alon_barnea

נוי בהצלחה על המינוי החדש. אלון

ניסים קבל ח"ח ומזל טוב על ההסמכה :BIG:

שבת שלום. אך איפה הימים שהיית טס עם ה- 744 גם אני אגיע. ניסים מברוק ובהצלחה מחר.

ערב טוב. נוי וכל הפקחים תודה על העזרה. לצערי , כוונתי הייתה לבחון את ILS 08 שיצרתי אבל נפל בלת"ם. מקווה לבחון מחר. אלון.

ערב טוב. עקב מעבר לבית קרקע חדש ושיפוץ הבית הישן והחדש לא הייתי פעיל בתקופה האחרונה. אני קורא את תגובתו של בוקי זאב ולא מאמין. בוקי, זה נכון שאתה עזבת את חטיבת ואטיל? האם אפשר לשאול מה קרה? אלון

ערב טוב. 1- נוי - הפתרון שנתתי מהתחלה זה ל-PMDG אני לא מכיר CS 757-200 . 2- יעקב לא בדקתי את זה ב-100% אבל מה שכתבת אני חושב תופס על המטוסים הדיפולטים. אני גיליתי את זה בדרך הקשה בפינל ל-12 עם PMDG747 ,מאז לא זז בלי CHECKLIST. לפי זכרוני לא עזר כלום עד שלא עידכנתי את ה-CRS ל-119.

שלום. אם תפתח את הקובץ הנ"ללפני התיקון) C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\FMCWP\NAVDATA\wpNavAPT.txt ותחפש את LLBG מסלול 12 תיראה את השורה הבאה: TEL AVIV BEN GURION LLBG12 10210117 32.014206 34.866822110.3011900103 פשוט שנה 117 ל-119 ושמור את הקובץ כאותו שם, זהו עד הפעם הבאה של עידכון ה-AIRAC. כמובן שאפשר להכניס את ה-CRS באופן ידני ל-FMC אבל פעם אחת לא תשים לב והכול משתבש.(בגלל זה חשוב לעבוד עם CHECK LIST) אלון נ.ב- אם אני לא טועה גם המסלולים של LLET ב-PMDG לא מיושרים.למי שרוצה אני העלה תיקון.

ערב טוב לכולם. כבר בעבר כתבתי כמה פעמים מייל לתמיכה של Navigraph על הבעיה של כיוון CRS מ-117 ל-119 ב-ILS12 ועדיין ללא תגובה.(לא ידעתי שיש גם בעיה ב-LDS) גם אני כמו נוריאל ,אחרי כל עידכון של AIRAC אני מעדכן את קובץ C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\FMCWP\NAVDATA\wpNavAPT.txt באופן ידני שלא יהיו בעיות בעתיד. חוץ מזה, לטסים לעובדה(LLOV) בדרום ב-PMDG יש בלאגן שלם עם המסלולים .הם סוטים בתצוגת ה-ND בצורה חריגה.(כמו כן גם בעיה זו נכתבה במייל ל-Navigraph) תקנו אותי אם אני טועה- אבל אין NDB בעובדה בשם OVD יש רק VOR OVD. ב- AIRAC מופיע גם וגם. אני אוטומטית מעדכן ידני אחרי כל AIRAC ואולי כבר 3 חודשים לא בדקתי אם סודר באופן מוחלט. אם לא סודר ולמי שרוצה ,הנה הפתרון: אך ורק ל- PMDG,FS2004/FS9.1 1- קודם כל לגבות לגבות לגבות כל קובץ קיים שאיתו נעבוד. אילו קבצים נורא חשובים לתפעול ה-FMC. אילו קבצי TXT יחסית מאוד קטנים ולא תופסים הרבה מקום. 2- אצלי מותקן ה-FLIGHT על כונן C , ואולי אצלכם מותקן על כונן אחר. רק כנסו לכונן שמותקן ה-FLIGHT. 3- גבו את קובץ - C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\FMCWP\NAVDATA\wpNavAPT.txt 4- פתחו את הקובץ המקורי (לא הגיבוי) עם פנקס הרשימות. (חשוב מאוד לעבוד על המסמך משמאל לימין, ע"י קליק ימני על המסמך ובחירת ביטול כיוון קריאה מימין לשמאל) 5- בשביל לא לעבור את כל שדות התעופה בעולם עד ל-LLOV כנסו לתפריט עריכה למעלה תחת חיפוש LLOV. 6- העתיקו את כל 4 השורות הנ"ל במקום הקימות שמצאנו: OVDA LLOV03C09843021 29.923851 34.935279000.0002001492 OVDA LLOV03L08530021 29.926786 34.932956000.0002001488 OVDA LLOV21C09843201 29.951343 34.948362000.0020001424 OVDA LLOV21R08530201 29.950952 34.944455000.0020001432 7- שמרו את הקובץ הקיים תחת אותו שם. זהו. אם וכאשר יש איזשהי בעיה למרות שאני כבר עובד הרבה מאוד זמן עם זה , פשוט החזירו את הקובץ המגובה לאותו שם של המקור. אם יהיה "אישור" לגבי ה-NDB "הנסתר" בעובדה מהחברה בפורום , אני אראה איך למחוק אותו. אלון נערך : אני לא יודע למה אבל בתצוגה המקדימה 4 השורות להעתקה מופיעות טוב, אבל בהודעה נמחקו הרווחים. מה שצריך לעשות זה להעתיק אותם לפי התבנית של אותם השדות למעלה/למטה

