zvi rodes

שישי 30.11.12 שעה 19.40 טייסים=6 פקחים=0 התרנגולת הלכה להטיל ביצה

​באיזה שעה נוח לפקחים להתעורר מהתרדמת?נראה שכולם ישנים פה או שכחו לצאת מהממ"ד, היפיפייה הנרדמת מזמן כבר קמה צוות חטיבה החדש תעשו קצת רוח בבקשה.

תודה רבה.

תגובתי ליזהר חביב, גם לי היה נעים לפגוש חברים שאותם ראיתי לפני שנה בתקווה לראות בשנה הבאה חברים שלא הגיעו לכנס השנה. המרצה לדעתי הציג את הרצאתו כפי שבחר להציגו ,אולי בשל מגוון הגילאים היה קושי להביא הרצאה ברמה גבוהה,חשוב לזכור כי לא כל מרצה הוא מרצה מקצועי ובטח לא כל מרצה מגיע 3 שעות לפני יציאתו לחו"ל ומרצה ללא תמורה כספית,כל הכבוד למרצה. מה שחשבתי להגיד אמרתי בפני החברים (לא כחבר הנהלה),לא חטפתי את המיקרופון ,פשוט קמתי ודברתי על מה שמפריע לי,מי שרצה להשמיע היה יכול לעשות זאת. לדעתי מפגש נוסף לא בכנס חטיבה,בטיול חברים או מפגש בחוף הים או אפילו אצל אחד החברים בבית בגינה על הדשא למשל,שם יהיה ניתן לשוחח ולהביא את כל הנושאים שרוצים לדון בהם. אני מציע לצוות החטיבה לקיים מפגש נוסף שיהיה על טהרת החלפת דעות והצעות כבר בחג החנוכה שיש חופש מלימודים.

אהלן אמיר,הרגשנו בחסרונך אתמול בכנס ,אני מקווה לראותך בכנס הבא או בהזדמנות הקרובה כשתהיה בארץ,עד אז שים תמונה לפחות שנראה את החיוך שלך.

היי ניר ברוכים הבאים הביתה ,אנגליה,סוף סוף נראה אותך חוזר לפורום עם תמונות ותגובות אשר תמיד נהנתי לצפות ולקרוא,תתחדש על המחשב החדש,אולי במסגרת ערבי העשרה יהיו חברים אשר ירצו לקבל הדרכה על 737 מטייס אמיתי. אולי גם נראה אותך בכנס הבא שלנו,להשתמע.

לכבוד הוא לי להיות שייך לחבורת אנשים אשר נותנים את הכל מעצמם למען מטרה אחת משותפת ,עולם התעופה ווירטואלי, בהחלט לא מובן מאליו שכנס מוצלח כפי שהיה אתמול יתבצע ללא שיתוף פעולה מלא עם כל החברים שלקחו חלק בהרמת האירוע. אני מאחל לכולנו המשך פעילות פורה ומגוונת לאורך שנים,הצלחה לצוות החדש בכל העשייה הברוכה למען התחביב שהפך לרבים "לחיידק" שקשה להוציא אותו מגופנו. כחלק מהתמריץ להעלות את הפעילות ברשת ,אני מציע להעניק מגן הצטיינות לפקח\טייס אשר פעילים בצורה יוצאת דופן במשך השנה. אני רוצה גם להודות לכל החברים שנתנו יד להרמת הכנס ובכך גרמו לי לעונג רב. תודה לכולם.

כל הכבוד דוד,ישר כוח,קניתי שווה כל שקל ,תעשה עוד מוצרים כאלה יפים.בהצלחה,

כל הכבוד על ההסבר ,תהנו.

תודה רבה לכל החברים שעמלו ויצרו אתר יפה שכזה,כל הכבוד והצלחה למשפחת VATIL.

שנה טובה לכולם.

התעופה הכללית בארץ בסכנה. קטע הלקוח מעם הרוח "התעופה הכללית במצב חרום אמיתי. שר התחבורה הצליח להשיג לפני 6 חודשים החלטת ממשלה המגדירה את ההערכות לסגירת שדה דב עד שנת 2018. במקביל פועל השר בנחישות לסגירת הרצליה כבר בשנת 2015. משמעות הצעדים האלו היא חיסול התעופה הכללית במדינת ישראל. כל הפעולות הנ"ל נעשו ללא התייעצות עם הגורמים המקצועיים האמונים על עתיד התעופה האזרחית (רת"א ורש"ת) ובניגוד לעמדתם המקצועית. לאחר סגירתם של שדות התעופה הרצליה ושדה דב לא ישאר אף שדה תעופה רלוונטי לתעופה הכללית בקרבת האוכלוסיה המשתמשת בשרותי התעופה הכללית. אפילו מי שמחזיק מטוס בראש פינה יתקשה מאד להגיע למרכז הארץ בטיסה אלא אם יתאם מראש נחיתה ומקום חניה בשדה הבינלאומי היחידי והעמוס של ישראל. המשמעויות של חיסול התעופה הכללית הן קטסטרופליות. כל התעופה הקלה של ישראל תעבור לתעופה ספורטיבית – מצב יחודי לישראל ובעייתי ביותר בראיה לאומית. למרות אהדתי הרבה לתעופה הספורטיבית, ברור שאינה יכולה למלא את התפקיד של התעופה הכללית בהכשרת עובדים לתעופה האזרחית במקצועות האויר והקרקע ובקיום הפעילות המסחרית הענפה הקיימת בתעופה הכללית."

