחרונה בניתי בוט פייסבוק שלמעשה מבקשים ממנו תוספים והוא כתגובה שולח לינק הורדה ישיר מהדרייב של החטיבה למעט תוספים בתשלום,
נכון לעכשיו יש בו סינרים לשדות והמנחתים בישראל, צביעות למטוסים ועוד.
כחלק מהתהליך בוצע מעבר וסינון של כל 600 הפוסטים בפורום תוספים - העדכניים והרלוונטיים מבינהם הוכנסו למאגר של הבוט.
אנחנו נשתדל לעדכן את הבוט בשוטף ולדאוג שהבוט יישלח הודעה כשתוסף חדש מתווסף.
להלן דוגמאות:

        

 

אז איך משתמשים?

נכנסים לדף הפייסבוק של VATIL (לחץ כאן) , כמובן נשמח ללייק ופשוט לשלוח הודעה בדף ובה את התוסף שאתם צריכים (למשל: הרצליה, ראש-פינה וכו'...)

חסר תוסף מסויים? לא מסתדרים? שלחו אליי מייל לכתובת vatil1@vatil.org.il 

 

בהמשך נשלב בבוט מדריכים והסברים לגבי התקנות של תוספים.

 

[**הדרכה על מגדל רמון - בעוד שעתיים**]

חברים,

בהתראה קצרה וספונטנית לחלוטין:

היום בשעה 14:00 בדיסקורד, השתלמות על מגדל רמון. 
את ההשתלמות יעבירו שני פקחי מגדל רמון מהמציאות שנרתמו לדבר בהתנדבות מלאה כמובן. 
נשמח לראות את כל מי שיכול להגיע. 

[פרישה מתפקיד VATIL8 - צוות תמיכה וקליטה]

אייל,

תודה רבה על תרומתך ועל כל הדברים הנפלאים שעשית לטובת החטיבה,

מקווה לראותך ממשיך עמנו בפעילות החטיבתית השוטפת.

בהצלחה !

[**ישיבת הנהלה - סיכום**]

16 hours ago, Etai Charit said:

כל הכבוד ותודה על העדכון, כיף לראות את העבודה קורית. 
מבחינה שיווקית וגם מבצעית - בעולם האמיתי אנחנו מרגישים תנופה חסרת תקדים של חניכי טייס, גם בארץ, גם מועמדים מהארץ שמגיעים לחו"ל. אני ממליץ מאוד למצוא איך לרתום ולמנף אותם - גם מבחינת חשיפה, וגם מבחינת אירועים תומכי הדרכה. ברור ש-VFS ימשיכו להדריך קורסים מסודרים וזה מצויין אך קהל יעד שכזה רוצה דברים קצרים ולא מחייבים: סדנאות מקצועיות, הרצאות (בדיסקורד או פרונטלי).

יש כאן הזדמנות למתג את הקהילה כבית של כל מי שרואה את עצמו חניך טייס במציאות בעתיד הנראה לעין ומחפש איך לעשות את המקסימום עד היציאה ללימודים עצמם. ברור שניתן להשאר בעניינים גם תוך כדי ולאחר הלימודים (אני מוצג ד', כן היו גם לפני...), אך זו תהיה בחירה של מי שכבר מצא את הקהילה הזאת כבית שלו. 

היי איתי,

זיהינו את מה שאתה אומר כבר לפני מספר חודשים אבל...

אני יכול לומר לך כאחד שטיפל בנושא באופן אישי שנעשה ניסיון לאחרונה לפרסם בדפי פייסבוק ישראליים הקשורים לתעופה ולימודי טיס,

לצערי הנהלת אחד מהדפים הגדולים העוסקים בתחום החליטה למחוק את הפוסט בטענה שקבוצתם עוסקת רק "בדברים שעוסקים בתעופה במציאות".

בסופו של יום כמו שאני רואה את הדברים - אם אין אני לי מי לי.

היום פייסבוק מציע אפשרויות טרגוט מדהימות לטובת פרסום ממומן המאפשרות להגיע לקהל יעד מאוד ספציפי גם מבחינת גיל וגם מבחינת תחומי עניין,

אני רואה לנכון לפעול שם אך לא אעשה זאת לפני שהתכנית תוצג במלואה לחטיבה כולל העלות הנדרשת וזאת על מנת לקבל פידבקים.

אגב זה הזמן לשאול האם יש מישהו בקהל חברינו שעוסק במקצוע השיווק הרשתי?

