OmriSoudry

עופר, אני חושב שהתקרבת מאוד לנקודה, אבל אשמח אם תדבר איתי במסנג'ר כשתתחבר...

לא ביטחון ולא נעליים. הסיבה שאיני מפרסם מה קרה היא בדיוק הפוכה - כדי לא להביך אזרחים שעלולים לקרוא את זה כאן. גם הסיבה שחיל האוויר ״התקפל״ היא חלק מהעניין...

לא, הכתב שאני מדבר עליו היה מערוץ 10...

עופר ידידי, כפי שאמרתי, אשמח להרחיב על זה בכל דרך שהיא לא כאן על גבי הפורום. זה בהחלט לא המקום. אתה יודע איך למצוא אותי :wink:

והנה סיפור משעשע בנושא... לפני שנה בערך מתקשר אליי בפאניקה גורם יחסית בכיר בחיל האוויר. הסיבה: פנו אליו מדובר צה"ל, יש איזו תכנית טלוויזיה שטוענת שגילתה הדלפה חמורה של מידע מחיל האוויר (נהלים, מפות וכו') לאתר אינטרנט אזרחי. מאחר ורוב המידע הזה קשור לפיקוח טיסה, אותו גורם פנה אליי ושאל אותי אם יש לי מושג במה מדובר. כשביקשתי לדעת באיזה אתר מדובר, קיבלתי את הכתובת של.....ואטיל! באותו רגע אמרתי לאותו בחור שהוא יכול להירגע, ושיוציא הודעה דרך דובר צה"ל לאותה תכנית טלוויזיה שמאשרת לנסראללה להשתמש בכל המידע ה"מודלף"... ערב טוב

שלום לכולם, חזרתי אחרי מלא זמן שלא הייתי כאן... בתור אדם שנמצא הכי קרוב שיש (לא תאמינו כמה..) לכל ההחלטה הזו של סגירת המנחת, ומכיר מצוין את כל מה שקרה ברקע, אתם מוזמנים לפנות אליי ולקבל הרצאה באמת מרתקת על איך עובדים בדיוק הדברים מאחורי הקלעים של התעופה במדינת ישראל שנת 2011. לא אפרט את הפרטים כאן, אך רק אומר שלכל מטבע יש 2 צדדים ושעדיף להיות חכם מאשר צודק...

הפעם אשתדל להביא איתי כמה קודקודים...

תודה רבה יוני!

תודה רבה לכולם! אני יודע שהתפקיד לעתים יכול להיות קצת לא נעים, מאחל לכולנו שלא נצטרך להגיע לזה ומבקש מכולם בבקשה בבקשה בבקשה אל תעמידו אותנו במצבים כאלה. גאה להיות חלק מקבוצת האנשים הסופר-איכותית שמרכיבה את המקום הזה. בהצלחה

לא מוסיפה ולא נעליים- רק מעיקה למי שהגיע למקום הזה ורוצה תעופה אזרחית נטו בלי קשקושים דמיוניים של הצבא הרי אנחנו גם ככה לא עובדים לפי הנהליים הצבאיים האמיתיים לא? אזה איפה הריאליטי :roll: לגבי הנהלים לא יודע עוד להגיד לך מה יהיה בעתיד, אולי גם זה יקרה בסוף... אבל לגבי הדמיוניים, בתור טייס זה לא אמור להפריע לך. הממשק שלך עם חיה"א הוירטואלי (כמובן אם הכל תקין) אמור להיות מקסימום "שמור גובה '8, מעליך זוג מהירים בגובה '10" או "CGK נסה לגלות קשר עין עם זוג כבדים שעה 2 שלך בגובה '1.5, אתה נכנס אחריהם לחדרה.." כפי שקורה בעולם האמיתי. שוב, אם הפעילות שלהם גורמת לממשק בלתי-רצוי ומטריד, אז יש מקום לבחון את נהלי החטיבה וחיה"א לגבי הטיסות שלהם. צריך לזכור שהם די קפצו למים העמוקים, ועד עכשיו אין נהלים ממשיים לטיסות שלהם. הם עוד בתחילת דרכם. אגב, זה משהו שלקחתי על עצמי לעזור לטפל בו (הנהלים שלהם), מקווה לתוצאות בקרוב...

