שגי×�_×™× ×�×™ פורסם אוגוסט 25, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 25, 2011 שלום חברים, לזכרוני, בתקופת השת"פ עם אלעל, היו פה כמה חברה ש"שיחקו" הרבה בקוקפיטים של אלעל. מה דעתכם לרכז כאן את הקונפיגורציה האמיתית לטובת הטייסים של NGX? אני מתכוון מה לבחור בכל שדה שיש באפשרויות המגוונות של המטוס... תודה מראש!
Juppie902 פורסם אוגוסט 25, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 25, 2011 באמת רציתי לדעת מה הקונפיגורציה ל אל על 737 אמיתי. יש לי את ה 737 NGX ואני עדיין לא יודע איזה "סטייל" יש לקוקפיט של אל על, אני בד"כ מתעסק בסטינגס של הFMC עד שאני חושב שאני מרוצה ד"א יש לאל על HUD על המטוס ??? אני כל הזמן חושב אם להשאיר או לכבות את זה בהגדרות
amir friedland פורסם אוגוסט 25, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 25, 2011 זה משתנה לדוגמא:4x-ekb יהיה עם קונפגורציה ישנה שכוללת_MCP ישן מערכת סטאנד ביי ישנה וגם לדעתי רדיו פאנל שונה ממה שיש ב 4X-EKS או 4X-EKT ו 4X-EKF ועוד כמה... בנוגע להגדרות קטנות כמו קריאות של גובה GPWS.ומיכשור אחר צריך מישהו שנמצא הרבה טיסות בקוקפיט של ה737... דרך אגב מישהו יודע איך מורידים תצוגת FF מה EICAS העליון ?
Nir Levi פורסם אוגוסט 25, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 25, 2011 בEKS (הצביעה לNGX): הMCP הוא החדש, יש ISFD, ופועלים עם PFD/ND. (זה כל מה שאני יודע לגבי הEKS) בכל מקרה, אני יכול לשאול טייס 738 באלעל, אז אם יש למישהו שאלות, נא לרכז כאן
שגי×�_×™× ×�×™ פורסם אוגוסט 25, 2011 מחבר דיווח פורסם אוגוסט 25, 2011 אם כבר מבררים אז עדיף את כל הרשימה של הפונקציות, לא? ומן הסתם על הEKS אלא עם י'ודי יקלקל לנו את התוכניות
Juppie902 פורסם אוגוסט 25, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 25, 2011 כן תשאל אותו על כל הקונפיג אם אתה יכול וגם איזה FMC יש בעיקר על ה 738 וה737 ? יש simmens (או משהו כזה) וגם הוניוול (honeywell) גם תשאל אותו על הHUD תודה רבה !
Nir Levi פורסם אוגוסט 25, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 25, 2011 למישהו יש כוח לעשות רשימה מסודרת של כל הקונפיגורציות שקיימות לNGX? חח
Opher Ben Peretz פורסם אוגוסט 26, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 מעט מידע על תצורות B737 בכלל ו-NG בנושא טיסה אוטומאטית: מחשב בקרת טיסה: בכל הדגמים מותקן טייס אוטומאטי של SPERRY שנרכשה בהמשך ע"י HONEYWELL. מפברואר 2003 מותקן דגם מערכת רביעי: Rockwell Collins EDFCS-730- fully digital, fail operational. FMC: פותח לראשונה ב-1979 ע"י בואינג ו- Lear Siegler עבור דגם -200, את הניסויים ביצעו במטוסי קונטיננטל ולופטהנזה. כיום החברה בבעלות Smith Industries. מהדורת תוכנה נוכחית U10.8. בעבר כללה מחשב אחד ושתי יחידות מימשק CDU שהיוו מקלדות. כיום מערכת כפולה. MCP: המקוריים של Sperry / Honeywell. משנת 2003 נכנס הדגם הספרתי של Collins שפותח כשיפור הדגם המקורי, וכולל מספר שינוי תפעול קטן.
שגי×�_×™× ×�×™ פורסם אוגוסט 26, 2011 מחבר דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 ניר, מניח שנתחיל ב: MCP Type STBY Instrument Brakes type Cabin Layout Call outs V1 call 2500 Call type Bugs Radio alt AOA disp Low fuel warning level תודה.
Opher Ben Peretz פורסם אוגוסט 26, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 השאלה המקורית התייחסה לאל על, ולדעתי אין כאלה בבירמינגהם.
Nir Levi פורסם אוגוסט 26, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 ניר, מניח שנתחיל ב:MCP Type STBY Instrument Brakes type Cabin Layout Call outs V1 call 2500 Call type Bugs Radio alt AOA disp Low fuel warning level תודה. הMCP הוא COLLINS, זה אני יודע. STBY Instrument זה ISFD. כל השאר אני מעביר אליו
amir friedland פורסם אוגוסט 26, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 ניר, מניח שנתחיל ב:MCP Type STBY Instrument Brakes type Cabin Layout Call outs V1 call 2500 Call type Bugs Radio alt AOA disp Low fuel warning level תודה. COLLINS/ekf.ekl.eks.eko.ekt,ekj/isfd Honeywell/4x-erka,ekb,ekc.eke.ekd/anlog לפי מה שאני יודע ברקסים מ CRABON.איןAOA וגם לא RADIO ALT קוראים 500 מינימות שתי אזעקות ומאה. זה לפי מה שאני יודע... מידע מסירטונים תמונות ופעמים שהייתי בעצמי בקוקפיט.