שבת שלום לכולם. שמתי לב כי משפחת ברנע משתלטת על הפורום באחד הימים של עבודתי עברתי ליד מוסכי אלעל וזה מה שקלטה עדשת מצלמת הפלאפון שלי.

לילה טוב. תודה רבה לכל העמדות על 3 שעות של תירגול , אחלה פיקוח. ניסים קבל "שאפו" מבחינתי הוסמכת. הבחור הגרמני עשה לך עבודה קשה. לסיום רק רציתי תמונה אחת של כולם חונים ב-J . אלון

ערב טוב לכולם. פעם ראשונה (ולא אחרונה) בכנס של החטיבה,פשוט מדהים,אירגון מופתי,אחלה הרצאות. מחכה כבר לכנס הבא. תמיד טענתי שיש מה ללמוד מהחטיבה הישראלית. תודה לכל המארגנים ולכל החברים. ניפגש "באוויר". אלון

כל הכבוד חברה. ללא ספק יש כבוד לחטיבה. אלון

מזל טוב . =D>

שלום. מידי שנה לקראת יום העצמאות אני ממתין לתירגולים של מפגן יום העצמאות .(אני גר מול חוף הבננה ביץ' בת"א) היום , לפני חצי שעה הגיע F-15 (אם אני לא טועה, אני לא מומחה גדול במטוסי קרב) עם 4 פוגות ותירגלו מעל חוף הבננה ביץ' (פחות או יותר) בת"א . חברים , שווה להיות במפגן השנה (גם בשנים עברו) אבל הפעם הטייסים השתגעו . טיסה כל כך נמוכה עם לופים והכל (במיוחד ה- F-15), הרבה זמן לא ראיתי כזה מפגן מטורף. http://news.walla.co.il/?w=//1276374 אלון

אחלה פיקוח תודה רבה לכל הפקחים והטיסים. אלון

גדול :BIG:

שלום ליאונרדו . אנסה להגיע (4X-ABR) לטיסה מ- LLBG-LLOV מקווה להביא איתי את בוקי (4X-MJB) תודה

משום מה הקישור לא עובד זה הקישור החדש : http://library.avsim.net/sendfile.php?L ... LID=116239 ועוד אחד: http://library.avsim.net/download.php?DLID=116239 תודה , אלון ברנע

שלום לכולם. אני מביא קישור בפעם האחרונה למי שמעוניין להוריד סיד/סטאר ל- PMDG 747-400/F & 737NG ל- AIRAC CYCLE 0801 : 17/Jan/2008 - 13/Feb/2008 (ביצעתי כמה תיקונים קלים) http://www.avsim.net/download.php?DLID-116239 מי שרוצה יכול להוריד ישירות מהאתר של AVSIM הלאה. תודה, אלון ברנע

קפטן בוקי. היום לפני 59 שנים נולד טייס בנפש , מזל טוב ועד 240 שנים. מאחל לך בריאות אושר ועושר הרבה דילות (שיש כבר). המשך לטוס אולי יום אחד תשבור איזה שיא גינס לטיסה ברשת. ניפגש היום לאימון. אלון ברנע

שבת שלום. העלתי את הסיד/סטאר ל-AIRAC 0713 ל-AVSIM בלינק הבא: http://library.avsim.net/download.php?DLID=114757 לשימושכם. תודה, אלון ברנע

