yaniv

הוא תרגיל שבו מטוס (קרב) מאט בצורה מאוד מהירה בתוך שניות ספורות על ידי הרמת האף כמעט בלי שינויים בגובה, כמו בסרט הבא שמראה את הסוחוי 35: http://bemil.chosun.com/movie%20link/SU-35.wmv שאלתי בפורום תעופה קלה ולא ענו לי עדיין. אולי מישהו מכאן מכיר ויודע איך מבצעים את התרגיל? המטוסים שראיתי עושים את זה הם המיג 29, סוחוי 27 והסוחוי החדש - 35. ולמה לא כל מטוס יכול לבצע? תודה

תסתכל פה: http://fly-aeronet.com/Scenery/scenery_page.htm

הסיבה היא (לפי מה שאני זוכר ומכיר) ברגע שגוף (כמו כנפיים) חותך את האוויר, הוא גורם לדחיסה ומיד לאחר מכן להתפשטות האוויר בשבריר שנייה. כשהאוויר מתפשט מהר, כמו כל גז, הטמפרטורה שלו יורדת מאוד. אנחנו יודעים (אנחנו יודעים, נכון?) שקיימת נקודה מסויימת שמתחתיה הלחות שבאוויר מתעבה והופכת לטיפות מים לכן כשהאוויר מתקרר לאחר שהכנף פגשה בו, נוצר ענן מאחורי הכנף. זה נפוץ בתנאי לחות גבוהים, לדוגמא - ים.

תשאל גם בפורום תעופה קלה בתפוז.

שלילי איתי, המסוק היה: http://www.airliners.net/open.file/521856/M/

היינו קרוב לשעה. המסוק של כימניר המריא מרחבת חניה C שליד תחילת מסלול 11 ועמדת הרצת המנועים. תחפש בדפיות.

חזרתי עכשיו מטיסה עם CDH באיזור 12 של הרצליה. אני וחבר הגענו לשדה ב-10:00 אבל הוא היה סגור להמראות בגלל ראות לא טובה (3-4 ק"מ). מה שכן, המריאו מספר מטוסים בנוהל SCVFR(לטייסים יש הגדר חקלאי) ומסוק של כימניר שעשה רונדלים לאנשי חברת ALITALIA. הלכנו לבקר במגדל. הפקח היה ניר, בעל חזות קשוחה אבל אני בטוח שיש לו לב זהב אי שם... התפלאתי מאוד שאין במגדל מסך שמראה את התנועה באיזור הרצליה והכל מתרחש בתוך מוחו הקודח של ניר. יכולה להיות בעיה בזה שהפקח יודע שמטוס מסויים טס בנתיב ובגובה מסויים כמו שהוא הורה לו, אך בפועל הטייס טס בגובה אחר בגלל טעות...(כיוון הלחץ או משהו) פשוט אין בקרה על זה. השדה נפתח בסביבות 11:30, קצת פחית קולה ומזגן לרגיעה עם עוד חבר שנוסף והטייס שלנו אמיר מגיע. דיבורים על הא ודא (בכל זאת לא התראינו שנה) ומים קרירים מהמשרד במונאייר מעבירים את הזמן עד שהמטוס מגיע. בד"ח, פתיחת הסנדל, ואנחנו בפנים. הסבר קצר על הידיות והשעונים (לשני החברים שהיו איתי זו להם הפעם הראשונה בססנה). הסעה והמראה מ-29, ראות לא טובה במשך כל זמן הטיסה. בצרה - צומת השרון - ופנייה שמאלית קלה לאיזור 12 (5112 טרנספונדר). מהגובה נראה שכל תושבי השרון הגיעו לנפוש בנחל אלכסנדר. קצת פניות, שמירת גובה לפי הרגש (דווקא הלך לי לא רע) ומשתזפות על חוף הים-גם. היינו 4 במטוס ולכן גם כבדים אז הכל נעשה יחסית ב-Easy. ירידה תוך כדי צבירת מהירות, נסיקה מהירה וביצוע HammerHead במגבלות הססנה הזקנה. משם הורדת מהירות: 70, 60, 50, 45 והזדקרות. צפצפה - מטוס מפסיק לטוס ונופל. משיכה קלה בסטיק ואנחנו מתיישרים. אף אחד לא הקיא עד עכשיו אז ממשיכים. אמיר רואה מכר במנחת הטיסנים ליד ויתקין ומנפנף לו (עם הכנפיים...) לשלום, המכר מזהה ומחזיר בנפנופי ידיים. בעצם..יכול להיות שהוא ניסה להעיף מעליו נחיל דבורים. לא יודע... עוד קצת תמרונים בג'י גבוה ויוצאים מהאיזור. 2000 צומת השרון - בצרה וכניסה לימנית 29, נחיתה מעורבלת משהו, פינוי וחנייה. בפעם הבאה - 152 בשביל הברל רולים והלופים. וגם המחיר ואולי גם טיסה מעל הבית באשקלון. בדרך חזרה הבייתה - כביש פקוק בגלל תאונה קטלנית ליד ניצנים. תיזהרו! חג שמח.

