עבור לתוכן

חיפוש הקהילה

מציג תוצאות עבור תגיות 'ישיבה פתוחה'.

  • חיפוש לפי תגיות

    כדי לשמור תגית יש ללחוץ על מקש ENTER
  • חיפוש לפי מחבר

סוג תוכן


Forums

  • VATIL
    • ראשי / General
    • אירועים / Events
    • EL-AL Virtual Forum

Calendars

  • לו"ז חטיבה - Division Schedule

חיפוש תוצאות בתוך...

תוצאות חיפוש שהן...


תאריך שנוצר

  • התחלה

    סוף


עודכן לאחרונה

  • התחלה

    סוף


סינון על ידי מספר של...

הצטרף

  • התחלה

    סוף


קבוצה


VATSIM CID


User Name

  1. שבוע טוב לכולם! קודם כל, ברצוני להודות לכל אחד מכם שבחר לנכוח אתמול בישיבה. סה"כ אתמול נחכו 37 אנשים בשרת ה-TS שלנו בישיבה לא קצרה בלשון המעטה שנערכה לא פחות משעתיים וחצי! לי באופן אישי כמנהל חטיבה היה חשוב לשמוע את כל מה שהיה לכל מי שרצה לדבר, ובאופן אישי מתנצל אם מפאת קוצר זמן נאלצתי לקטוע את מי שרצה להביע את אשר על ליבו. מצ"ב סיכום הישיבה לכל מי שלא יכל/הספיק לנכוח: סיכום הישיבה דברי מנהל החטיבה החדש והצגת ייעדי החטיבה: דברי סיכום של מנהל החטיבה היוצא, אלמוג עטר והעברת השרביט לצוות החדש. הצגת ייעדי החטיבה בפירוט: אופן פעילות הנהלת החטיבה תמשיך לפי החזון שאותו הניח מנהל החטיבה הקודם - שלפיו יש פחות לדבר, יותר לעשות: כלומר, בהגה יומיומית יותר- חלאס עם שטויות- בואו לטוס ולפקח! הצגת מדיניות של הסברת פנים, פתיחת דף חדש עם אנשים ש"נטשו" את החטיבה מכל מיני סיבות ובניית תוכניות אישיות על-מנת לשלבם במערך הפיקוח הקיים. שימת דגש על מפגשים חברתיים והעשרתיים: הקמת אירוע חד"ב לפחות פעם בשנה ; עריכת כנס חטיבה במתכונת מסורתית לפחות פעם בשנה ; עריכת פעילויות העשרתיות למינהן: בין אם הרצאות פרונטליות או ב-TS, סיורים ועוד. שקיפות חטיבתית: במיוחד בעניין הכספי. בעניין המצב הכספי של החטיבה תצא הודעה נפרדת אשר תציג את מצבנו באופן מפורט כולל מתן כתובת לתרומות. משמעת: תיושם מדיניות של 0 סובלנות כלפי בעיות התחצפויות ואי מתן כבוד לחבר חטיבה כזה או אחר הן בשרתי ה-TS, הן בפורום והן ברשת. תגובש במהרה מדיניות אכיפה בנושא ותפורסם במהרה. בנוסף לכך, כל תלונה בגין משמעלת תעבור אוטומטית ל-DCRM החטיבתי שיפעל באוטונומיה מוחלטת ובשיקול דעת בלעדי באשר לקביעת סנקציות עבור חבר חטיבה ו/או משתמש TS מחטיבה אחרת אשר מפר את כללי המשמעת החטיבתיים. אירועים: המשך קיום האירוע השבועי במתכונתו הנוכחית, תוך כדי שאיפה לקיום אירועים בסדר גודל גדול יותר פעם בחודש. תחובר רשימה של יעדים לכל אירוע, כולל רשימת אירועים שנתית שנפעל לפעולה עד כמה שניתן על-פיה. תשתיות: שרת ה-TS שונה, ומעתה ניתנת הכניסה לחברי ואטסים בכללותם, תוך כדי הקצאת חדרים לכלל הקהילה. עם זאת, פריבילגיה זו ניתנת תוך כדי עמידה על כללי המשמעת החטיבתיים. כמו כן, הוקמו חדרי שיחה פרטיים בהם תהיה למשתמשים אפשרות Voice Activation והיד עוד נטויה ; בניית אינספור מערכות למנהלי החטיבה על-מנת לאפשר ניהול יעיל יותר. הדרכה: פעולה לפי חזון החטיבה החדש, רצון להכשיר עד עשרה פקחי תל-אביב בשנה הקרובה - תוך כדי עבודה לפי התשתית שבנה ליאב נפש בצוות הקודם. יחסי ציבור: פרסום, פרסום, פרסום- גם באנגלית ובמדיומים שונים. מבצעים: פעילות לפי דפוס הפעולה הקיים. נקודות שהועלו במסגרת "פאנל החטיבה": ​קופת חטיבה: הצעה לפרסם את מצבה הכספי של החטיבה בהודעה נפרדת, פתיחת "מבצע גיוס תרומות" לשנת 2015. אירוע שבועי: לא כדאי לשנות את השם "האירוע השבועי חוזר" לשם השארת אפקט משיכת קהל. יחסי ציבור: להתחיל ולפרסם בפייסבוק ובמדיומי שיווק אחרים גם בשפה האנגלית. טיפול במחסור בטייסים על-ידי הוספת שורת "מי מצטרף לטיסה" בפורום או דרך כל דבר אחר. עידוד אנשים להתחבר לרשת (אפילו כ-OBS) עבודה על איכות הפיקוח - יותר מן האופן של בהירות דבריו של הפקח ועבודה עם הסאונד הפיקוחי. הכנת מערכת מסודרת לטייסים ולפקחים זרים בה טייס יוכל בקלות לגשת ולהוריד דפיות, סינרים וכל מידע נחוץ על-מנת להגיע לטיסה בארץ. הכנת אפליקציה חטיבתית בה יינתנו הודעות "פוש" עדכוניות לחברי חטיבה וטייסים זרים - באפליקציה יהיו דפיות ומידע נחוץ באשר לחטיבה, דף בסגנון "מי מחובר" כמו Servinfo, ניוזלטר חטיבתי ועוד. הקמת ניוזלטר במייל, קבוצת ווטסאפ חטיבתית בה ניתנים עדכונים שוטפים (כנראה תאוחד עם האפליקציה או שירותי SMS - תלוי תקציב חטיבתי). מאמצים להחזיר את האנשים שפרשו מהחטיבה - חלק מהמדיניות של הסברת פנים ופתיחת דף חדש. מאמץ לפרסם עמוד כמו פעם שבו חברי חטיבה מספרים אודותם, מעלים תמונה שלהם ועוד. אכיפת משמעת בחטיבה, מדיניות אפס סובלנות. מחסור במדריכים בביה"ס לטיסה - כל חבר שרוצה להדריך מוזמן לפנות למנהלי ביה"ס לטיסה ולהגיש מועמדות. הגברת אירועים מיוחדים למשיכת טייסים של תעופה קלה לרשת - באחריות מנהל האירועים. פרסום חטיבת VATIL בבתי ספר ובמקומות שבהם ניתן למשוך אוכלוסיה איכותית לתחביב. אחריות אישית של כל טייס ופקח ליצירת תנועה: ליצור תנועה שגרתית כל יום. כל אחד צריך לראות כיצד הוא תורם לתנועה ברשת בין אם פיקוח או טיסה ביום יום בכלל, ובאירועים בפרט. עריכת סקר אודות כמה טייסים פעילים ישנם בחטיבה.
×
×
  • יצירת חדש...