David Misha פורסם אוגוסט 25, 2008 דיווח פורסם אוגוסט 25, 2008 אולי תהיה סוף סוף למישהו תשובה סופית מה זה "קוויקי" כל אחד מתרגם זה אחרת. דודי, בגילך אתה לא יודע מה זה קוויקי :mrgreen: ? דווקה בגילי המופלג הקוויקי אורך דקות ארוכות מאוד :wink: מעניין ששני חברים מקבוצה ב' שטוענים שקוייקי זו הקפצה של טייס לא מחזירים מלחמה שערה :roll:
moshe elbaz פורסם אוגוסט 27, 2008 דיווח פורסם אוגוסט 27, 2008 אוקי הנוהל הוא כזה. יעדים שהם בעלי 5 טיסות שבועיות או יותר הטיסים יורדים לשהייה בת 24 שעות. יעדים בעלי 4 טיסות שבועיות הטיסים יהיו 3 ויתחלפו ביניהם. האמור לא תופס לפריז לונדון. יהיו מקרים יוצאי דופן שבהם יטוסו 3 טיסיים לרבות טיסות תחילת וסוף שבוע.
שי_אלעזר פורסם אוגוסט 27, 2008 דיווח פורסם אוגוסט 27, 2008 אוקי מחר אני בודק את הענין ודאי אם יש איזה חוק בענין השהייה. ואיך זה פועל. ד"א אין יותר שיקולים אישיים הכל עובד כדי לחסוך כסף. מושב ביזנס עולה 1000$ ויותר טייס יעלה פחות ברוב המקרים איפה שאפשר לחסוך יחסכו. וכשיוצאים 2 טיססים והטיסה עוברת את רומא ולמחרת יש טיסת בוקר באותו יעד הם ישארו לישון. עזוב אנחנו מתווכחים על זוטות שיהיה להם לבריאות הם חיים טוב בשני המקרים בכלל השירשור הזה נכנס לאנשים לכיס אני סתם שאלתי בשביל להבין.. אני יודע שבאייר קנדה משלמים שנתי - גלובלי... מכיר קצין ראשון שעושה בערך 82 אלף דולר בשנה. נראה לי שבהשווה לארץ זה יוצא אותו דבר. בערך... 82000 דולר לפני שנתיים היה שווה בערך פי 1.5 מ-82000 דולר של היום. שווה לעבוד באלעל בשקלים. זה רק מראה כמה אלעל וירטואל פראיירים... :mrgreen: תתפלא כמה מרוויח קברניט באל-על.... וקוויקי זה טיסה הלוך וחזור באותו יום. ולפעמים הם גם עושים כמה קוויקים ביום (מקסימות 3).
