Yarden Ben-Dor

זה לא מה שחשוב לי בנתיים חחח... אני כמו ילד קטן רוצה ק-ו-ק-פ-י-ט!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! חחחחחחחחחחחחחחח

אני לא טוס לרודוס.... התבלבלת... אני טס לכרתים

אני לא טוס לרודוס.... התבלבלת... אני טס לכרתים

תאמין לי אחי ניסיתי... אתה מקבל ז** לעין! סליחה על הביטוי... אני חושב שאני ירשום לטייס מכתב או משהו בצירוף הצביעות שלי... אבל חוצמזה אני רוצה לנסות ממקור אחר להיכנס לקוקפיט...

טוב, רק עכשיו הודיעו לי על השינוי, ההמראה שלי מחר ב18:50, הדפסתי דפיות גם של LGIR וגם של נתב"ג ואני מקווה ומתפלל להיכנס איכשהו לקוקפיט! אולי לבון תוכל לסדר לי משהו? חחחח.. אני גם יכתוב להם מכתב עם תמונות של המטוסים הצבועים שלי תודה מראש למי שיכול לעזור!!

אורן אתה צודק ב100 בעניין הזה שזה שטח עירוני ושאם לא גידרו את זה ולא הפקיעו את האדמה זה בעיה שלהם... וחוצמזה... תחשבו על חופש התנועה... זה מופיע בחוקים כאן, לא יודע אם שמים על זה... מה לעשות... אבל אם לא נכסת ברכב והלכת ברגל לשם, אין כל עבירה!!!

בארץ, כל מי שרוצה להחזיק סקאנר, צריך שיהיה לו איזשהו רשיון של האזנה או משהו, אני לא זוכר את השם המדוייק, אבל התנאים הם נוקשים ומחמירים כגון שאתה חייב להאזין לבד ואסור לך להשמיע לאף אחד אחר וכו'... האנשים שיש להם סקאנרים בצורה חוקית בארץ הם כאלה עם רשיון מן הסתם, אני יודע שזה כולל עיתונאים, טייסים, וכו'. אני אישית קניתי סקאנר ברדיו שאק בניו יורק שעלה לי 170$ ולא תפסו אותי... אבל כמו שאמרו פה, כל אחד והמזל שלו

כל הכבוד לכם פקחים, לכל מי שארגן את האירוע, וטרח להוציא כמו שקובי אמר את ה"סינפוניה" הזאת, באמת אני מודה לכם על הארגון! לדעתי האירוע לא הקפיץ את החטיבה שלנו ברמה אחת אלא ב-10 רמות אם לא יותר.. אני מאמין שבזכות אירוע זה, יבואו לטוס מעל המרחב שלנו הרבה יותר גויים וכן ירבו!! אני זוכר שהייתי המטוס הראשון שיצא מנתב"ג באירוע, הייתי ELY315 להיתרו על 744, התחברתי בערך ב17:30, ב18:30 לערך יצאתי כאשר כולם התחברו והיו מוכנים, וטסתי ללא הפסקה כ-35 שעות... נחתתי מהיתרו חזרה בארץ ב5 בבוקר, וכבר כעבור 15 דקות הייתי בדרכי לקנדי, וחזרתי למחרת ב5 בבוקר... זה היה מראה מדהים, לטוס בזמן שאין כלב בשעות כאלה בVATSIM, והקטע הכי משעשע היו הטייסים האמריקאים שטסו מיוון לאילת ואיך שהם לא הבינו את אלעד בזמן שהיה כסנטר בעוד שאני הבנתי אותו יופי... מסתבר שאמריקאים מבינים רק אנגלית אמריקאית חחח... אני באמת מודה לכם על מה שעשיתם, מודה לך אביב על ההתמדה שלך ושהיית ער 40 שעות בשביל לשרת את התחביב שלך נאמנה, לקובי על הארגון המאסיבי שעשית-באמת אין כמוך בזה, אני זוכר את זה גם מהאירוע בחיפה, לנמרוד שאירח את כל הצוותים שם יותר מ-55 שעות ועוד בימים לפני, לכל פקח ופקח שפשוט תרם להצלחת האירוע, ולכל האחרים שלקחו חלק באירוע!! תודה!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! אני מקווה שכן ירבו אירועים כאלה, ואני מאמין, שנוכל אפילו לעבור ולהביס את הבלתי ניתנים להבסה הבריטיים באיכות הפיקוח, כמות הפיקוח היומיומית, וכמות המטוסים היומיומית המגיעה לשם! תודה רבה לכם!!! ובאמת אני מחזק את דברי קובי שאמר "אלוהים! איזה חטיבה!"

