Shai B

מצטרף :?

כן, בקרוב מתן. בקרוב. אהמ.

תוספת קטנה שלי

עופר, לגבי ההודעה הראשונה שלך בטיסה של FLY AIR ב-A300 היה מהנדס טיסה [אל תתחילו עם הסטיגמות על FLY AIR היה שמה צוות נהדר]. וכשה-FO הלך לעשן עם הדיילות [ונתן לי את המשוב שלו ] אף אחד לא היה חגור ושום מסיכת חמצן לא הייתה בחוץ

:shock: היי דרומה לאילת שמעת פעם? :shock:

הסיכוי שאני בא עלה.. היי צפונה, היי צפונה, היי צפונה לנתב"ג...

תאריך יותר מאוחר אי אפשר?

צודק שלא כיף בחושך, הלוואי שיהיה ביום הכוונה הייתה תאריך מאוחר יותר

27? תעשו משהו שיהיה יותר נוח למי שצריך לנסוע 5 שעות כדי להגיע [למרות שזה לא 100% שאני אבוא, יותר באיזור ה-90%, אבל אני בטוח שאני לא היחיד שגר קצת רחוק מהאיזור ויהיה לו קשה להגיע מוקדם]

תזכורת לא לפספס

שמעת על דיון פעם?

יאי כיף לפקח ולעזור רק לא להסס לשאול תודה

מה שעבר לי בראש

רביעי ערוץ 22, 2050 ניראה חזק, לא לפספס

גם אני ראיתי, מעצבן ומבאס, והכי טוב שיש לעשות זה מה שאתה עשית ולקוות שיצביעו הממ.. :| טוב במבט שני, זה ניראה כאילו הבנת שאנחנו רבים כאן ולא מכבדים אחד את השני? וכל הסיפור של טעם וריח לא ממש משתלב בנושא.. ולא נכון, אבא שלי יותר חזק [לא הבנתי את החלק הזה של ההודעה שלך] תוריד איכות ולא יקרה לך שומדבר לפריימים תאמין לי

נכון מאוד אין צורך ב-VC בשיוט כי אתה צריך לראות את המכשירים כמו בנאדם ואולי הוא מוריד לך את הפריימים בנחיתה כי אתה על איכות מאוד גבוהה תוריד את האיכות, למה אתה צריך טרמינל יפה ודשא ריאליסטי כשאתה בפיינל?

מזל טוב!

אנשים אתם פשוט לא קוראים מה שאני כותב ואני לא מדבר על אימון ILS אני מדבר איתך על מציאות. טייס של 763 עם 200 נוסעים מאחוריו לא ישים כיסוי על החלון נכון? אתה לא מבין, אני לא אומר שאי אפשר לנחות מה-2D, זה מאוד אפשרי, אני עשיתי את זה בתקופה מאוד ארוכה..מעבר לזה, אל תגיד לי שהזווית ראייה אותו דבר כי זה ממש, ממש לא נכון, לא במטוסים גדולים [LDS, PMDG]. לגבי קלים יותר קשה לי לדבר איתך כי אני לא מכיר דגמים מקצועיים בתשלום של קלים. אורן, אני מצטט את רן בונפיל הכוונה היא לא לשלבים שיש לך משהו לעשות ב-2D, אתה לא תקבל ווקטורים במינימה אלא אם כן אתה צריך ללכת סביב, ואז ברור שתעבור ל-2D

אני דיברתי על שימוש ב-VC במקרים שאין לך מה ללחוץ בשום מקום-הסעה או פיינל ראייה [קצר]. אני פשוט לא מבין איך אתם יכולים לנחות כשאתם לא רואים כלום חוץ משמיים בהצפה רק ב-DC6 זה יכול להיות ריאליסטי [למי שלא מכיר "כמו להטיס בית ולהסתכל מהחריץ של תיבת הדואר"] כישרון מדהים :?

