Itay Zecharia

זה דבר ממש נחמד, ומאוד מציאותי. לאיפה שאתה מסתכל, יש חיישן שקולט את התזוזה, ובעצם זה במקום ללחוץ על מקשי החיצים על מנת לראות. לדוגמה בVC במקום להסתובב עם המקשים/סטיק, אתה מסובב את הראש רק וזה מסובב לבד. אבל זה יקר מאוד... אם כבר עדיף לקנות מהם... מחיר המוצר הוא $139, ושער הדולר היציב היום 4.4860. לכן כדאי לך להוריד מחיר :wink: אבל האמת זה קצת יקר תתחדש ותהנה

המון מזל טוב ארז. אתה ילד מאוד מוכשר. הרבה אושר ועושר עד 120

זרם סילוני... מן זרם שיש בו מעל ל-100 קשרים, ומנצלים את זה לטובת חיסכון בזמן ודלק.

מזל טוב רפאל שתזכה להרבה בריאות עד 120 ויום הולדת שמח

מזל טוב ובהצלחה. מה יש עוד ב3.10? רוצה רמז? וואלה... זה יום ענק לכולם.

מזל טוב ובהצלחה. מה יש עוד ב3.10?

תודה על ההרחבה עופר. אני חושב שמעטים כאן יצליחו להבין ולהפנים באמת את דבריך. חלקם הם המשתתפים בדיון זה... אני מאחל לכל הניגשים לקורס הטייס הצלחה רבה.

השלמת לי הרבה לפייבוריטס באינדקס

אתה צודק דן, אבל תמיד כדאי לשמוע ממקור מהימן ומוסמך. לכן הצעתי שעופר ירחיב קצת בעניין. אני לא פוסל את הדברים שלך, אבל עוד מידע לא יזיק, זה בטוח.

שכחת את simflight וגם את fsplanet... למה שלא תכין רשימה אחת מעודכנת, ותבקש מאורן או רן שידביקו לכם את האשכול?

תודה על התיקונים ועל התוספות עופר. אני יודע שיש לך ניסיון, וכמו כן ידע רב על קורס הטייס. אשמח אם תוכל להרחיב בעניין, לגבי הדרישות, היכולות, ההישגים וכדומה. לדבריך, שליטה בפיסיקה היא חיונית מאוד, ובנוסף נדרשת שליטה במתמטיקה ומדעים. האם ניתן להבטיח כי לימודי המדעים (פיסיקה, כימיה ומתמטיקה) שנלמדים כיום בכתות י"א-י"ב, כמקצועות מוגברים ובהרחבה של 5 יח"ל, יהוו בעתיד, וכמו כן גם בקורס הטייס, בסיס להצלחה?

אתה כבר ענית על השאלה אורן

תגיד לה שאתה אוהב לעשות דברים אחרים... הרי היא גועשת הורמונים, כמו הרבה כאן אולי היא תשתכנע אם תזמין אותה לאיזה כוס קפה... ומבחינתך, את השלב שלה כבר עברת בהצלחה :wink:

אני דווקא לא אתפלא אם זה מפריע לצבא שאני משחק בסימולטורים. מה יכול להזיק בידע מוקדם?

אתה לא חייב להגיד

אולי סוף סוף נקבל את הגרסה הסופית...

ברגע שהגב נתפס.. יש תפיסות שפשוט אתם תהיו משותקים לא משנה אם זה פוסל או לא תחשבו על הבריאות שלכם! אני חושב שכל אחד מאיתנו צריך להפנים... אנחנו לא מודעים לכך, עד כמה חשובה הבריאות שלנו. באמת צריך להודות יום יום, על כך שאנו בריאים ושלמים. כמו שאורן ואור, ועוד אחרים העלו את נושא הבריאות, אני חושב שצריך לשקול את העניין הזה בראש הרשימה, ורק לאחר מכן לחשוב על טייס ועל השאר...

