שלום יניב
הסיבה שלא עונים היא בגלל שלא ניראה לי שניתן להשיג דפיות של סוריה ברשת, בגלל שזה שדה שבקושי טסים אליו ברשת, לפחות על פי מה שאני רואה, לכן בטח אף אחד לא טרח להעלות דפיות של השדה לאיזה אתר...
בקשר לנוחכות הפקחים אז כמו ששיר אמר כל הפקחים של החטיבה מפקחים בהתנדבות.
רוב הפקחים שיש להם אישור לפקח על בקרות הם אנשים מבוגרים עם משפחה ועבודה ובמהלך השבוע הם עובדים ועסוקים למרות שפה ושם הם מפקחים במהלך השבוע.
בהקשר להכשרת פקחים - אם לא שמתם לב אנטולי עושה עבודה נהדרת ובזמן האחרון הוא מכשיר הרבה פקחים כאשר הדגש הוא תמיד על רמה גבוה ואיכותית, כל הפקחים החדשים הם ברמת קלירנס קרקע וכמה מהם הגיעו כבר לרמה של מגדל, המעבר ממגדל לבקרת גישה הוא מעבר גדול מאוד מכיוון שמדובר בשני עולמות שונים, לכן בבקרת גישה נדרשת רמה גבוה והרבה נסיון (עוד פרטים באתר), אם יש כרגע פקחים שהם ברשמת מגדל ויכולים לעבוד לגישה תסמכו על אמיר ואנטולי שהם יעבירו אותם ברמה הגבוה ביותר.
אם יש מישהו שיש לו ספק לגבי הקושי של לפקח גישה ברשת הוא מוזמן אלי הביתה ולבלות איתי משמרת על תל אביב (הראל ואורי יכולים להעיד )
תבדוק ב SB את הטווח של המכ"ם כי ככל שהוא יותר גדול כך תראה יותר מטוסים
ובחיבור לרשת תגדיר בפלייט 16 משתתפים.
ולכל מקרה אני נותן לך לינק עם מדריך נהדר לחיבור לרשת עם FS2004, תעבור עליו ותוודא שלא פיספסת כלום.
http://www.fsnordic.net/article/tutoria ... fs2004.php
לעומרי ואלמוג
אתם לא תוכלו לשמוע את הצד השני באינטרקום פנימי של ASRC בגלל שאתם מחוברים ברשת עם ראוטר, אני אומר זאת על סמך בדיקות שעשיתי איתכם ועם אחרים.
אז לכל מי שיש רשת ביתית שיקח לצומת ליבו :!:
שלום חברים
כמה מילים על האירוע שמתוכנן..
תאריך היעד הוא הסוף שבוע של ה 26-27 התיכנון הוא להחזיק את בן גוריון פתוח 24 שעות רצוף (במטרה לאפשר לכל העולם לטוס לארץ) כאשר בחלק מהזמן המטרה היא לפתוח את שאר חלקי הארץ.
כל האירוע נמצא כרגע בגדר תיכנון והוא לא סופי, גם אם הוא לא יתקיים יהיה אירוע דומה אבל במתכונת שעות יותר מצומצמת, אז יש בשביל מה לצפות.
שלום
בקשר לשאלה האחרונה שלך אז ב 99 אחוז אני אומר שאותם מטוסים פשוט עשו הקפת ראיה ל 03 ולכן הם לא עברו את הגבול כי פשוט אין צורך, ובקשר לגישת מכשירים ל 03, לפי הנהלים מותר לחצות את הגבול וזאת בתיאום של הפקח של אילת עם הפקח המצרי, באמיתי אני מאמין שהם משתדלים שלא לתת מכשירים ל 03 בגלל הבעיה של חציית הגבול וגם שנותנים מכשירים ל 03 אז תמיד הטייסים יקצרו את התליך גם מבחינת יתרון בדלק וגם כדי להמנע מחציה של הגבול ואני מאמין שהדבר נובע מסיבות בטחוניות.
ברשת יש חציה של הגבול כי ברשת ואטסים אין בעיות בטחוניות ויש שלום בכל העולם! (אחד הדברים היפים ברשת).
שמוליק ידידי אני חייב להגיד שאין דבר יותר יפה מאשר לרשום לרשום את הברכה ביום רביעי ב 6:30 בבוקר, ללכת לצבא ולחזור אחרי שבוע ולראות את כל התגובות פשוט מחמם את הלב
אז שוב...מזל טוב!!!!!!!!!
שמוליק ידידי שיהיה לך המון המון מזל טוב ויום הולדת שמח לכבוד החלפת הקידומת לגיל 40,
אני מאחל לך המון אושר ובריאות ורוצה להגיד תודה על התרומה הנהדרת שלך לחטיבה שבלעדיה לא ההינו איפה שאנחנו היום. (מזל טוב גם על הסופרויזר)
:new-bday:
שלום חברים,
בהקשר לרעיון שהבאתם שפתיחת ערוץ ב MIRC יעזור לטייסים חדשים, אז אני רוצה להגיע שהחטיבה עשתה יותר מזה ופתחה ערוץ קולי בכל יום שישי שבו טייסים חדשים יכולים לבוא ולשאול שאלות, הערוץ נסגר מכיוון שטייסים חדשים לא הגיעו.
דיברתם גם על פרסום, בזה אני רוצה להגיד שאת הפרסום של החטיבה נפרסם במקומות המיועדים לכך, דרך ערוץ MIRC יכולים להגיע לחטיבה כל מני מפריעים שאין אנו רוצים בהם!
יש עוד בעיה והיא במזג אויר של ואטסים באילת, כאשר מנסים לבצע גישת ראיה ל 21 נתקלים בערפל כבד מאוד שמקשה על הגישה וכאשר באים מכיוון הים, כלומר ל 03 אין שום ערפל, את הבעיה הזו מצאתי אצלי וגם אחרים דיווחו לי עליה.
בקשר לרוח, הדבר קריטי באילת מכיוון שזה מסלול קצר שם וכל רוח גב יכולה לגרום להליכה סביב במקרים של 737 ו 757
היתה לי בעיה גם כזו בעבר שלא יכולתי לפתוח HOST בפלייט והפיתרון היה פשוט התקנה מחדש של XP, אבל עדיין תנסה לבדוק לפני כן אפשרות שתוכנה מסויימת חוסמת את פתיחת ה HOST בפלייט.
גם קיר האש של ה XP גורם לזה שלא תפתח HOST בפלייט, אז תנטרל גם אותו.
פיתרון שני הוא להפעיל את SBrelay ידנית כלומר לא להפעיל אותו מהתפריט בסימולטור אלה מהתקייה עצמה בכונן