 

עם זאת, צריך גם לדעת לדלג בין הטיפות נכון בנושא הזה כי מבחינתי לפחות  "המודל העסקי" של VATSIM הוא בעייתי מאוד ואני אסביר -

לראייתי מה שמונע מחטיבות קטנות כשלנו אשר לא ממוקמות פיזית באירופה/ארה"ב להתרומם הוא אלמנט ההתנדבות והחינם אין כסף עבור הפעילות,

כתוצאה מכך אנחנו מצטיירים הרבה מאוד פעמים כגוף שאפשר לנצל לכל מיני מטרות (למשל : לא פעם ולא פעמיים פנו אלינו גופים מסחריים בישראל לטובת שת"פ וניסו לקנות אותנו בכסף קטן שלא שווה את זמן ההשקעה של החטיבה).

אני רואה את VATIL כגוף פוטנציאלי להוות מעצמה רשתית בתחום קטן כמו התעופה בישראל, ובעידן המדיה כשיש לך גישה לקהל כה רב גם שת"פים איכותיים יגיעו אך זה לא יקרה בלי שיש כוח מסוים בשוק.

לכן אני מאמין שהכיוון הנכון כרגע זה להפנות משאבים לטובת שיווק איכותי וטוב שיביא לפה אנשים והרבה ובאותה נשימה לראות איך אנחנו מבטיחים תמורה מסוימת מאותם חברים.

 

אני באמת מאמין שלחטיבה שלנו מגיע שיזרום דם חדש, כבר שנים שמגיעים מעט מאוד חברים חדשים אלינו ולצערי הטיפול בכך הוזנח אך בשביל זה אני וחבריי להנהלה כאן.

 

@Yuval Gazit

כרגע הכיוון הוא להתמקד בכנס בלבד בפסח.

לגבי שאלות בלייב - הפגישה הפעם הייתה מאוד ממוקדת והיה הרבה על מה לדבר, ברמת הלו"ז זה לא התאפשר הפעם.

בפעם הבא ננסה לעשות זאת.

[**ישיבת הנהלה - סיכום**]

שלום לכולם,
בערב חמישי האחרון קיימנו ישיבת הנהלה בשרת ה-DISCORD החטיבתי.
להלן סיכום הנושאים :

1. מחלקת הדרכה - הוצג ע"י מנהל המחלקה (עמית אייזינגר).

א. המצב הנוכחי במחלקה מבחינת כמות מדריכים אל מול כמות חניכים בהסמכות.

ב.מטרות ויעדים עד סוף השנה (הסמכות ובניית צוותי הסמכה לעמדות השונות).

ג.הקמת מחלקת בחינות הכפופה באופן ישיר למנהל החטיבה על מנת ליצור אובייקטיביות מרבית בבחינות המעשיות.

2. מחלקת אירועים ושיווק  - הוצג ע"י מנהל המחלקה (אור בלישה).

א. סקירת האירועים בשנה החולפת.

ב. סוכם על הכנת תכנית שיווק לחטיבה ברשתות החברתיות - 

התכנית תוצג למנהל החטיבה ולאחר מכן תפורסם לכלל חברי החטיבה.

הסיבה להצגת התכנית לכלל היא שפרסום ברשתות החברתיות כרוך בתשלום,
לכן כאשר נגיע לשלב זה נשמח מאוד לשיתוף הפעולה של חברי החטיבה בנושא מבחינת תרומות.

3. מחלקת תמיכה טכנית - הוצג ע"י מנהל המחלקה (אייל רוקח)

א. הצגת אתר המחלקה ומערכת הפניות.

ב. סוכם כי יש לשמור על התכנים מעודכנים בשוטף.

ג.בניית אתר הורדות (סטייל AVSIM) עבור החטיבה כתחליף לפורום מפתחים ותוספים.

4. חיל האוויר הוירטואלי - הוצג ע"י מפקד החיל (בן אתגר)

א.מצב כוח אדם בחיל.

ב.אתר החיל.

ג.יעדים ומטרות.

ד.שת"פ בנושא הסמכת פקחי מגדל צבאי.

5. מחלקת מבצעים - הוצג ע"י מנהל המחלקה (יואל סטריקובסקי)

א.סקירת השינויים הקרובים במרחב האווירי.

ב.מעמד שדה התעופה רמון.

ג.עדכונים קרובים במסמך ה-SOP.

ד.הקמת מערכת NOTAMS עבור פקחים בשרת ה-DISCORD החטיבתי.