אל תשכחו שתוכלו לגלות הרבה דברים על עצמכם בירפ"א א' ו-ב', מבחינה רפואית ופיזית, שלא ידעתם עד עכשיו. ידיד שלי לא ידע מעולם, שיש לו עיוורון צבעים קטן, שקשה לו להבדיל בין ירוק לחום. וחבר אחר טען שפסלו אותו בשלב מאוד מתקדם בגלל שגילו שיש לו חורים בקרקעית הרשתית. ממש דברים שלא הייתם חולמים עליהם... אז עובדה שיש אנשים מושלמים (אלה שעברו את הקורס טייס בהצלחה)... וכמו שאמרתי, תמיד נוכל להגיע לאלעל אחרי 1100 שעות טיסה ביד.

תהנה... אבל אל תשכח להביא לנו את ההקלטות של אלעל... "הקברניט וצוות הנוסעים מברכים אתכם על..." ו-"תודה שבחרתם אלעל..." וגם אלמוג הבטיח להביא בסוכות. :wink:

האמת זה לא סוף העולם... צריך להיות ממש P E R F E C T בשביל להתקבל לקורס ולעבור את כל ה-3 שנים בהצלחה. אפשר להוציא רישיון טייס אזרחי, לטוס 1100 שעות, להגיש בקשה לאלעל... וזהו! (כמובן שלא זהו, פשוט אני לא יודע פרטים נוספים על הקבלה לאלעל... מי שכן יודע מוזמן להרחיב כאן.)

חשפתם אותי כולכם למידע רב כל כך, ולאחר עיון קצר ברפרוף עברתי על החומר שנמצא באתרים, וכמו כן על מבחני ההכנה לקורס חיל האוויר. אני כבר החלטתי להציב לעצמי כמה מטרות השנה... לא אספר את כולן, אבל חלק מהן, להוציא צין כמה שיותר גבוה ב-5 מתמטיקה ו-5 פיסיקה. בב"ס כן אפשר להילחם על זה, בצבא לא ניתן להתווכח עם אף אחד. וכמו כן גם על הכושר... יש להגביר את האימונים, ו-7 פעמים בשבוע אימון של 3 שעות כל יום, זה מעט עבורי . תודה לכל מי שתרם לדיון החשוב כל כך עבורי. אני כבר יודע מעכשיו, מה הכיוון שלי בעתיד.

מה שאוהד פחד לספר... אתה סיפרת. משום מה אוהד לא רצה לספר, על מנת שהכל יישאר בגדר הפתעה לאחרים. כשקראתי כל מילה ומילה בתגובה שלך, הרגשתי ממש כאילו אני ניגשתי לקורס, ועברתי שלב אחר שלב. אני בכל מקרה מתכוון לשמור על העיניים שלי בינתיים, וכמובן על המצב הגופני . זה אומר: פחות מחשב, פחות חדר כושר, יותר לימודים.

באמת לא נעים שלהרבה אנשים החלומות מתנפצים בפנים, אבל מה שאתם עושים עכשיו זה רק מפתחים את הציפיות שלי יותר ויותר .

נווט זה מושג שנשאר מימים עברו(בתקופה של הפאנטומים) שאז היה טייס מקדימה ומאחורה ישב נווט, שמן הסתם ניווט. היום בתובלה יש באמת נווטים אבל בקרב הם נקראים: קצין מערכות חימוש אתה מתכוון לקצין הראשון, Firs Officer, שיושב ליד הקפטיין. אני בטוח שגם משם ניתן להתקדם ולהיות הקפטיין, זה בטח כבר קשור לאלעל, ופחות לחיל האוויר.

יש לך הרבה מידע דן, , וממש התרשמתי מהרצינות של צה"ל. מעניין אותי לדעת מהיכן באמת רכשת את כל המידע הזה המעניין הזה. אתה נתת לי תקווה נוספת, ובאמת אני מקווה שאתקבל לקורס. בכל מקרה שיהיה לך בהצלחה, ולכל מי שמקבל צו ראשון בחודשים הקרובים. תוכל להרחיב קצת על הנווט, ועל תפקידו?