Opher Ben Peretz פורסם יוני 18, 2011 דיווח פורסם יוני 18, 2011 חישובי משקל ואיזון והטענת מטוס הם תהליך בסיסי שנעשה טרם כל טיסה. בטיסה מנמל הבית החישוב נעשה ע"י המפעיל, וכשהטיסה בשדה יעד, החישוב מבוצע בידי נותן שירותים. טופס ההטענה נמסר לקברניט, בד"כ ע"י מח' מבצעים של אותו שדה שקודם לכן מנחה את מח' ההטענה כמה להטעין ואיפה. בלעדי הטופס שעליו חתימות המכין והקברניט, המטוס אינו רשאי להתניע. למטוסי תוסף רבים קיים מחשבון הטענה, ועל בסיס נתוניו ה-FMS מחשבת ומציגה את מיקום מרכז הכובד ומצב מקזז עלרוד להמראה. במציאות החישוב נעשה בד"כ בתוכנת מחשב יעודית של המפעיל בה אגורים נתוני כלל מטוסיה, ולעתים ידנית בעזרת מחשבון פשוט. למעוניין במידע יותר מפורט: http://www.faa.gov/library/manuals/airc ... 083-1A.pdf