שגי×�_×™× ×�×™ פורסם אוגוסט 26, 2011 מחבר דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 לאט לאט אנחנו נשיג הכל תודה אמיר
Juppie902 פורסם אוגוסט 26, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 לאט ובבטחון אין אזעקות מינימונס(decision alt) ו 100 50 40 30 20 10 ??
amir friedland פורסם אוגוסט 26, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 לאט ובבטחון אין אזעקות מינימונס(decision alt) ו 100 50 40 30 20 10 ?? יש APP MIN MIN 500 100 50 40....
Etai Charit פורסם אוגוסט 26, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 אין לי בעיה להעלות עבורכם את הקונפיגורציה שלי. השאלה היא האם זה שמור כקובץ כלשהו.
שגי×�_×™× ×�×™ פורסם אוגוסט 26, 2011 מחבר דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 ניר, מניח שנתחיל ב: MCP Type STBY Instrument Brakes type Cabin Layout Call outs V1 call 2500 Call type Bugs Radio alt AOA disp Low fuel warning level תודה. MCP ו STBY INST מופיעים בסרטון כקונפיגורציה ישנה. מישהו יודע איזה מטוס זה בסרט? Call Outs יש V1 יש Rafdio alt יש AOA יש ( לא קיים ) נשארנו עם: Layout Bugs 2500 / Radio Alt Call Low fuel התקדמות יפה
amir friedland פורסם אוגוסט 26, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 [Displays] Glass_PFD_ND=1 PFD_low_airspeed_alert=1 PFD_groundspeed_displayed=1 PFD_Vref_plus_20_bug=1 PFD_100knot_bug=1 PFD_rising_runway=1 PFD_split_axis_flight_director=0 PFD_pitch_limit_indicator_popup=1 PFD_radio_altitude_round_dial=0 PFD_angle_of_attack_dial=0 PFD_landing_altitude_bar=1 PFD_2500_height_alert=0 PFD_show_landing_flaps=1 EFISMAP_radio_altitude_round_dial=1 EFISMAP_80knot_bug=1 EFISMAP_flight_path_vector=1 ND_trackUp=1 ND_VOR_course_lines_displayed=1 ND_VerticalSituationDisplay=1 ND_RangeArcs=1 ND_TCAS_RangeRing=1 PFD_ND_NPS=1 Engines_SideBySideDisplay=0 Engines_ColorChangeInhibit_5minutes=0 Engines_ColorChangeInhibit_10minutes=0 Engines_LowOilQuantityInverseVideo=1 Engines_HighVibrationAlert=1 Engines_ShowRefN1=1 Engines_ShowOilQPercentage=1 Engines_ShowMaxContLines=1 Fuel_LowAlertBelow1000lbs=0 Fuel_TOTALDisplay=0 MFD_FlightControlSurfacesIndicator=1 MFD_BrakeTemperatureIndicator=1 [Engines] Engines_DoubleDerate=1 [MCP] MCPType=0 [AFS] ThrottleATOverride=0 WingsLevelatTO=1 AllowGSCaptureBeforeLoc=0 AutotuneOBSinLOC=1 AP_EngageRealistic=1 RollOutEnabled=0 [FMS] DefaultAccelHeight=1500 DefaultReductionAlt=1500 DefaultCutBackAlt=800 DefaultRestoreAlt=3000 DefaultTransAlt=18000 [GPWS] GPWS_AltCallouts=1 GPWS_2500_RA=1 GPWS_2500=1 GPWS_1000=1 GPWS_500=2 GPWS_400=0 GPWS_300=0 GPWS_200=0 GPWS_100=1 GPWS_50=1 GPWS_40=0 GPWS_30=1 GPWS_20=1 GPWS_10=1 GPWS_MinimumsType=1 GPWS_AprMinimumsType=4 GPWS_WarnBankAngle=1 GPWS_TerrPeaksMode=1 GPWS_TerrUseCyan=0 GPWS_V1Callout=0 [TCAS] TCAS_ShowAllTraffic=0 TCAS_FilterRange=40 TCAS_FilterSeparation=2800 [Airframe] ShortFieldPackage=0 FlightTestPackage=0 SteelBrakePackage=0 DualBatteryPackage=0 JumpSeat=1 Yoke CheckList L=1 Yoke CheckList R=1 ETOPS=0 DualCargoBottleSystem=0 SingleClassCabin=0 EyebrowWindows=0 SatcomAntenna=0 ISFDInstalled=0 HGSInstalled=0 HGS_AutoAIII=1 HGS_GSrefInPRI=1 [units] MetricWeightUnits=1
Nir Levi פורסם אוגוסט 26, 2011 דיווח פורסם אוגוסט 26, 2011 אין לי בעיה להעלות עבורכם את הקונפיגורציה שלי. השאלה היא האם זה שמור כקובץ כלשהו. אצלי: (ייתכן שאצלך יהיו שינויים קלים) C:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\PMDG\PMDG 737 NGX\Aircraft