xenopus פורסם אפריל 27, 2005 דיווח פורסם אפריל 27, 2005 זה סיפור, לא ארוך, לא קצר על ראשיתה של תעופת ATP ב-PC מנסיוני האישי. בקיץ 1991 חזרתי מביקור בארה"ב, במזוודתי, איתה חלפתי בנון-שלנטיות על פני המוכס חמור הסבר במסלול הירוק, שכנו מספר אמצעים שהפכו עבורי את הקיץ להרבה יותר מעניין. ליד לוח אם עם מעבד 386 במהירות המדהימה של 16 מה"ז וכונן דיסקטים 1.2 (אלו היו דיסקטים רכים של 5.25 אינצ') ישבה לה חבילה תמימה למראה. על החבילה היה רשום Sublogic- Flight assignment: ATP וזה היה הסימולטור הראשון שפתח את עולם התעופה של ATP בפני בעלי המחשבים. הסימולטור הזה, עד היום נחשב כסימולטור הכי מדוייק של טיסה מסחרית שנוצר אי פעם. עם מטוסים כמו B737, B747, B767 A320, 2 מפות ענק (מנייר אמיתי!) של נתיבי IFR בארה"ב וקנדה, ATC קולי מלא וספר הפעלה שלא היה מבייש את דוסטוייבסקי, לא היה קל לגשת למלאכה. אבל לאחר זמן מה כבר יכולתי להמריא ולנחות, לנווט ולתקשר ולהנות מכל רגע. כמי שהיה אמון עד אותו רגע בעיקר על סימולטורים של מטוסי קרב (מי שהכיר את FALCON, F16 fighter pilot ועוד) לפתע ניצבתי בפני אתגר אמיתי שסלל את הדרך והיווה את הניצוץ בו אני ממשיך ממרומי שנות ה-30. לימים באה מיקרוסופט והשתלטה על פלח השוק בסימולציה של ATP, ברמת דיוק טכני, אגב, פחותה אפילו היום ממה שהיה ב- 1991. לשמחתי באו להן חברות אחרות כ- PMDG ו-LEVEL-D ופיצו על החסך הריאליסטי התפעולי. זהו, זה מה שהציף אותי פתאום. אני מצרף כמה קישורים (כולל האפשרות להוריד את הסימולטור) לאותו סימולטור מהפכני. שיהיה חג שמח לכולם. http://www.the-underdogs.org/game.php?id=3286 http://www.simpilot.net/~stotzer/history.html
אורח פורסם אפריל 27, 2005 דיווח פורסם אפריל 27, 2005 תרשה לי לתקן אותך בנוגע לרמת הדיוק הטכני - המטוסים ב-ATP היו פחות או יותר ברמה של מטוסי ה 737/747 מבחינת המערכות. הגדולה של ATP היתה ה-ATC המצויין שלו, הרבה יותר טוב ממה שאנחנו רואים היום בסימולטור. ATP היה הכותר היחיד של SUBLOGIC לאחר מכירת ה-FS למיקרוסופט.
