בטיסה מעבדה לנתב"ג עשויים על פי הבנתי לקבל הנחיה להיערך לגישת ILS במסלול 12, תרשים הגישה במקרה הזה לא מתחיל מנקודה על הנתיב אלא מהשדה עצמו לפי כיוון VOR 278 כך ש FMC יצביע ובצדק על route Discontinutivity אם נזין את הגישה לפני TALMI, אם נבטל אותו נקבל לג המחבר ישירות לתחילת ה ILS -
מהי הפרקטיקה בסוג כזה של מקרים להכנסת הגישה ל FMC, למשל לטוס לפי VOR עד לנקודת תחילת הגישה - במקרה הזה BGN ומשם להזין אותה ל FMC ? (מקווה שניסחתי נכון את השאלה)
כמו כן - בתרשים יש פניה ימינה כמו קשת DME ללא ציון ה bank angle מה מקובל לעשות במקרה כזה ?
תודה
חי.