ואני תמיד יוכל להשתתף איתכם בחלק שמעבר לגדר - החלק הצבאי...

ברוך השב, דורון. אבל יש לי שאלה - למה רק 4 יח"ל? לא כדאי להשקיע עוד קצת ולקבל בונוס גבוה יותר?

"גבעה קטנה". מצחיק. יכול להיות באג, אבל ידוע שאנשי מייקרוסופט חומדים לצון לפעמים בתוכניות המסחריות שלהם. ראה מקרה windows ו-office ו"ביצי הפסחא" שלהם.

רק שאלה קטנה איך הגעת עם בל206 לגובה 51KFt?

25 וחודשיים.

לא הכי מעודכן. לדוגמא: תדר אגדה הנוכחי הוא 135.7 ולא 135.25 כמו שכתוב. מישהו יודע מה זה 133.6?

תודה שאדי. אני חושש שהעמודים הנ"ל לא הכי מעודכנים בגלל זה שאלתי. שוב תודה.

שלום חברים. קצת נעדרתי בשבועות האחרונים מסיבות אישיות ויפה לראות איך הפורום גדל. רציתי לדעת איפה יש רשימה מעודכנת של כל התדרים הפעילים בארץ ואם מישהו יודע מהו התדר 133.6? תודה מראש

כל הכבוד. נקודה.

קבל תיקון איתן - הצלחתי לשמוע מטוסים מאיזור מצדה בגובה 6 פשוט צריך לשחק עם הרגישות של המכשיר. וכמובן בשעות היום התנועה רבה יותר אז קולטים את המטוסים הגבוהים יותר. וגם מטוסים ב"עם הרוח" בחצרים אני שומע. בקיצור, מומלץ. ועכשיו יש לי שאלה לכולם כמובן: תדר בקרת דרום הוא 120.9 ושם אני שומע את מטוסי אלעל, ארקיע וכו' אבל במפת נתיבי התובלה מפורסם תדר בקרת דרום "חגב" כ-124.5 ומשני 133.45. מה הסיבה? צבאית? ועוד שאלה: לפני כחודש נחת מסוק בל 427 (4x-jib) במגרש כדורגל באשקלון שהוביל את שר הביטחון. על איזה תדר הוא היה צריך לשדר? תודה וסליחה על הבורות.

חברים, לאחר תלאות רבות וחיפושים אין ספור, השגתי בשעה טובה ומוצלחת סקאנר מסוג maycom ar-108. ובקשר למכס - 66 שקלים דמי שחרור. את הפריט עצמו קניתי מאדם בבריטניה דרך אתר EBay. מחיר מכשיר: 46 ליש"ט דמי משלוח: 5 ליש"ט דמי טיפול בהעברת כספים:14$ (דרך חברת Western Union) דמי שחרור ממכס: 66 ש"ח דמי חנוכה: :-) סה"כ כ-550 ש"ח. בערך מחיר מכשיר חדש באנגליה. אני נמצא באשקלון אז לא קלטתי כלום מלבד מספר מלמולים לא ברורים מבקרת דרום. מחר אני אעלה על גג הביניין (12 קומות) ונקווה לטוב. סתם כי בא לי לספר...