 

6.כנס החטיבה 

סוכם על קביעת ישיבה נוספת לטובת התנעת תהליך הארגון כאשר יעד הכנס הינו בחוה"מ פסח, בישיבה ייקבעו לו"ז ותכני הכנס.
 

שבוע טוב !

 

 

 

[**תרומה-בנק הפועלים**]

שלום לכולם,

התרומה התקבלה במלואה והועברה הבוקר לחדר הבקרה.

[**תרומה-בנק הפועלים**]

שלום לכולם ,

היום התבשרתי כי בנק הפועלים תרמו עבורנו כ-7 עמדות מחשוב מלאות נוספות עבור חדר בקרה שלנו (מחשב,מסך וציוד היקפי),

המחשבים יועברו לידי החטיבה בקרוב ויאוחסנו בחדר הבקרה שלנו.

תודה לבנק הפועלים!

[מנהל מחלקת הדרכה]

שלום לכולם,

אני רוצה להודות לאיתי גרוס על פעילותו במחלקת הדרכה.
איתי פקח (גם מדריך כמובן) מקצועי ויסודי מאוד אשר תרם רבות לשיפור הנראות והתהליכים במחלקת ההדרכה,
איתי עוזב אותנו מסיבותיו האישיות ואני מאחל הצלחה במבחני הבגרות ודרכו בצה"ל.

מחליפו בתפקיד הוא עמית איזינגר כסמכות ניהולית בשיתוף איליי בכר כאוטוריטה מקצועית פנימית של המחלקה.

ברוכים השבים חברים ותודה רבה לאיתי!

שבת שלום!

[**ישיבת הנהלה 9/1 -20:00**]

שלום לכולם,

לצערי הרב הישיבה התבטלה.

 

עמכם הסליחה.

[**מבחן מעשי-מגדל ב"ג 03/01 16:30-18:00**]

שלום לכולם,

בהתראה קצרה מחר יום שישי ה-3/1 בשעה 16:30 מקומי עד 18:00 תתקיים בחינה על עמדת מגדל בן גוריון.
בואו לטוס ולעזור לחניך לעבור את הבחינה!

כמו כן, נדרשת עמדת גישה לבחינה - אשמח שמי שיכול יישלח לי הודעה פרטית.

 

בהצלחה!

[**ישיבת הנהלה 9/1 -20:00**]

שלום לכולם,

ביום חמישי הבא ה-9/1 ההנהלה תתכנס בערב לישיבה שבה נדון בפעילות החטיבתית בכלל התחומים.

כחלק מלו"ז הישיבה הוחלט שהחל מהשעה 20:00 במשך 15-20 דקות נשדר את הישיבה בלייב (כפי הנראה בשרת ה-DISCORD החטיבתי)

ובזמן זה תוכלו לשלוח לנו בצ'אט שאלות ואנו נשיב עליהן.

לאחר מכן השידור יסתיים ואנו נמשיך בלו"ז הישיבה.

 

בנוסף, אני מעוניין להביא לידיעתכם שבמהלך הישיבה נדון במעבר לשרת ה-DISCORD כאשר אנשי ההנהלה יציגו סיבות בעד ונגד.

במידה והנכם מעוניינים להביא סיבות משלכם אשמח שתפנו ותשתפו את אנשי ההנהלה בנושא.

 

המשך יום נעים!

[**מבחן מעשי-מגדל ב"ג 28/12 20:00-21:30**]

שלום לכולם,

בשבת הקרובה בשעה 2000 מקומי עד 2130 תתקיים בחינה על עמדת מגדל בן גוריון.
בואו לטוס ולעזור לחניך לעבור את הבחינה!

כמו כן, נדרשת עמדת גישה לבחינה - אשמח שמי שיכול יישלח לי הודעה פרטית.

 

בהצלחה!

[פורום מפתחים ותוספים]

שלום לכולם,

הבוקר נפתח פורום מתפתחים ותוספים לכלל.

תהנו!

[תנחומים לאילי בכר ומשפחתו]

שלום לכולם,

בשם החטיבה אנו משתתפים בצערו של חברנו אילי בכר על פטירתו של אביו אמש,

אשמח מאוד אם יהיו חברי חטיבה שיוכלו להגיע לשבעה, לנחם את אילי.

בשורות טובות.

 

[**מזל טוב לדוד כהן !**]

שלום לכולם,

אני רוצה לאחל לדוד כהן שלנו מזל טוב ליום ההולדת ה- 74 !