נקודה למחשבה - גם במציאות לך למכ"מ של בקרת ת"א ותגיד לי מה אתה רואה יותר: אלעלים או ברגים ובזלת... וירטואל איז דה ניו ריאליטי? אז הנה הריאליטי קפצה להגיד שלום... כל עוד הפעילות שלהם לא פוגעת בפעילות השוטפת של החטיבה ולא עושה דברים לא מציאותיים בעליל (כמו למשל המראת פיריט מטוסי קרב מבן גוריון...) על בסיס יומי, אז היא רק מוסיפה עניין לפקחים/בקרים ומדמה עוד יותר את המרחב הישראלי המציאותי.

למי ששאל מה רואים בסרטון - כלום חח. זה סרטון "טיזר" בלבד. רואים תמונה של שמיים וכתוב: "יש שורה של שייקספיר שאומרת - הנשמה שלי היא בשמיים. אתם מכירים את ההרגשה." ואז רואים שבשמיים עובר מטוס קל צהוב, וכתוב: "מייקרוסופט פלייט". פייד למסך שחור. כתוביות רצות. - הסוף - במאי: ביל גייטס, מפיק: ...

גם אני רוצה להודות לאמיר, איציק, קרבל ועשרות האנשים שעבדו מאחורי הקלעים ועבדו ימים ולילות כדי להרים את הדבר הזה. צריך לזכור שהכל נעשה בהתנדבות, ועל חשבון הזמן הפנוי של כולם, ולא טריוויאלי בכלל שתצא כזו רמה גבוהה. והיתה רמה מאוד גבוהה הפעם! בתור אחד שאירח את החד"ב אצלו בבית (פסח 2005 כבוד) אני (בניגוד להורים של קרבל ) יודע מה המשמעויות של דבר כזה - אז באמת כל הכבוד!! לדעתי טסתי בשבוע האחרון ברשת יותר זמן ממה שטסתי בכל החיים שלי :roll: : 12 הקפות, 2 תהליכי מכשירים בתל נוף, 2 יעפים מעל 30 בנתב"ג, 4 טיסות עם F15, 2 טיסות עם יסעור וטיסה אחת עם שלומי על ה-767 בעמדת ההטסה האדירה שבחד"ב (תודה לכל מי שעזר להרכיב את המפלצת הזאת), לדעתי הטיסה הכי מצחיקה שהיתה לי בחיים (והכל מתועד חח). בכמה שעות שיצא לי להיות בחד"ב יצא לי לצלם בוידאו כל מיני דברים, אני מקווה לערוך איזה סרטון קצר ולפרסם פה קישור אליו. אם מישהו כבר עובד על משהו כזה אז תגידו לי בבקשה. שוב תודה לכל מי שתרם - היה חד"ב עשר! תרתי משמע. :mrgreen:

היי אמיר, קודם כל, אין צורך לצאת בהודעות מפוצצות עם מילים מודגשות, מילים עם קו תחתון ומודגשות וגופנים גדולים כדי להמחיש את הכוונה שלך, וההתקרבות ל"פסים האישיים" שעלולים לגרום לדיון הזה להתפוצץ, ולהינעל ע"י הודעת "טוב עברתם ת'גבול - ננעל" קרוב. שנית, אני באמת שלא מבין למה אתה כותב שלא ניסיתי להסביר את עצמי. ניסתי באיזה 10 הודעות להסביר, מתן ואנשים נוספים אפילו ניסו להסביר לכם את הראש שלי, ככה שבאמת לא מובן לי מה שאתה כותב. כתבתי את זה לדעתי באיזה 4 הודעות כבר: אם אני צריך לרדוף אחר חבר חטיבה בנושא שקשור לתפקיד שלו, כי אין לו זמן (מסיבות מובנות), ומצד שני רואה את אותו חבר חטיבה מתעסק במשהו שהוא לא החטיבה - אז לדעתי זה לא בסדר. זו דעתי. אתם יכולים לקבל (כמו שראית, יש המסכימים איתי..) ואתם יכולים שלא (אתה, איציק..) אבל אני לא חושב שזו חוצפה להציג את זה בפומבי. ההפך, הדיון הזה לימד אותי גם דברים שלא ידעתי וחשף הרבה דעות של אנשי חטיבה שחשוב שיושמעו. לא תמיד צריך להסתתר מאחורי רשמיות, לפעמים צריכים נפילה לצורך עליה.. מסמך כוח האדם הזה הוא טוב, אך אינו רלוונטי לדיון שלנו. לא משנה לי שיש 10 אנשי חברי צוות בVATIL. משנה לי מי הם אותם חברי צוות. וזה לא רק VATIL...זה גם החברות הוירטואליות, זה גם חיל האוויר, IFS וכו'... אמיר, בשביל זה מיקי פה. בשביל לנהל את הארגון הגדול הזה עם המגוון הרחב של הדעות ובשביל לקבל החלטות. זה התפקיד שלו. אבל זה לא אומר שאסור להביע דעה, גם בפורום. בסוף מיקי יחליט מה שהוא רואה לנכון. ואפרופו חיל אוויר, אתה בטח מכיר את זה אבל לפחות בפיקוח טיסה פעם בכמה חודשים עושים ישיבה של כל המפקדים מהמגדלים ומהמטה ופשוט מעלים נקודות שמפריעות לכולם ומנסים למצוא פתרונות. והישיבה הזו טעונה לפחות כמו השרשור הזה, אבל היא תורמת הרבה. סתם נקודה למחשבה... בכל מקרה לא אנסה יותר להסביר את עצמי כי אני די חוזר על עצמי כבר. אלו היו 30 שניות, בלי מילים מודגשות בכלל, על מה שאני חושב..

אם יש מישהו שחשב שזלזלתי בהשקעה שלו בחטיבה, אני מתנצל זו כמובן לא היתה הכוונה. אין לי דבר או חצי דבר נגד שת"פים. ההפך, אני מנסה להוביל סוג של שת"פ כזה בעצמי. הבעיה שלי היתה הנושא של חלוקת הזמן ותעדוף הנושאים. אם המצב כיום תואם את המדיניות של מיקי אז אולי יש לבחון מחדש את המדיניות הזו, לא יודע...ואולי בכלל כל מה שזה אומר זה שאיני מסכים עם מדיניות זו, אבל מה לעשות - מנהל יש רק אחד וחייבים להקשיב לו מתוקף היותו בעל התפקיד שנבחר באופן דמוקרטי (אני מניח, לא יודע באמת איך זה עובד) ולכבד את המדיניות שלו. ביקשתם הצעות לשיפור? זו היתה ההצעה שלי. תחלופת צוות החטיבה\ה-VA\ביה"ס IFS באנשים שאין להם צבא, שאין להם מבחנים על הראש, וכו'.. כל שאמרתי זה שהקו שמכווין אותי הוא כזה (מדיניות "סודרי" תקראו לזה): לא חייבים להיות VATIL X כדי לתרום לחטיבה מתי שאפשר. אבל אם אתה VATIL X יש לך אחריות כלפי החטיבה כל הזמן. ואם אינך יכול לעמוד באחריות זו... זו דעתי. אגב, אני מאוד שמח על הדיון הזה וחושב שהוא ענייני ומתנהל בצורה די יפה ודווקא לא הרגשתי פה שום פסים אישיים. באמת שזה ראוי להערכה...