עבור לתוכן

makover

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    116
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי makover

  1. פתחתי ATIS בן גורין ב 3 בבקר ולא האמנתי למשמע עייני :shock: LANDING RWY21 TAKEOFF RWY21 RWY12 CLOSED FOR LANDING :roll: שיהיו בריאים אולי באמת אלטרנייט דהנייה :mrgreen:
  2. הדגש ביטחוני בנוסף להודעה הרועשת הקודמת ולפי עיצת חברי הפורום הוחלט להזיז את זמן השידוקרים בדומה לארה"ב אך לא 15 דקות אחרי השידור אלא להקדים את השידור 15 דקות לפני השידור. תודה על העיצות ומקווה שתהנו מהתנועה הרבה בשדות התעופה
  3. החלטה סופית: עקב לחצים של שרותי הביטחון וחברים בפורום הוחלט לשדר את השידורים להלן: משעה 06:00 את שידורי מגדל הפיקוח בשדה התעופה דהנייה עד שעה 18:00 ומשעה 18:01 את שידורי מגדל הפיקוח של שדה התעופה עטרות.
  4. סוג הרשיון נקרא בבסיסו : רשיון לקליטת שידורים והצפנתם כתמצית אסור לבעל הרשיון לתת לאף אחד שאינו בעל הרשיון לשמוע את מה תוכן השידור חכם ? טיפשי? זה סיפור אחר ולכן לא יתאפשר ברוח החוק תפוצה חופשית של הנקלט. אלא אם אנחנו ישראלים ופועלים בדיוק ע"פ הגנים שלנו ופועלים בדרכים עקלקלות כדי גם לקיים את החוק וגם להגיע למטרה.
  5. ההמתנה היתה עד שהCB יחלוף מעל הפיינל ונתב"ג כדי לאפשר למטוסים לנחות בצורה בטוחה ההמתנות היו בסירון ובממוצע היו 2 *360 למטוס ויש כאלו שדרשו מהם מהירות גבוהה ב 2000 רגל כדי להשיג את מזג האויר בסיכום: מ"א בצהריים היה מיוחד מבחינת טיפול הפקחים בתנועה הנכנסת וגם ביוצאת
  6. כל התנועה הנכנסת כרגע ב HOLDING ומתופתפת פנימה עקב מ"א
  7. הנה תוכנית הטיסה: החלפת טיטולים חימום האוכל והכנה לרפצ. טיסה נעימה :shock: :shock: :shock: :wink:
  8. makover