ברמה החטיבתית -

דוד הוא חבר יקר אשר נרתם לכל משימה חטיבתית ותמיד נמצא כאן בשבילנו ולמעננו,

עזרתו ופעילותו בחטיבה שלנו היא כבירה מאוד וניתן לראות זאת בצורה מובהקת מאוד במישור הגלוי (כגון:כנסי חטיבה ואירועי חדרי בקרה)

אך כמנהל חטיבה שחשוף למאחורי הקלעים אני יכול לומר שדוד הינו נכס חטיבתי חשוב מאוד.

ברמה האישית -

אני הצטרפתי לחטיבה לפני בערך 10 שנים כילד בן 14 שאוהב את תחום התעופה וכבר אז הצלחתי להבין שדוד הוא אדם מיוחד,

הבנתי שמדובר באדם עם לב רחב, חכם ועם נכונות אדירה לעזור לזולת כמיטב יכולתו.

אני רוצה לומר לכם שדוד הוא אחד האנשים הנחמדים ביותר שאני מכיר, הוא תמיד נמצא בכדי להתייעץ ולעזור לי בכל דבר שרק ניתן לדמיין,

אפילו כשהייתי צריך לכתוב עבודת סמינר על סין לתואר ראשון.

למעשה כשאני סורק לאחור את תקופת חטיבת ביניים ועד ליום זה דוד הוא למעשה סוג של מנטור עבורי ומודל חיקוי.

אני מאחל לך דוד עוד שנים רבות של עשייה, הרבה בריאות ונחת.

 

מזל טוב !

 

 

 

[**ברכות לאייל רוקח - VATIL8**]

שלום לכולם,

אייל מצטרף הערב להנהלת החטיבה בתפקיד חשוב ונדרש מאין כמוהו - מנהל צוות התמיכה הטכנית של החטיבה.

מהלך זה למעשה משרת את אחת המטרות שהגדרתי בעת כניסתי והיא - צירוף חברים חדשים לחטיבה,

התפקיד הזה משרת רבות את מטרה זו משום שהוא מרכך את הנחיתה של החברים ע"י מתן עזרה בהתקנות השונות הנדרשות לפעילות השוטפת.

בהזדמנות זאת אני רוצה להזמין אתכם לאתר שאייל בנה לצוות התמיכה - http://vatil.org.il/support

באתר תוכלו למצוא סרטוני הדרכה להתקנת הסימולטורים השונים מ-א' ועד ת'.

 

ברוך הבא אייל והרבה בהצלחה!

 

[Why Are We Forbidden To Use LLET?]

Hello,

As mentioned - there is no prohibition to use these airports in VATSIM.

However, the controllers will not provide service for these airports.

[**מעבר ל-DISCORD**]

שלום לכולם,

במסגרת קידום להתחדשות החטיבה בפלטפורמות השונות הן ברשתות החברתיות והן באתר החדש ששוחרר לא מזמן, החלטנו לקדם פיילוט למעבר לתוכנת DISCORD והTS3.

במסגרת הפיילוט, שרת הTS ושרת הדיסקורד יופעלו במקביל, כעבור שבועיים (3.11.19) יתבצע מעבר סופי בו נעבור להשתמש בשרת הדיסקורד החטיבתי, ההתחברות לשרת פשוטה באמצעות VATSIM SSO.

למי שאינו מכיר, DISCORD היא תוכנה שיצאה בשנת 2015, התוכנה בעצם משלבת בתוכה את TS3 וSkype, כאשר לDISCORD מספר יתרונות בולטים בהשוואה לשרת הTS שלנו היום.

 

היתרונות שבשרת DISCORD על שרת הTS הקיים:

ממשק חדש, נוח ויעיל יותר למשתמש
התחברות קלה ופשוטה באמצעות VATSIM SSO
BOT חטיבתי בעל פונקציות מיוחדות
אפשרות לקבלת דפיות וNOTAM לכל שדה בעולם בלחיצת כפתור
STREAM ישירות לשרת הDISCORD - כל אחד יוכל לשדר את הטיסה שלו/פיקוח בשרת הדיסקורד החטיבתי, וחברי החטיבה שבשרת יוכלו לצפות בקלות ללא תוכנה חיצונית
אופציה לקבלת מידע על השרת בכל רגע נתון
צפייה בשרת מאתר החטיבה
בנוסף ליתרונות אלו, נבחנים בימים אלה בוטים נוספים שיקלו על חווית המשתמש וישפרו אותה.