שאדי בהצלחה בתפקידך החדש, שירתת אותנו נאמנה כאן, ואני מקווה באמת כמו שאחרים אמרו לראות פה חטיבות מצריות, ירדניות, ומי יודע, עוד מלא באפריקה, למרות שאיזור זה הוא הכי קשה לפתח בו איזושהי חטיבה מוסדרת כמו כאן ובדרא"פ, אני מאמין שזכותך ובזכות אילן הדבר יהיה אפשרי! תודה רבה!

באמת צודקים היה אחלה אירוע, ניסיתי לטוס ככל האפשר בו, תודה לכם פקחים שהקדשתם את זמכנם לזה. ובקשר לברק, אני מאחל לך גיוס נעים, בקרוב אצלי... אל תשכח לבוא לכאן ולטוס קצת בשבתות ... בהצלחה לך אחי!!

שאלות: 1) יהיו שם שרוולים? 2) אז בעצם לאילת יהיו עכשיו 2 מסלולים והוא יהפוך לנמ"ת בינ"ל?

חנן, אחרי שאני שוחררתי מהבצפר... יש לי הרבה זמן לעזור לך ולמשה להחיות את הסינרי הזה... אני מבחינת טקסטורות. אתם מבחינת בנייה.. כאן יש צוות מנצח.. דיברתי רבות עם משה בקשר לבניית הסינרי, והסברתי לו מה צריך לעשות ומה אני ינסה לעשות כדי להגיע לרמת מקצוענות כמו שלא קיים עוד בארץ... אתם מכירים אותי שאני ברמות שלי לא מתפשר. אם נוכל בעזרת כולנו לשנות את מסלולי ההסעה, המסלולים, השטח ליד למשהו יותר ריאליסטי: כלומר טקסטורת מסלולים ייחודית ומדוייקת, מסלולי הסעה עם אפקטים כמו על המסלולים וכמו שנראים בנתב"ג, פני השטח מסביב כלומר שלא יהיה טקסטורת אדמה "default" אלא משהו שאני ינסה לעשות.. הכי מושלם זה לקבל תצ"א של המקום אבל ברזולוציה טובה, אבל זה בלתי אפשרי.. אז הדבר מאפשר לנו רק יצירה של אדמה חדשה בצביעה ידנית על פי המאפיינים בתמונה.. זאת הולכת להיות עבודה קשה, אבל אם ניתן טיפה מעבר למקסימום שלנו, התוצאה תהיה משהו מדהים וייצוג מכובד של ישראל על מפת הסינרים היפים הקיימים.. אני רוצה להגיע לאיכויות דומות למלטה, למילאנו, לכרתים, ועוד כמה סינרים חינמיים באמת אבל באמת איכותיים! חנן, בקרוב המסנג'ר שלי יחזור לעבוד אז נתחיל לגלגל את הרעיון הזה הלאה!

איזה קיבוץ אתה גר שיר? שהייתי קטן גם הייתי גר בקיבוץ שנתיים באותו איזור... חחחח

אחי, אני עם הFLIGHTSIM YOKE שלהם שעשיתי לו ייבוא עצמי מארה"ב כולל הפלדים, יש לי ג'וייסטיקים אחרים חוצמזה, ואני חייב להגיד שמאותו יום שקיבלתי את היוק אני לא עוזב אותו, הוא כל כך "חרוש" אצלי ויש לי עדים (יונתן שהיה אצלי וראה חח) ועוד מלא דברים... זה בהחלט מומלץ אבל הכי מומךץ זה הUSB שלהם בדגם עם 3 הידיות ולא האחת... עוד מעט הם מוציאים גם סט של מצערות, אבל יש מקום שאפשר לקנות ממנו סט מצערת בול כמו של 757/767 שהוא אפילו זז לך שאתה בAUTO THROTTLE! הוא עולה כ350$ ושוקל כ10ק"ג ארוז, ואני מאמין שזה יכול להגיע אפילו ל1000$ בגלל המכס.. אבל למי שיש לב לבזבז כ"כ הרבה אז כדאי לו כי זה ממש אמיתי..

בהצלחה לכם בדרככם!

יופי של עדכון, מצפה לראות ממך צביעות נוספות בהמשך

אני מבטיח לכם השינוי שיונתן מציג, היא כמו שאומרים הפיכת עולמות אצלנו באל על וירטואל שתוצאותיה היא במה שיונתן הזכיר ובקרוב יהיה גם מוחשי

אהההההההההה המגדל!!! מת על המקום הזה!!! הייתי שם כמה פעמים.. שעולים למעלה נתקלים ב2 תמונות של קוקפיטים של 777 ו774.. ואז המקום שכולנו אוהבים!!! הייתי מת להיות שם שוב מתישהו..