    זה טירוף

    http://www.777.newairplane.com/ ואני חשבתי שאני טס רחוק :shock: מתל-אביב לאוקלנד ניו-זילנד לא יאומן מהונגקונג ללונדון מהמזרח 11662NM :shock: :shock: כנסו גם לWORL RECORD FLIGHTS ותראו את שנת 1961
  9. במקום תעודה של אלעל, תעודת לידה :roll: :mrgreen:
  10. אם המטרה היא VFR אכן! שווה!! אם המטרה היא טיסות לניו-יורק ומניו יורק ממש מיותר הכוונה שטיסת VFR להתלהב מרמת הדיוק ולהנות מהיופי לכמה פעמים זה מקסים אבל לטיסות שהן יותר מונוטוניות כדאי להוריד את הסינרי מפני שאם משתמשים בסינריז של שדות התעופה של ניו יורק/ניו גרזי גם במחשבים כבדים הטיסה הופכת מטרד ברמת SLIDE SHOW כל אחד שיבחר את המועדף עליו כל העוגה רק במחשבים כבדים עם DUAL CORE עם 1.5+ G זיכרון + כרטיסי מסך עצבני כולל טיפול שבועי בHD והרבה קירור של רכיבים. אחרת לאט לאט תצנחו ב FPS עד למצב שלא תוכלו להשתלט הכל תלוי בצרכים
  11. מהRFP דרך הקפטןסים והDF והLDS והPMDG ןהאחרון ה777 של PSS הכל ניתן לעבודה דרך ה3D? זה שבמערכות חלשות הוא כבד יותר, צודקים! אך במערכות חזקות זה זניח והיתרון עצום ב 3D את כל הפנלים שניתן לעבור בהם ב 2D ב 1/10 מהזמן ניתן לעבור ב 3D עם TRCKBALL :idea: פשוט עולם אחר מעל 15FPS עם P4 ובשדות עמוסים עדיין עם7FPS ניתן לעבוד ובכייף
  12. אני איתכם 100% אני משתעשע לא מכך שאנשים אוהבים א או ב אלא מכך שמבטלים את הדברים של מי שמציג דעה א או ב. אני איתכם ממש לא מעניין אותי מה מקצועי ומה לא כל אחד שיעשה את אשר נח לו אני רואה שאנשים ממש נדהמים מכך שאחרים נוהגים שלא כמוהם ומבטלים את דיעותיהם לכן הוספתי את המשפטים עם "האבא" והפנטיום עגלה. שכל אחד יהנה ממה שבא לו זו דעתי!
  13. :mrgreen: עד 120 והרבה הצלחה
  14. אני מצטער שלא הבנת שאבא שלי יותר חזק :oops: ברגע שהאנשים "החשובים" מבטלים את ה VC הקטנים נסחפים אחרייהם בדעה כל אחד זכותו לעבוד כפי שהוא אוהב ולא כדאי לבטל תצורה זו או אחרת וגם לא את דעתו. כאן לא צבא ואני מעדיף VC עם פנטיום 3 600 מאשר הפלטה של ה 2D
  15. אבא שלי יותר חזק :!: אלוהים על טעם וריח אין מה להתווכח :!: כל אחד והרגליו. כל אחד ותורת העבודה שלו. יש לכבד את כולם כולם צודקים כולם יודעים וכולם מצליחים, אכן כך. אבל כל אחד וטעמו הוא, כל אחד וחויותיו. כל אחד מחפש הסימלטור חוויה שונה מעט מהשני ולכן קשת הדעות. הכל אפשרי! גם הבילטי אפשרי. רק תתמידו
  16. אני עם פנטיום 3 600MHZ עם VC ואין לי נפילה של פיריימים אולי משהוא אצלכם לא בסדר :mrgreen: :shock: :shock: :shock:
  17. פשוט תענוג המחיר הוא FRAME RATE / מעבד חזק + מערכת מתוחזקת אבל ההבדל שמיים וארץ (לדעתי). את המעברים בתא אני מבצע בשתי אפשרויות: האחת ע"י הכובע הסיני בסטיק השניה ע"י הTRACKBAK ופשוט כל התא בהזזת בוהן תענוג של ממש
  18. הנה רדיו סונדה מעודכן כולל אותנו עם הרבה איפורמציה שאפשר לשאוב ממנה הרבה על התנהגות מזג האויר ולמשל לראות שכל לילה בתקופה האחרונה למשל בירושליים יותר חם מתל-אביב הקליקו על 40179 במפה http://weather.uwyo.edu/upperair/sounding.html ממש מידע מדהים מהבלון נ"ב הטמפרטורה מעלינו בגובהה 20KM קרה ב20 מעלות מאשר מעל אנטארטיקה :idea: :| שמעת אלכס! :wink: :arrow: לטייסי הקונקורד :mrgreen:
  19. אדם עם סבלנות בצורה שאי אפשר לתאר איציק! תמשיך כך וכמו יין אתה רק משתבח עם הזמן!
  20. גם אני אשתדל להגיע צריך להיות כייף+ מזג אויר מצויין+שקיעה מדהימה כל הכבוד לכם
  21. נימרוד אתה צודק זה אפשרי ומעשי אני בעצמי שיניתי כך מכששירים לפני 25 שנה וזה עובד עד בערך 132MHZ חייב להיות אנלוגי לחלוטין אבל! בכל אופן ב 300 ש"ח כדאי הרדין המוכן! טל אל תהיה כל כך פסימי עם קצת ידע הכל אפשרי! :idea:
  22. מי שזקוק לטרמפ מראשון יכול להתקשר אלי ל: 057-7627845
  23. http://home.hccnet.nl/joost.meer/indexgb.html וליצו על לשונית (או כפתור) TENERIFE הייתי המום לגמרי בסוף :cry:
  24. אנחנו כאן לפעמים כמו חבורת פולניות יש לכם מושג כמה פעמים טייסים נקלעו לאותו מצב? אבל ממש לאותו מצב? טייסי אלעל ,CAL,וארקיע משלנו! ובנוסף גם מקרים של התיישרות בגישה לפיינל ל KILO? בגישה ל 12? כשיש השתקפות שמש על המסלולים לא רואים תמיד אפילו אורות גישה אלא את השתקפות השמש על קווי ההפרדה הם כמו מראה. נראה אותכם במהירות 120 בכבישים המהירים בקטעים הכתומים שתחת עבודה כשהשמש מולכם לא תדעו מה צבוע ומה מחיקה . המחיקה ברורה מהישתקפות השמש יותר מהצבע! אל תשפטו אותם. כנראה שאין כאן משמעות כל כח מחרידה כמו שאנחנו מייחסים לזה. כל הגורמים מודעים לכך ולכן ילה ... צאו מזה אילו החיים! :idea:
×
×
  • יצירת חדש...