gal_r

אם יש לך שאלות נוספות בקשר לטיסן, אני בטוח שפורום הטיסנים של תפוז יוכלו וישמחו לעזור לך: http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/anashim.asp?forum=358

נצל"ש (לא רציתי לפתוח שרשור חדש...) האם באילת המראות לכיוון העיר הם דבר נדיר?, (רוח צפונית)

דבר נוסף, הוא שקיים אתר המספר את היסטוריית הסימולטור ניתן לצפות בתמונות ולקרוא מידע על הפלייט סימולטורים של מיקרוסופט לאורך השנים. http://fshistory.simflight.com גולת הכותרת היא: שניתן להוריד גרסאות קודמות של הסימולטורים, עד גרסה 5.0 בשבילי הגרסה הראשונה הייתה גרסה 4.0 שרצה בקושי על המחשב שלי. http://fshistory.simflight.com/fsvault/msfs4.htm נ.ב. שימו לב לסאונד ה"ייחודי" שיוצא מהרמקול שנמצא בתוך המחשב

לפי דעתי מדובר על התאונה שבה התנגש אולטרה-לייט בטיסן. לאולטרה-לייט נגרם נזק חיצוני קל והטיסן כבר ב"גן העדן" של הטיסנים. דיברו על זה בפורום טיסנים של תפוז.

http://www.airliners.net/open.file/730303/L אני דווקא רואה 5 מנועים. :idea: אם תחפש בפורום, זכור לי שדיברו על זה פעם (5th pod ) תמונה נוספת: http://www.airliners.net/open.file/289429/M/

לידיעה http://simflight.com/modules.php?name=News&file=article&sid=5859

()

http://www.hilmerby.com/ האתר נכתב ע"י טייס של DC-9, ניתן למצוא באתר חומר מעניין.

אני ממליץ על De Havilland Chipmunk T10 פשוט חוויה להטיס אותו הורדה: http://library.avsim.net/download.php?DLID=51777 עדכון:http://library.avsim.net/download.php?DLID=52043 והסינרי עליו אני ממליץ הוא LAGO Emma Field 2004 http://www.lagosim.com/default.asp?act=scheda&p=100054〈=eng

שלום, יש לי מספר שאלות ולא רציתי לפתוח דיון חדש... בפאנל של לוני פיין ל757 איך אפשר לבחור את הרדיאל של NAV 2? משמאלו של הHSI נמצא מכשיר שמראה לך את הכיוון של הVOR\ADF ממך... מה שימושו במהלך הטיסה? הוא הרי לא הכי מדוייק, לא מבחינת כיוון החץ. אלא מכך שסקלת הקווים מסביבו לא יכולה להראות לעין את הכיוון המדוייק (אותו מצב בססנה). מה עושים בססנה מהבחינה הזאת?

קיים גם מודל של EXTRA 300 חינמי עם מודל יפה, אבל קשה להטסה... המודל הוא של Flight factory (אותה החברה של הKING AIR...) וניתן להוריד אותו בחינם מהאתר שלהם http://www.flightfactory-simulations.com/freeware_aircraft.php המודל מתאים גם לfs2004

תכנס לדיון הזה תקרא את שני העמודים אני בטוח שזה יענה לך על הרבה שאלות! http://www.vatil.org/vatil/board/viewtopic.php?t=4168&highlight=%F2%F8%E1%E4

הרעיון של החידה בבסיסו נכון, אבל כוח קוריוליס משפיע על מסות גדולות ולא במידות קטנות כמו מים באמבטיה או בכיור לא, טעיתי בניסוח. הניסוח הנכון הוא, שההשפעה מזערית ולא משפיעה על כיוון הסיבוב.

הרעיון של החידה בבסיסו נכון, אבל כוח קוריוליס משפיע על מסות גדולות ולא במידות קטנות כמו מים באמבטיה או בכיור (אתה יכול לנסות בעצמך פעם המים יסתובבו שמאלה ופעם ימינה...) ובקשר לשאלה: תאורתית בחצי הצפוני של כדור-הארץ, מים מסתחררים נגד כיוון השעון. ובחצי הכדור הדרומי, המים מסתחררים עם כיוון השעון

לידעתם של כל חובבי המטוסים הישנים שוחרר מטוס ה707 של קפטין סים פרטים כאן: http://www.captainsim.com/707 החבילה כוללת: גרסת מטען, גרסת נוסעים, גרסת ה-E3A וגרסת הvc137 (האייר פורס 1)

ודרך אגב אורן, אתה עונה להודעות פרטיות?

ברוח פנים יהיה למטוס יותר עילוי והמהירות האווירית שלו תהיה יותר גדולה, מכייון שהמהירות היחסית שלו לרוח תהיה יותר גבוהה. (לכן ממראים ונוחתים נגד כיוום הרוח...) אך המהירות הקרקעית שלו תהיה יותר נמוכה... ברוח גב המצב הפוך...

איזה סוג של רוח? רוח גב, רוח צד...

מדובר על תנועות קטנות ולכן כל תנועה קטנה בראש עושה תנועה גדלה במסך. ידוע לי גם שאפשר לכוון את גודל התנועה ומהירות התנועה... וחוץ מזה העיניים עדיין נשארות ממוקדות על המסך ורק הראש זז...

http://www.physics.co.il/ShowRiddle.asp?theID=58

יש טלווזיות שנפתחות עם מסכים כמו של מחשב אישי (שלא רואים טוב מהצדדים) אבל יותר קטנות לא אישית לכל נוסע, כל שלוש שורות מושבים טלווזיה אחת שנפתחת מאיפו שנמצא הכפתור להזמין דיילת והכפתור של התאורה...

אני מקווה שזה יעזור לך http://www.flightlevel350.com/

מה שאסור בתכלית האיסור אחרי 11 בספ' תגיד את זה לסנדור לא לי!

שמע טסתי אתמול עם הeby חצי טיסה הדלת של הקוקפיט הייתה פתוחה ויכלתה לראות הכל, כל פעם שהדייל נכנס לקוקפיט הוא פתח את הדלת והשאיר אותה פתוחה...

אתה מאוד התלהבתה שהטייס מצא תוכנית חלופית אבל זה בדיוק מה שטייס צריך לעשות במצבים כאלה לא להיכנס ללחץ אלא לחשוב על פתרון איך לצאת מהמצב...