עבור לתוכן

WalKMaN`

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    1,292
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי WalKMaN`

  1. חח.. אבל מי אמר שאם תתחבר עם הרכב לרשת, יראו אותך כמו בתמונות?
  2. ל-FSX יש את גרסה 15 של תומר, ול-9 יש את גרסה 12.. אין משהו אחר..
  3. עידו, פקחים לא עולים פה לבקשת אנשים. הם מתנדבים, והם יעלו בזמנם החופשי..
  4. אפשר לפני תחילת הקורס עוד לטוס?
  5. חיפשתי.. בינתיים אין..
  6. פי.. איזה בובה.. מדהים!
  7. ניסיתי לחפש תמונות.. בכל אופן לא מצאתי לבינתיים.. הנה תמונת לויין : http://maps.google.com/maps?f=q&source= ... Ag&split=0
  8. http://info.mot.gov.il/PDF/PAMAT/LLYO/Yotvata_Alef.pdf
  9. עדיין לא יודעים?
  10. אבל לא הבנתי למה זה נמצא מעל ה-Gauge החדש ששמתי..
  11. WalKMaN`

    VC בססנה..

    אוקי! אני ביומיים האחרונים, עובד קצת על שינוי ה-GAUGEים בססנה (של תומר).. שאני מסיר את מכשירי הרדיו בקוקפיט הוירטואלי, ושם במקומם מכשירים אחרים (Gauges שונים), אז הכפתורים במכשירי רדיו שמשנים איתם את התדרים כאילו נשארים, ומופיעים על גבי המכשירים החדשים.. אני רוצה לדעת איך אני מבטל את זה.. אם צריך תמונה תגידו..
  12. חולה על המטוס הזה.. תודה!
  13. מזל טוב ניסים! ילדים זה שמחה, תהנה! הרבה נחת ובריאות!
  14. לא.. 15!! ירין תפרגן..!! חח סתם, שוב מזל"ט לכולם..
  15. לפי מה שזכור לי זה שצפיפות האוויר והטמפרטורה משפיעה על הלחות.. היא לא משפיעה ישירות,אבל היא משפיעה כן בגלל מה שכתבתי.. נכון, שאמרתי גובה התכוונתי לצפיפות וטמפ'.. ישירות היא לא משפיעה, צודק..
  16. מזל-טוב! דלי מים ובעיטה כבר קיבלתם?
  17. צפיפות האוויר, והגובה. אין חשק לטוס..
  18. שתוק
  19. נפציץ.. בהצלחה לכולם!
  20. אוקיי,אז ברגיל 129.2 זה קרקע מזרח. עכשיו הקטע של מגדל על 132.1 ו-TMA, אני עוד פעם אומר ושואל: מי מהם אחראי על אישורי נחיתה והמראה? כשאני הקשבתי לTMA שהוא נתן אישור נחיתה זה היה ביום של ליל הסדר השנה,בסביבות 15:00 מקומי.. ואת האמת,אני די הרבה פעמים מקשיב לתדר 132.1 ואף פעם לא שמעתי כלום :? גם באמצע שבוע.. קראתי, TMA וגישה, זה אותו הדבר, ההבדל היחיד זה שכל עמדה שולטת על שטח אחר! חוץ מזה, הם מוסמכים בצורה שווה. תפקידם הוא לפקח על טיסות יוצאות/נכנסות באוויר. מגדל ב"ג נותן אישורי נחיתה/המראה, ומפקח על מטוסים בתחום ה-TMA שגובהם לא עולה על 2,000 רגל, ומרחקם מהשדה לא עולה על רדיוס של 5 מייל. כנראה היה מצב חריג בזמן שאתה האזנת לקשר.
  21. ירין, יכול להיות שמגדל היה עסוק, לא יודע, כנראה של-TMA יש הסמכה לתת אישור נחיתה/המראה. ובקשר לתחומי הפיקוח.. גישה אחראית על המרחב שבין נק. מצליח מדרום לשדה עד לבצרה.. בקשר ל-TMA, כתוב באתר של אגודת הפקחים, שהיא אחראית על המרחב המזרחי של השדה, עד הגבול עם ירדן..
  22. 129.2 - קרקע מזרחי 119.5 - TMA בן גוריון 132.1 - מגדל ב"ג ע"פ הפמ"ת.. 129.2,ובמציאות הבקר גישה אמר שזה מגדל,אז איך זה קרקע? ועכשיו בקשר ל-TMA ומגדל: מי אמור לתת אישורי נחיתה? כתבתי שכשהייתי ליד ב"ג ה-TMA נתן אישור נחיתה,אז מה מגדל ב"ג עושה? אם הבקר אמר, אז יש שתי אפשרויות.. או שהבקר טועה, או שהפמ"ת טועה.. לדעתי הבקר.. כעיקרון, מגדל אמור לתת אישורי נחיתה והמראה.. "TMA אחראית על כל המרחב המזרחי של בן גוריון עד לגבול עם ירדן ובה נעים כל המטוסים בדרכם מ/אל אילת, דרום אפריקה, המזרח הרחוק, ירדן, שדה דוב והרצליה." http://www.atc.org.il/Natbag פה יש לך את כל התדרים, ומידע על השדה: http://info.mot.gov.il/PDF/PAMAT/LLBG/BenGurion-1.pdf
  23. 129.2 - קרקע מזרחי 119.5 - TMA בן גוריון 132.1 - מגדל ב"ג ע"פ הפמ"ת..
  24. התכוונתי לכך שצריך להתקין מחדש את הסימ'.. אני מתאר לעצמי שהמחשב שלי מספיק חזק,FSX רץ אצלי חלק,עם הגדרות כמעט עד הסוף,ובסביבה של תוספות כבדות.. אם כך אני לא רואה שום בעיה, תהנה
×
×
  • יצירת חדש...