יעקב, שלום,
מתנצל על העיכוב בתשובה, לכן הסבר קצר לסגירת האירוע המתסכל:
1. התכנית היתה לטוס הפעם עם 757 של PSS (מספר זנב 4X-EBM) שהוא מטוס
אמין בד"כ וצברתי עליו עשרות שעות. שעת הטיסה - זמן אמיתי (2130 ז.מ.) כלומר
טיסת מכשירים בלילה בעיקר מכיוון שהיה מדובר כאן בקטע ארוך ודי משעמם ויזואלית.
2. בהכנות שלי לטיסה לא הבחנתי בכל תופעה מיוחדת עד לשלב של הנעה ותחילת הסעה
למסלול בשימוש. שני המנועים הניעו והתייצבו על סרק נורמלי (כל הקריאות היו בתחום
הירוק).
3. עם תחילת הסעה והתחברות לנתיב הסעה למסלול 17, הבחנתי שהמטוס לא מסיע
בקו ישר אלא סוטה חדות ימינה בכל פעם שהוספתי מעט כוח מנוע. בדיקת מכשירי
מנוע הצביעה על כך שמנוע ימין לא צובר RPM אלא נשאר בסרק (ה-EPR נשאר ללא
שינוי).
4. מספר נסיונות שלי לכבות ולהתניע מחדש בעזרת ה-APU לא צלחו לכן פיניתי מסלול
וחזרתי לחנייה. השאר היסטוריה........
סיכום:
1. זו לא היתה "תקלה יזומה" אלא להערכתי מכשלה של המחשב שלי בהקשר לפונקציה
הפרטנית של המנועים בדגם הזה בלעדית ובסיטואציה ההיא.
2. כל מערכות המטוס האחרות תפקדו כשורה ולכן הכשל היה רק של מנוע ימין.
3. הטיסה בוצעה ללא דופי וללא כל תקלה באיחור של 24 שעות, באותו מטוס.
לרשותך בשאלות.
גם לי זה קורה לא ב 757 PSS אבל מידי פעם(פעם בחודש++)המנוע הימני פשוט נשאר בסרק.