התעופה הכללית בארץ בסכנה. קטע הלקוח מעם הרוח "התעופה הכללית במצב חרום אמיתי. שר התחבורה הצליח להשיג לפני 6 חודשים החלטת ממשלה המגדירה את ההערכות לסגירת שדה דב עד שנת 2018. במקביל פועל השר בנחישות לסגירת הרצליה כבר בשנת 2015. משמעות הצעדים האלו היא חיסול התעופה הכללית במדינת ישראל. כל הפעולות הנ"ל נעשו ללא התייעצות עם הגורמים המקצועיים האמונים על עתיד התעופה האזרחית (רת"א ורש"ת) ובניגוד לעמדתם המקצועית. לאחר סגירתם של שדות התעופה הרצליה ושדה דב לא ישאר אף שדה תעופה רלוונטי לתעופה הכללית בקרבת האוכלוסיה המשתמשת בשרותי התעופה הכללית. אפילו מי שמחזיק מטוס בראש פינה יתקשה מאד להגיע למרכז הארץ בטיסה אלא אם יתאם מראש נחיתה ומקום חניה בשדה הבינלאומי היחידי והעמוס של ישראל. המשמעויות של חיסול התעופה הכללית הן קטסטרופליות. כל התעופה הקלה של ישראל תעבור לתעופה ספורטיבית – מצב יחודי לישראל ובעייתי ביותר בראיה לאומית. למרות אהדתי הרבה לתעופה הספורטיבית, ברור שאינה יכולה למלא את התפקיד של התעופה הכללית בהכשרת עובדים לתעופה האזרחית במקצועות האויר והקרקע ובקיום הפעילות המסחרית הענפה הקיימת בתעופה הכללית."

מכיר טוב את האתר,בני טס 1.8 בבוקר בשעה 9.00 לפריז עם אל על ELY323 קצת לפני קפריסין זיהיתי את המטוס בצעתי בתוכנה שינוי כך שרק המטוס הזה היה מזוהה על המסך ,ראיתי במדויק את מסלול הטיסה אפילו עד הנחיתה ההסעה עד השרוול,הנחיתה הייתה בדיוק בשעה 14.00,תוכנה מומלצת יש לי אותה גם על הנייד שלי .

viewtopic.php?f=13&t=40637 עתיד המיפעל תלוי בכל אחד ואחד מאיתנו,קחו זאת לתשומת לבכם.

תודה רבה דוד,הורדתי וירדתי איתו לאילת,אכן מטוס מושקע המיועד לטייסים שרוצים קצת לישון בדרך ,חברים זה ללא תשלום ,תורידו מומלץ ,לחיים :drinking:

תרגיש טוב מוישל'ה נחכה לך ולא נלך לשום מקום,תהיה בריא.

http://uploading.com/files/get/ef139e98 ... _31_38.rar

חיובי לימה דלתא... האמת שבקיץ שעבר טסתי עם ELD ללונדון, התעכבנו על הקרקע שעה וחצי בגלל בעיה עם איזה חיישן בUPPER DECK... גם אז הקפטן היה אילן מרגלית זהו! הגיעו מים עד נפש! יאללה מי מצטרף אליי לעצומה לנשל אותו מהמטוס הזה?? מחר תגיע לת"א יהיו שם המונים מחכים רק לך.

היה לחץ שמן נמוך עד לגמרי לא במנוע מאחרי הנעה והמטוס המריא ככה לא ידוע עם הטייס הצליח לכבות את המנוע או שהמנוע נתפס עקב חוסר שמן איפוא לך האינפורמציה? האם זאת קביעה על סמך דו"ח שנכתב לאחר האירוע? פרט בבקשה.

היה לחץ שמן נמוך עד לגמרי לא במנוע מאחרי הנעה והמטוס המריא ככה לא ידוע עם הטייס הצליח לכבות את המנוע או שהמנוע נתפס עקב חוסר שמן איפוא לך האינפורמציה? האם זאת קביעה על סמך דו"ח שנכתב לאחר האירוע? פרט בבקשה.

סיבה טובה להזמין אותו שוב לכנס הקרוב.

שחקתם אותה חברים,כל הכבוד על היוזמה =D>

אהלן חברים. הנני שמח להודיעכם כי היום הצטרף אלינו כתוספת איכותית לביה"ס מר אביב קרבל (ושאר הירקות ) אביב בעבר ניהל את IFS יחד עם ירדן שלוי,אביב ישמש כמדריך נוסף לקורס טיס פרטי. נקבל בברכה את אביב ונאחל לו הצלחה בתפקידו החדש. בהזדמנות זו הנני מפנה את תשומת לבכם כי ביה"ס ממשיך את פעילות ערבי העשרה כל יום ד' בשעה 21.30 אתמול המשיך משה מזרחי את סידרת הרצאותיו בנושא תוספות ושיפורים ל-FSX,כולכם מוזמנים להגיע ולשמוע.

אתמול 13.6.12 ההרצאה של חברנו משה מזרחי התבטלה עקב אי הבנה,אנו מבקשים את סליחתכם. בשבוע הבא ביום ד' בשעה 21.30 נפגשים שוב בטימספיק,אני קורא לכל החברים המעוניינים להאזין להרצאתו של משה בואו והשכילו,מחכים לכם.