מצורף מדריך התחברות לשרת הדיסקורד, לאחר ההתחברות האמצעות SSO תקבלו את הדרגות שלכם אוטומטית.

למדריך התחברות לחצו כאן.

קישור התחברות לשרת הדיסקורד:

https://discordapp.com/invite/5B5dtPy

במידה ונתקלתם בבעיה כלשהי בשרת הדיסקורד, ניתן לפנות לצוות התמיכה החטיבתי דרך האתר בכתובת Vatil.org.il/support

חג שמח ושבוע מוצלח

[Why Are We Forbidden To Use LLET?]

39 minutes ago, Aharon Dayan said:

Shalom and greetings all my pals,

I was flying C-130 from LLHA Hafia to LLET Eilat when I got call from VATIL center controller asking me to report to him.  After contacting him via his official frequency and reporting to him, he told me I was not allowed to use LLET and I must divert to LLBG because LLET is closed airport.

I replied with the words "Vatsim's regulations allows closed airports as long as pilots have understanding that they would NOT expect ATC services for the closed airports which is why Vatsim allows landings for old Hong Kong airport".

To my surprise, the VATIL center controller replied with the words "Not Vatil.  You cannot go to LLET. You have to divert to LLBG or I can let you land on LLOV"

Since I am world's most polite Vatsim pilot having strictest observations of all Vatsim regulations, I decided not to argue and decided to shut my mouth up accepting diversion to LLOV.

Unless all of you tell me I am mistaken, I thought VATIL must follow Vatsim regulations and I thought Vatsim's regulations allows closed airports as long as pilots have understanding that they would NOT expect ATC services for the closed airports which is why Vatsim allows landings for old Hong Kong airport

Am I correct or mistaken?  I am having hard time that Vatsim would not allow flights to LLET.

Regards,

Aharon

 

Hello,

Please send us an email about this case with specific details-flight date and atc name.

vatil1@vatil.org.il

vatil3@vatil.org.il

[**משמעת - חשוב מאוד**]

שלום לכולם,

בחודשיים האחרונים אני מרבה לעסוק ללא הרף בריבים/וויכוחים בין חברי חטיבה וראיתי לנכון לומר - עד כאן!

לא ייתכן שכמעט בכל יום אני מקבל תלונות וצריך לעשות שמיניות באוויר כדי להרגיע את הרוחות.

אני רוצה לומר שהריבים והוויכוחים האלה שהם באמת ברמה של גנון ולא יותר מזה פשוט פוגעים בחטיבה ולא מאפשרים לי ולהנהלה לבצע את תפקידינו.

מטרות ההודעה הזאת פשוטות מאוד - 

1. ליצור סביבה נוחה ומכבדת להיות בה.

2. לאפשר להנהלה לבצע את תפקידה.

3. השגת מטרות החטיבה שההנהלה מציבה בכלל הנושאים בהם פועלת.

 

לכן לאור האירועים אני מבקש להדגיש מספר דברים שאותם אני וסגן מנהל החטיבה נתחיל לאכוף החל מרגע זה:

1. שיח מכבד בכלל הערוצים החטיבתיים הרשמיים לרבות שרת ה-TS ו-Whatsapp.

שיח מכבד לא יכלול : קללות (גם בצחוק), סרקזם, חרמות, גזענות וכל דבר אשר עלול להתפרש כפוגעני.

האכיפה בנושא תתבצע ע"י DCRM חטיבתי.

כמו כן, ניתנת האפשרות לאנשי ההנהלה לתת באן לפרק זמן של עד 24 שעות בצירוף תיעוד המוכיח שהיה צורך בפעולה זו.

לאחר מכן התיעוד יועבר ל-DCRM להמשך טיפול.

 

2. ביקורת

מתן ביקורת על התנהלות החטיבה תעשה בפנייה מסודרת למייל החטיבתי של אותו איש הנהלה רלוונטי (ניתן לכתב גם אותי לאותו מייל) ובמידה ורואים לנכון להיפגש ולשוחח בנושא בשרת ה-TS הרי זה מבורך. 

התשובה מאותו איש הנהלה תהיה גם היא מנוסחת בצורה מכבדת ומקצועית.
פנייה להנהלה לא תעשה יותר ע"י שליחת הודעות לוואטסאפ האישי של אותו איש הנהלה.

איך נותנים ביקורת?

