ת"א ONLINE - גם היום 13.4.10 משעה 19:00+ וכתלות בתנועה.

[Ittai Arnon]

בואו לטוס תעשו לי באלאגן

[yuvalshtark]

יאלהה חברה יש גם גישה וגם שדה דב וגם תל אביב וגםם.............

בחינה פנימית של IFS מחזור 17- הם לפני סולו אז בואו לעשות להם שמח

[Ittai Arnon]

בהחלט מעניין.... בעיקר הראש פינים :-)

[4X-OYK]

טסתי היום במולטי פלייר עם אורי ועידו בוך התכנון היה קריית שמונה-מגידו

נחתנו בראש פינה עקב ראות נמוכה

[orioh]

תומר, הייתה בעיה במז"א.

גם הMETAR אמר שהראות היא 9999 וגם הACTIVE SKY נתן ראות מעולה

[4X-OYK]

הסימולטור נתן ראות 10 מטר אולי

[Adam Waiser]

אצלי עם REX בערך 5/8 ובסיס ענן ב4000

ראות לא רעה בכל מה שמתחת לענן

יש מצב שהמז"א של FSINN התערב לך והכל ביחד יצא דיסה

בדרך כלל מומלץ ללחוץ על CAVOCK בלוח בקרה של INN ואז להוריד מז"א דרך התוכנות השונות כדי שלא יהיה סלט

תודה לאיתי ארנון אלון אבלסון ניב סולומון ומשה אלבז התותחים על הפיקוח המקצועי

נהניתי מאד

[Noy Farhi]

תודה רבה!

היה כיף :bday:

[Yoni]

תודה רבה לכולם!

אתם לא יודעים איזה חיוך חייכתי כשראיתי פתאום את 121.4 עולה :-) בעוד מתכונן להנמכה

תודה!

[4X-OYK]

קודם כל תודה לכל הפקחים.

ואלון נוסעים שהגיעו מהטיסה הראשונה של אל על מאילת לא צריכים לעבור בביקורת דרכונים ולהסיע עד ל D9 ולשלוח לי הודעות שיש נוסע סמוי במטוס כשיש 744 מאחורי שמנסה להסיע.

חוץ מזה הכל היה מצוייין שוב תודה לכולם.

אצלי עם REX בערך 5/8 ובסיס ענן ב4000

ראות לא רעה בכל מה שמתחת לענן

יש מצב שהמז"א של FSINN התערב לך והכל ביחד יצא דיסה

בדרך כלל מומלץ ללחוץ על CAVOCK בלוח בקרה של INN ואז להוריד מז"א דרך התוכנות השונות כדי שלא יהיה סלט

תודה לאיתי ארנון אלון אבלסון ניב סולומון ומשה אלבז התותחים על הפיקוח המקצועי

נהניתי מאד

זה היה עם מזג אוויר של הסימולטור בסיב ענן אצלי היה בסביבות 2500 עם ערפל בינוני באזור קריית שמונה ראש פינה.

אני לא נוגע ב FSINN יותר.

רק SB

[Ittai Arnon]

חברים שלום,

בהחלט היה כיף מאוד, תודה רבה למי שבא הצלחתם לגרום לי להזיע מאילת שבדרום ועד ראש פינה בצפון. :oops:

הייתה בעיית לאג נוראי בשרתים לא יודע למה אבל לי היו הרבה מאוד ניתוקים מוזרים...

מספר הערות חשובות:

1. READBACK - המון מטוסים לא מקפידים על רידבאק מלא, מבקש להקפיד מאוד חשוב.

2. כאשר ניתנת הוראה לשני מטוסים במשפט אחד כדוגמאת:

4X-CLL direct BGN VOR break break ELY356 clrd to land rwy 12

המטוס שעונה ראשון לרידבק הוא האחרון שקיבל הוראה - במקרה זה ELY356

מבקש להקפיד גם על זה יקל מאוד בדיווח על דיווח.

3. שיש LLLL_CTR ויש מנחתים פעילים כמו פיק, שדה תימן וכו יש לצפות לכך שהבקר יגיד לכם לקרוא לו באוויר מאחר שבגלל העומס לא יוכל לתת לכם קלירנס ופיקוח צמוד.

היום אעלה שוב תבואו בהמוניכם !

[Lior Avinoam]

יאללה איתי, מחכים לך ברשת 20 ד'.

מקווה שיהיה לך לחץ היום ובעיקר כיף!

או יותר נכון:

4X-CLL , תסיע לתל אביב סנטר, וחכה לבקשת מרשה מכמה חניכים וטייסים שרוצים לטוס.

חח, יאללה קיצור כנס לפיקוח מחכים לך אחי

[Nir Gonen]

תודה רבה על הפיקוח!!!!! היה מצויין!!!!

Oxford 14

[4X-GTE]

תודה רבה רבה על הפיקוח! מאוד נהניתי!

אם תישאר מחובר עוד קצת אני אתחבר