תודה רבה על המחמאות! עידו הנה התשובות: המודל הוא של פוסקיי לעומת IFS שהוא iFDG. הסיבה שלא עשיתי את זה במודל שלiFDG הוא בגלל שיש פאקים במודל בעיקר באף שמחליאים אותי פשוט ככה... אז העדפתי מטוס שנראה יותר טוב על אחד שפותח דלתות.. בנוגע לפאנל, אם אתה משתמש בFS2002, וכן, הצביעה מתאימה לFS2002 לאלה שתקועים שם עדיין! אז תשתמש בפאנל של PIC! אם אתה בFS2004 ועדיין רוצה להשתמש בזה של הPIC יש איזשהם פאטצ'ים מסורבלים כאלה שבסוף יביאו לזה שהפאנל יעבוד איכשהו במצב אפשר להגיד נורמלי.. אם אתה לא רוצה יש היום פאלים חינמיים כמובן שלא עם הפונקציות של הPIC... רק נותר לחכות ל767PIC2 ועכשיו לגלולת הכותרת: מה הלאה? אני מתכנן מתישהו להשלים את החבילה של ישראל איירלינס 757 ולעדכן אותו לשנת 2004. כלומר לשנות את הEBT חזרה לאל על, לEBO להוסיף את הלוגויים האלה של השטיח המעופף אם אני לא טועה, וכמובן המטוס החדש החכור ממרטינאיר, הEBY... אחרי זה שייצא הFlight1 atr72 מישהו חייב לצבוע אותו לארקיע... אחרי זה... לא יודע... אלוהים גדול

אוקי חברייה, אז ראיתם שלא שמתי כאן לאחרונה תמונות... זאת בשל הצביעה החדשה.. היא כוללת את כל צי ה767 בצביעה פוטוריאליסית בעלת איכות גבוהה ודיוקים מירביים שלא ראיתם עד כה. האנטנות צבועות כפי שצריך, ישנם הבדלים בצביעה וגם באמיתי בין מטוסי ה258 וה27E, לא רק בדלתות ההעמסה שלהם אלא בפיזור החלונות שלאחר דלת החירום שהם שונים זה מזה.. כמו כן גם ה4X-EAJ החדש כלול בחבילה, כמו כן עיצבתי אורות לילה חדשים על מנת להתאים אותם עם הסביבה הקיימת ולהתאים אותה עם האפקטים שפוסקיי עשו.. בשעה זו החבילה מועלית לאבסים ותהיה ניתנת להורדה עוד הלילה, כמו כן אני יעלה אותה בדקות הקרובות גם לflightsim.com. בנתיים, תהנו מהתמונות.. ותגידו לי דוגרי מה יותר שווה, הצביעה של IFS? או זה? חח נראה אתכם מתלבטים..

תודה רבה אילן על העבודה שלך כאן, באמת עשית המון כדי כמו שאומרים להפריח את השממה, עכשיו אתה עולה דרגה, ומנהל לא רק אותנו הישראליים, אלא את כל המהז"ת וכל אפריקה! אני מקווה שבאמת תוכל להפריח את האיזור השומם הזה שיהיה אקטיבי סוף סוף! עם התעוזה שלך וההתמדה שלך והיכולות שלך, אין לי ספק שתעזור לפתח איזורים נוספים, שלנו החברים הישראליים בעיקר, יהיה אפשרות לטוס לדוגמא ליוהנסבורג שרוב הדרך מפוקחת כמו באירופה, זה יקרה יום אחד.. אין לי כל ספק.. בכל אופן תודה רבה לך אילן! כולנו מצדיעים לך! ובהצלחה ל"בוס" החדש!!!

חח אוקי אני סומך עליך.. אני הולך לשים לו את מה שצריך ולעשות לו אורות לילה... מחר אני מקווה לגמור אותו

אתה בטוח בזה? יש לך תמונה בשבילי אם אפשר? תודה רבה קודם כל זה מאוד עזר לי מה שנתת! עכשיו אני צריך תמונה של זה לראות בערך איך זה ממוקם ואת היחס שלו מהJ.. אתם יודעים שאני סתם ככה לא שם מספר חח.. תודה מראש!!!

אההה עכשיו הבנתי.. חח

חחחח אתה טיפה עיוור... שים לב ליד הJ יש איזה משהו קטן? זה מספר... זה 600 ומשהו... אני מאמין שזה יכול להיות או 607, או 608 או 610.. אגב אל תיקח ברצינות המילה "עיוור" חח אני צוחק איתך