Izik Bakshi

תודה טל ובהזדמנות להוסיף תודה לכל החברים ששלחו תמונות ופרטים בסוף שבוע הזה אני ימשיך לאסוף חומר ואני מקווה לסיים את הפרוייקט כמה שיותר מהר... דבר נוסף הוא שבשלב זה הורדתי את השורה שבה כל אחד רושם כמה פרטים עליו וזה בגלל שאני רוצה להוסיף את האופציה הזו בעתיד בצורה יותר מסודרת. סוף שבוע טוב

תמונות מדהימות... פעם הבאה תתאם עם לבון מראש ותקבלו שרות מועדף בחניה.... :wink:

יישר כוח יובל....

בקשר לנוהל כניסה להקפה באילת.. שההיתי באבט"ש הזאנתי הרבה לדרומי וכמעט כל הטיסות קיבלו 7000 לסמר (או 6000 באישור מגדל אילת) ולאחר מכן הנמיכו 3000 רגל והתבקשו לדוח קשר עין עם השדה, עוד יותר מופתע ההיתי שכמה ATR ביקשו ראיה ל 21 בכל מקרה כאשר מנמיכים 3000 ויש קשר עין משם אין בעיה להנמיך 2000 ולדווח עם הרוח, בהקשר לגישת מכשירים מבחינתי אין בעיה שטייסים יבצעו נוהל מכשירים לשם תרגול, לאחרונה אתם תשימו לב שאני אפילו שואל את הטייס איזו גישה הוא מעדיף כדי לא להכריח אותו לבצע משהו שהוא לא יודע. לסיכום דעתי בנושא היא שכל טייס שטס לאילת (או כל שדה אחר) צריך לדעת לבצע הקפה בשדה כי זה הבסיס של כל טייס, מעבר לזה טייס שירצה נוהל מכשירים יקבל זאת בשמחה כל עוד אין בעיה עם תנועות אחרות, זו דעתי.

עבודה נהדרת

כן זה יכול להיות אבל נדיר מאוד שתראה את זה...

חוץ מניצן רגב שיש לו בעיות בקול של ASRC לכולם יש VOICE

עוד אירוע נוסף מחר בצ'כיה Hello all, This Sunday Jan 18, 2004 the Czech VACC plans open the Czech airspace ( LKAA ) for the whole day online. We plan ATC coverage of LKAA as early as 09:30LOC untill app.17:00LOC ( 08:30Z - 16:00Z ), because on Sunday the Helsinki "morning fly-inn" is planned in Finland. All pilots flying to/from Czech airports or overflying this airspace will be welcome :-)). ===================================== Pilots may fly to/from any airport of LKAA ; IFR or VFR flights are possible. You can expect LKAA_V_CTR and LKXX_V_APP as minimum ATC coverage, other positions depend on traffic. For better information of pilots about Czech airspace and airports we have the pages with actual charts, airports sceneries and some flightplans with destination/departure in Czech. Location : http://www.vacc-cz.org/download/ and hence : 1.Charts - all charts to download 3.Pilots/Scenery Files - main airports sceneries 3.Pilots/Others - flightplans for some routes inbound/outbound Czech airports. With best regards, Pavel Svoboda VACC-CZ, Event DIR

אני חושב שנוהל שקט הוא טוב במיוחד שיש עומס, כי כשלי יש עומס אני פשוט מעדיף שכל טיסות ה CVFR למיניהם פשוט יטוסו וידווחו לי בנקודה מסויימת אחרת אני פשוט מקבל כאב ראש מזה שיש לי עומס...