בהסעה אתה לא צריך לשחק עם ה-HAT, אלא אם כן מאוד בא לך להסתכל על N1 או לבדוק את ההגאים וכו', וזה לא כזה נורא, מקסימום תעבור ל-2D שנייה... אבל בהסעה בכלל מה-2D הקו של ההסעה דק בצורה מרגיזה. לגבי הפריימים, ב-LDS אין בעית פריימים גדולה מאוד כי אתה כולה רואה את החלק העליון של הפאנל [איפה שהקפטן תמיד שם את היד כשהוא בפיינל, מכיר? ] ואת הלמעלה, שומדבר רציני והפריימים יורדים טיפה, אבל בשביל לראות כמו בנאדם את הסביבה ולראות מזווית ריאליסטית, כדאי להקריב כמה פריימים...

אני משתמש ב-VC בכל טיסה בכל מטוס... כשאני טס עם ססנה טיסות ראייה אני כל הזמן ב-VC, זה לא כיף אחרת... כשאני טס בינלאומיות [767] אני משתמש ב-VC בהסעה, בהמראה [עד V2] ובגישות ראייה [כמובן אחרי כל גישת ILS יש פיינל ראייה שאותו אני עושה רק מה-VC]. כ"כ התרגלתי שאני כבר לא טס בכלל במטוסים בלי VC [ב-762 לא נגעתי חודשים, וכך גם ב-75, כמה שהוא המטוס האהוב עליי בלי VC אני לא טס]. קשה לי בכלל לראות את השימוש ב-VC כאופציה אנשים, תנסו, הרבה יותר כיפי והרבה יותר סיכוי להנחית את המטוס בשלום אם הטייסים יתעלפו..

אני לא רוצה לראות פה השמצה של מטוסי ה737 :x ה737 הוא האירליינר המצליח ביותר אי פעם ללא ספק! תתנו מטוס 737-200 בן 15-30 שכבר התגלגלו בידי כמה חברות והאחזקה בחברות בהן הם נמצאים היא על הפנים חברות כמו מנדלה ובלויוו מטוסים כאלה סופם התרסקות עם תחזוקה כזאתי בדלתא למשל שעד היום מפעילה 732 לא הייתה מעולם התרסקות על 732 לגבי הSWA מדובר (אני חושב) בתאונה ראשונה של מטוס מסוג 737NG לא מחשיבים את התאונה כהתרסקות ראשונה של הNG בגלל שכנראה המטוס יחזור לשרות היו כבר כמה תאונות "קטנות" כאלו לNG... וקטע שכדי לקרוא על ה737: Is the Boeing 737 Safe to Fly? ובואו לא נשכח את אלעל במוסקבה...

מה עם ILS?

יומולדת ל-אלכסנדר ג'ורג' ספידבירד קונקורדסקי NOOBסקי מובטלסקי סינב [ ]?! זה שהכרתי כ- 4X-AGS בטיסה מב"ג לאילת עם ססנה כשרק התחלתי לטוס IFR והוסיף אותי למסנג'ר שלו ועזר לי בכל הדרך מדאש 7, דרך ה-737 של PMDG ו-767 של LDS, שליווה אותי בבינלאומית הראשונה שלי ובשניים שאחריה, שעזר לי בנדב"ר ובנהלים בואטסים, שעזר לי בהתקנה של עשרות סינרים ל-FS, זה שבגללו יש לי עוד 10GB על הסימ', זה שמנסה לענות על כל שאלה ומעט פעמים לא מצליח, זה שתמיד תורם מזמנו הפנוי שעות רבות בצביעות מטוסים ובעוד דברים רבים, זה שבאשמתו יש לי עוד 800 שעות טיסה?! האלכס הזה? הייתי מצפה שהוא יגיד במסנג'ר [אלכס הצנוע] מזל טוב אדיר, מי יתן וירבו כמוך יחתיכת נוב מובטל

אגב קונטריילים זה משהו מדהים כמה רואים פה כל שבת אני הולך לים, לפחות 3 קונטריילים באוויר כל פעם..