סבבה, בכל אופן רק עכשיו פירסמו אותו בפורום תעופה קלה.

בפורום תעופה קלה בתפוז פורסם אתר חדש שמתעסק בפלייט. ניתן להוריד את מטוסי אלעל וגם דפיות של יעדי החברה. זה מה שהספקתי לראות בזמני הקצר. הלינק למעוניינים: http://www.ifs.up.co.il

בפעם ה-201...

הבנתי, אם זה עבר עם רדיו fm אז אין לי מה לדאוג. תודה!!!

מחר צריכים לשלוח לי סקאנר מאנגליה. בהנחה שאותו אדם לא עובד עליי, והוא באמת יישלח, מה עדיף לרשום על החבילה ככה שבמכס לא יחשדו? "מקלט רדיו"?(צולע...) "סקאנר"? (חס וחלילה...) "נעליים"? אני פשוט רוצה להגדיל את הסיכויים שזה יגיע אליי ואז יהיה עוד בנאדם מאושר (כמעט) במדינה. תודה.

ממש עכשיו ביטלתי קניה מחנות בשם AVSHOP. הסיבה לביטול הקניה היא מחיר משלוח גדול של כ-36 דולר, כאשר המוצר עצמו עולה 36 דולר. (זה הסקאנר שדיברנו עליו לא מזמן - שטוב גם בשביל מעצור לדלת). לינק: www.avshop.com. יש להם כמה דברים מעניינים אבל משלוח כמו שאמרתי זה 180 שקל בערך. אולי אני אלך על משהו יותר יקר ואז זה ישתלם לי. מחיר מקסימום זה 200$ בלי שיעשו לי בעיות במכס, נכון?

תקרא את סעיף 9 שוב. תדר ה-2.4Ghz הוא תדר ש"נתגלה" רק לאחרונה על ידי חברות האלקטרוניקה העולמיות. לתדר הזה יש תכונות מעבר טובות בתוך מבנים ככה שהוא לא נחסם בקלות. והוא גם היה פנוי, כלומר לא השתמשו בו עד עכשיו. הרבה טכנולוגיות פועלות בתדירות הזו והמפורסמת שבהם - BlueTooth (שן כחולה) שמאפשרת חיבור אלחוטי בין התקנים כמו מחשבים, פאלמים, מדפסות וכו'. מי שזוכר, ה"שן הכחולה" קיבלה אישור להיכנס לישראל קצת מאוחר כי התדר היה תפוס על ידי מערכת הביטחון (אם אני לא טועה). בכל אופן, לא צריך להיבהל. העוצמה של השידור היא נמוכה מאוד ככה שאת הקולה של שאדי היא לא תחמם אבל כמו שאמרתי, שום דבר לא בטוח, אז אני אישית עד שמישהו יוכיח לכאן או לכאן משתדל להתרחק ממקורות קרינה, (חוץ מהפעם ששידרו עליי עם מכ"מ מסויים... :shock: ) ביחוד בתדר הזה. כן, יש לי פלאפון... מצטער שאין לי זמן לתת לינק מדויק, אבל יש פה אתר שמי שלא מכיר אותו פשוט לא יודע מה הוא הפסיד. זה אתר שמסביר על איך דברים עובדים. "ניסיתי ובחרתי" (ג. יפית): www.HowStuffWorks.com תחפשו על כל נושא שבא לכם בנוסף - יש מ ל א אתרים שמסבירים על קרינה אלקטרומגנטית, איך הם נוצרים, השפעות וכו' וכו' וכו'. רק תחפשו, זה הכל שם. לבריאות!!! כמה לינקים: http://www.colorado.edu/physics/2000/applets/h2o.html מספר שאלות ותשובות: http://home.howstuffworks.com/framed.ht ... ovens.html