צהריים טובים. OK , אבל בשביל לישר קו מבחינת אחידות דפיות לטיסה ברשת , מאיפה אני יכול להוריד את ההליכים החסרים?(הקישור להורדה באתר של ואטיל מפנה אותי להורדה באתר של אגודת התעופה הכללית) אני שואל לחברה שאין להם את הדפיות? לי אישית יש את הדפיות מ-JEPPESEN אבל מסתבר שגם אצלי היתה טעות בדפית(קו החוף ב-3000 ולא 3000A) תודה , אלון ברנע

ערב טוב. 1) אני מבקש את עזרת החברה עם ה-FSX , האם הסיד/סטאר הנוכחי ל- FS2004 עובד גם על ה-FSX? 2) הורדתי דרך אתר של אגודת התעופה הכללית Israeli Association of General Aviation (אותו קישור להורדה גם דרך האתר של VATIL ) דפיות לבן גוריון ושמתי לב שיש רק עידכונים , למשל חסר כל הסיד ל- SOLIN , דפיות להליך RNAV , האם יש סיבה לכך? תודה , אלון ברנע

איתי שלום. בעיית חציית קו החוף או יותר נכון BGN 7 DME תוקנה כבר אתמול . מקווה להעלות את הקובץ עוד מעט. פשוט הייתי מעוניין לדעת אם הסיד/סטאר עובד גם על ה-FSX בשביל לתקן את קובץ ה-README. עד כמה שזכור לי אין לי שום בעיית ROUTE DISCONTINUITY בשום שלב של הסיד/סטאר, תקן אותי אם אני טועה. לא היתה שום בעיה גם בעבר להתגבר על ROUTE DISCONTINUITY בקובץ גם לא על יירוט רדיאל 254 הבעיה נוצרה : א- כאשר הפקח היה משנה את מסלול ההמראה ברגע האחרון ואתה צריך להתחיל להכניס את כל הנקודות מההתחלה.(אבל עדין יש לך זמן) ב- יותר חמור בנחיתה כאשר אין לך מספיק זמן להתחיל להכניס את כל הנקודות של הסטאר. סתם ליידע כללי כמה שידוע לי מבחינת פקודות ל-FMC יש הבדל קטן לטובת ה-LEVEL D שאפשר להכניס נקודה ולבצע בה FLYOVER מה שב-PMDG אפשר רק בעת כתיבת הסיד/סטאר. תודה, אלון ברנע

שבת שלום לכולם. בקרוב העלה תיקון קל לסיד/סטאר הקיים ואבדוק גם שהוא מתאים ל- AIRAC Cycle 0713 (למרות שלא צריכה להיות בעיית התאמה בבן גוריון לכל AIRAC Cycle חדש). 1- שימו לב הליך דינה1 כולל BGN D7 (קו החוף) בגובה 3000 ולא AT OR ABOVE , פשוט לבדוק את ה-LEGS ולתקן במקום המתאים 3000/ . 2- הסיד/סטאר נכתב בכוונה ללא מהירויות לאחר אין ספור ניסיונות שלי כן לכתוב עם מהירויות , לא הצלחתי להגיע לרמה טובה כמו בלי המהירויות (כל פעם משהו אחר לא הסתדר) בסה"כ צריך לשים לב על המהירויות הנכונות ולתקן לפי ההליך(טיפ קטן גם בהמראה וגם בנחיתה). עדיין אנסה להכניס מהירויות ולבדוק אולי הפעם גם יהיה לי קצת מזל ואצליח. בכל זאת הסיד/סטאר הנוכחי מתאים גם ל-747/737 וזה היה לא קל למצוא את האמצע.(למרות שכוונתי היתה לכתוב סיד/סטאר ל-747) אבקש מהחברה שיש להם את ה-FSX להודיע לי (בפרטי או במייל) אם הסיד/סטאר עובד/מתאים או שיש בעיות?(אם כן והוא עובד/מתאים ואין בעיות מקווה שה-MD11/NGX יעבדו עם אותו בסיס נתונים ואז תפסנו כמה ציפורים ביחד , אבל יש עוד קצת זמן לזה). 3- אתמול דיברתי עם עופר והחלטתי לא לבצע FLYOVER על הנקודות הקימות בפניות לבסיס ופיינל בהליך RNAV . אשמח לתגובות מהחברה על הליך זה . תודה, אלון ברנע