א.יש לכתוב את הפנייה בצורה מכבדת ומפורטת שמתייחסת באופן הנוגע מקצועית בלבד.

ב.ביקורת לא תכתב בצורה סרקסטית/מתנשאת/מעליבה.

ג.במידה ומדובר בתלונה מסוימת יש גם לצרף תיעוד שמוכיחה את טענתכם.

ד.יש להציע פיתרון ואם אפשר גם עזרה מצד כותב הפנייה.

ה.ביקורת לא תקבל התייחסות של אנשי ההנהלה אם ניתנת בפומבי כלומר : בפורום לעיני כל, ב-TS וב-WHATSAPP.

 

3. קבלת מרות אנשי ההנהלה

לאחרונה אני שם לב לתופעה מדאיגה ביותר של אי קבלת מרות מצד חברי חטיבה.

הנוסחה פשוטה: 

פניתי לאיש הנהלה מסוים, לא אהבתי את התשובה לכן אני מציב אולטימטום כי לא מתאים לי ושאותו חבר הנהלה יידפק וגם החטיבה ולא אכפת לי.

נכון אני כותב את זה בצורה בוטה ואגרסיבית אך זה בדיוק מה שקורה.

התופעה הזאת הולכת להיפסק החל מרגע פרסום הודעה זאת ואני כותב בצורה חד משמעית - מי שלא רוצה להיות כאן שלא יהיה.

אנשי ההנהלה כאן עבורכם, בשבילכם והם משקיעים רבות מזמנם כדי לעשות דברים טובים בחטיבה כל אחד בדרכו שלו, הם לא יגיבו יותר לשום אולטימטום ואם למישהו יש ביקורת הוא מוזמן לפעול לפי סעיף 2 בהודעה זאת.

 

שבת שלום!

 

[**מערכת VOICE חדשה**]

שלום לכולם,

ההודעה הזאת יוצאת באיחור קל משום שאני בטיול ארוך בארה"ב.

ראשית כל, אני רוצה לאחל לכל חברי החטיבה שנה טובה ומתוקה, שמספר ההמראות יהיו כמספר הנחיתות ושיצטרפו אלינו חברים חדשים כדי שנגדיל את כמות הפעילות שלנו.

בשעה טובה ומוצלחת יצאה הודעה רשמית מטעם הנהלת VATSIM לגבי השקת מערכת VOICE חדשה לרשת.

השינוי יתבטא במספר דברים עיקריים : 

1.איכות השמע ברשת הקשר תשופר ותכלול הדמיה של VHF ו-HF.

2.הפחתת "לאגים" ב-80%- כלומר שלא יהיו עיכובים (DELAY) בקשר.

3. תתקיים הדמיה של מרחקי השידור בהתאם לעמדה - כלומר שבמידה שהשמע יהיה בהתאמה למרחק והגובה מעמדת הפיקוח כמו במציאות.

 

מתי יבוצע השדרוג?

השדרוג יחל בשעה 20:00z ביום ראשון ה-13/10 כאשר משך הזמן המשוער לסיום המעבר הוא 24 שעות כאשר בזמן זה הרשת תושבת ולא ניתן יהיה לטוס/לפקח ברשת.

 

עדכון תוכנות

הנהלת הרשת הקימה אתר בו ניתן להתעדכן לגבי כל ההתקנות שיש לבצע עבור כל תוכנה בכדי להתחבר לרשת לאחר ביצוע השדרוג.

כתובת האתר : https://audio.vatsim.net

לטייסים -

לפי הרשום באתר תכנת ה-VPILOT תתעדכן באופן אוטומטי וניתן יהיה להתחבר כרגיל.

עם זאת, במידה והתכנה לא תתעדכן יש להוריד מהאתר את ה-VPILOT העדכני ביותר.

לפקחים - 

עדכון ופלאגין נוסף לתכנת ה-EUROSCOPE תשוחרר באתר הרשמי ב-11/10.

 

יש להמשיך ולהתעדכן באתר שרשמתי מעלה לגבי שינויים נוספים ועבור תוכנות נוספות.

 

מה זה אומר לגבינו?

כפי הנראה אנחנו הראשונים ברשת לחנוך את רשת הקשר החדשה במסגרת אירוע חדר הבקרה שיתקיים ב-15/10.

לכן, אני מבקש מכלל הפקחים ובעיקר מהטייסים בחטיבה לבצע את כלל ההתקנות הנדרשות כדי להימנע מתקלות.