שלום חברים יקרים.
מטס VATIL מספר 2 - 14.10.06. שעת תחילת הפיקוח 1900 מקומי- 1600UTC -
מטס קצת שונה בתכנונו מהמטס הראשון.
הפעם המטס בסגנון הJ10 :].
חלק יטוסו אילת לב"ג או לשדה דוב וחלק משדה דוב או ב"ג לאילת. הכל לבחירתכם!
כמה הערות:
1. הJ10 יהיה ממש עמוס לכן המטוסים שיכולים לטוס מעל 19000 (עדיין במגבלות RVSM) יתבקשו סביר להניח לעשות זאת ע"פ הנחיות הבקר ובמקרה זה הUJ10 יפתח לשימוש.
2. המטוסים הטסים לאילת, תתכוננו לאפשרות נדירה אבל קיימת של שדה חלופי עובדה, תכינו דפיות בהתאם.
3.OFFSET - כל המטוסים הטסים בין אם צפונה או דרומה סביר מאוד מאוד להניח שיקבלו OFFSET מהבקר, תתכוננו לאפשרות הזאתי ותתרגלו אותה. מטוסים חסרי FMC תתכוננו פשוט לוקטורים מהבקר. (מדריכים לאופסט באתר החטיבה).
4. קחו תוספת גדולה יותר של דלק אלו שנוחתים באילת, עמודי אש (נקודה מסויימת עם ריתוקים כל מטוס בגובה שונה) יהיו בשימוש וזה יהיה ממש הפתעה אם לא נרתק אותכם המון, הכל על מנת לסדר את הנחיתה שלכם באילת. ככה שתצפו להרבה ריתוקים ותכינו אופטלגין לסחרחורת.
הרבבה דלק :] לפחות לעוד חצי שעה 40 דקות של טיסה.
5. נדב"ר - הערוצים יהיו עמוסים מאוד! הפקחים שיעבדו ויתודרכו לפני האירוע יקבלו הוראה חד משמעית להשתיק כל מטוס ולנהל את הערוץ, מטוס קורא למרשה ונכנס להמתנה, והפקח יקרא לכם גם אם תחכו 10 דוקת להסעה לא יקרה כלום. לא להתפרץ לדברי אחרים ולא לשגע את הפקח שאתה ממתין כבר 2 דקות להסעה, יש מישהו שבטוח ממתין יותר.
פקחים - נא ליצור קשר כל המעוניינים בהודעה פרטית בלבד!
דפיות לעובדה ב"ג שדה דוב וסינרים באתר החטיבה (בושה למי שאין :wink: )
טיסה נעימה - מחלקת אירועים