שלום חברים יקרים להלן כמה אירועים באירופה במהלך סוף השבוע. כולכם מוזמנים להגיע ולהראות נוכחות ישראלית ומעל הכל להנות מפיקוח, אני מבקש מכל הטייסים להצתייד בדפיות שנמצאות באתרי האירועים. באשר לחטיבה הישראלית אז אנחנו ממשיכים במסורת ואתם מוזמנים לאירוע בין השעות 19:00 ל 22:00 וכמו תמיד אנחנו מושכים יותר מהזמן. 1) אירוע ביום ראשון בפינלנד Helsinki Morning Fly-In, Sunday 18th Jan 2004 Looks like good weather at your favorite airport. Nice VATSIM ATC coverage there and lots of traffic. Ideal time to fly around a bit and relax. Oh no, no the time is not ideal. Again it's something like 11PM, before you're free to fly and there's some ATC and... you're terribly tired. Sounds familiar to you? We felt the same way before, but then we came up with the "Good Morning, Helsinki" Fly-In. Ten hours of next to professional ATC covering the southern Finland at Sunday morning. What could be more perfect time for flying than the morning after a well slept night? And what's best, it doesn't really matter how much an early bird you are, for the first flights are to leave at 0500 UTC, but the service will last at least till 1500 UTC. _Please visit us, let's make it a wakeup for more realistic simming experience!_ 2) עוד אירוע בפינלנד היום בערב Have you ever been wondering where the worlds best ski-jumper - Matti Nykänen is? On Friday 16th he is visiting Kauhava, Finland and VACC Finland arranges fly-in at EFKA in his honour. Bring all those thousands of fans all around the world for a visit. Fly-in starts at 19UTC and ends not sooner than 22UTC. If you don't know who Matti Nykänen is you can still help us - come to EFKA with empty aircrafts and take the Citizens of Kauhava away from the city, perhaps to the beautiful scenery of Finnish Lapland (EFRO) or to your hometown. Citizens are really eager to get away from the city when Matti arrives . Hopefully we get atleast few inbound flights and not every flight is outbound one . For charts, bookings and other information visit http://vacc-fin.net Friday 16.1 19UTC-22UTC-> Location: EFKA - Kauhava airforce base, Finland Nearby airports: EFHK, EFVA, EFRO, EFOU Welcome! =) -- Timo Mikkilä Charter Coordinator VACC Finland http://vacc-fin.net 3) אירוע בזאגרב מחר בערב There will be a mini fly-in on Zagreb Pleso this Saturday.. Starting at 19:00 LT (1800UTC) and ending at cca 21:30 LT... We are expecting 1 or 2 VAs do drop in and make a crowd.. Perhaps some local flights also with support of neighbouring Slovenia and Serbia&Montenegro (ex Yugoslavia)... nothing special, but a nice thing to be if you have no better ideas prior your saturday night fever :-) some sceneries may be obtained at www.croplus.net regards from croatia -- Damir Nozica CrovACC Chief Instructor/Examiner VATSIM Supervisor acc@globalnet.hr Zagreb, Croatia 4) אירוע בשוויץ היום בערב Hello onliners ... Expect the Swiss FIR to be well-staffed today. Genf LSGG and Zuerich LSZH are present with full ATC coverage, accompanied by Swiss radar (CTR). This will be the first in a line of Swiss online days to be held every two weeks at changing weekdays in cooperation with different FIR´s. The online day starts at 1900Z (20:00h local), and coverage will be provided at least until 2200Z (23:00h local). In addition, there will be an APP checkout this evening at Frankfurt EDDF, which makes the route LSZH-EDDF-LSZH the ideal racetrack. Therefore EDDF will be also fully staffed this evening. To ease your flightplanning you will find all routes (based on the current AIRAC cycle) in the SAG Flightplan Center ( http://fpc.vacc-sag.org). Charts can be downloaded at http://www.vacc-sag.org . See you all in SAG airspace this evening - have fun! -- Regards, Martin Georg VATSIM/SAG PR & Events Coordinator Website: http://www.vacc-sag.org mailto:sag11@vacc-sag.org

כל הכבוד על ההשקעה והעבודה יישר כוח....

שלום אהרון... קודם יישר כוח על היוזמה והתיאוםהנהדר שנית אשמח שתוסיף אותי לפי הפרטים שנתתי בפורום צוות... שבת שלום

יישר כוח על התרומה והרצון הטוב שלך כל הכבוד

אוקי חברים היה שווה לנסות אבל העניין בוטל בגלל הקור העז והבוץ באזור יהיו עוד הרבה הזדמנויות

שלום חברים בהתראה קצרה אני מנסה לארגן מפגש היום בנתב"ג על 12 אז כל מי שמעוניין להגיע מוזמן להגיע או לפנות אלי בפרטי דבר נוסף הוא שידידי קובי אמר לי שיש במקום בוץ רב עקב הגשמים האחרונים אז יתכן ונצתרך לחנות בכביש ליד וגם אשמח לקבל את דעתם בנושא...

אתה מוזמן בכל עת לשאול את הפקח/בקר לגבי עזרה בתוכנית טיסה (או כל דבר אחר) רק תתחשב בו במידה ויש לו עומס...

כל הכבוד גיא, ותודה..

יש F16 ממש נחמד של חברת LAGO הוא אומנם עולה כסף אבל הוא ממש מציאותי וזה בתור אחד שבודק את התא האמיתי כל יום....

שלום חברים חזרתי לעוד סוף שבוע אני רק רוצה להגיד שהפרוייקט יקח זמן כי אני פשוט פונה לכל אחד מחברי החטיבה בשלב זה יש לי כמות נכבדה של מידע ובסוף שבוע הזה אני ימשיך לאסוף

מי היה הפקח..? ואם תוכל בבקשה לרשום את תוכנית הטיסה...

ישר כוח על העבודה היפה אלכס...

הבנתי את השאלה והנה התשובה: חל איסור מוחלט לטוס בואטסים כאשר אתה לא מול המסך, זאת אומרת שאם אתה עושה טיסה ארוכה ברשת אז אתה צריך להיות כל הזמן מול המסך במידה אתה עלול לקבל השעיה, שיטה אחרת היא להמריא ואז להתנתק מהרשת אבל תדווא טוב טוב שאתה מנותק ואז תמשיך בטיסה כל הלילה שאתה לא מול המסך ובבוקר תתחבר לפני שאתה נכנס למרחב האוירי של השדה בו אתה נוחתת, זאת אומרת אל תתחבר אחרי שהתחלת להנמיך כי זה סתם יעשה בלאגן לפקח. בקיצור לוודא טוב טוב מתי אתה מתחבר ואיפה וכמובן אם יש פקח פעיל.

שלום אבשלום במידה ויש פיקוח אז באחריות הפקח היא להעביר מטוס לסווק מוד C בדיוק שהוא מתישר, לכן שיש פיקוח טייס יעביר סווק למוד C שהפקח אומר לו וכאשר אין פיקוח הטייס יכול להעביר עצמאית לפני המראה

אתה צריך להוריד את התוכנה ASRC וללמוד אותה על פי הנהלים שרשמתי מקודם.

ישר כוח טל