Noy Farhi

אתה יכול ללחוץ על ישראל יש פיקוח כבר שלוש שעות.. והוא יהיה גם מחובר עד עשר רצוף... אתה מוזמן לבוא ולטוס.

היי, נכון שכתבתי שאני לא יכול לעלות היום... אבל בכל זאת החלטתי שאני אקח חלק רק לשעה. (לא מתאפשר לי לעלות יותר היום מצטער) לקחתי מגדל חיפה לטובת טייסי הCVFR.

חבר'ה שימו לב היום 29.12.11 לא יהיה פיקוח בגלל משהו אישי שלי. מחר פיקוח רגיל בערב. שבת שלום!

לא לשכוח חבר'ה אנחנו ממשיכים לפקח כל יום מהשעה 20:00 עד 22:00.

היה פשוט חד"ב מצויין. תודה רבה לכל מי שלקח חלק בהקמת החד"ב. ובמיוחד לך דוד.

שימו לב שהמשרת לא קשורה לפיקוח של הערב. זה הלינק למי שלא שם לב viewtopic.php?f=1&t=39128 תבואו.

היי חבר'ה, אומנם החד"ב נגמר היום בלילה אבל החל ממחר עד יום שבת כולל מהשעה 20:00 עד השעה 22:00יהיה גישה בן גוריון יש אופציה שיהיה פיקוח גם עד 23:00 רצוף בתנאי שיהיה תנועה כמובן. תמשיכו לטוס גם אחרי החד"ב והרבה כי הפיקוח לא נגמר לפחות בעמדת גישה בן גוריון. נתראה. (יפורסם ביורובוק החל ממחר)

היי, אני סיימתי היום את המשמרת האחרונה שלי במסגרת החד"ב. קודם להגיד תודה ענקיתלדוד כהן שהשקיע מאמצים כדי שהחד"ב יתקיים במושב חגור - אז תודה רבה ענקית ממני. (אני בטוח שכולם חושבים כמוני). תודה ענקית לכל מי שלקח חלק שהחד"ב הזה יתקיים יוני רביבו, איתי ארנון,איציק בקשי,דוד כהן פקחים וכמובן הטייסים.(ואם שחכתי עוד משהו אז מצטער -> פשוט אחרי יומים בלי לישון לפעמים לא זוכרים ) יוני זהו עכשיו אתה צריך להחזיר המון שעות שינה כמו בן אדם ולא לעבוד ביום ובלילה בלי לישון. גם לך מגיע תודה עצומה על כל הזמן וההשקעה שלך בתחביב :arrow: אז תודה אחי. ואם שכחתי משהו אז מצטער אני בטוח שעוד הרבה יכתבו וישלימו את החסר שלא כתבתי. עכשיו אין לי משמרות לחד"ב אז אני חושב שהגיע הזמן שאני אעלה לטוס קצת ויעשה כאב ראשששש לגישה . חג שמח VATIL יישר כוח! שנה טובה, התחלה חדשה ופי חמש יותר תנועה ממה שהיה עד היום.

כל התשובות לשאלות שלך אתה יכול למצוא בגוגל בקלות. כמו באיזה גיל מתחילים,כמה עולה שעת טיסה,איזה בתי ספר,איפה ניתן לעשות טיסות היכרות.. חבל לפתוח שרשורים שאתה יכול לקבל תשובות בגוגל באופן ישיר.

http://school.fnaviation.co.il/order_fo ... php?cat=56 "אם אתם חולמים לקבל רישיון טייס פרטי או לחוות הטסת מטוס, בית הספר לטיסה F.N.A גיבש מוצר ייחודי בשבילכם-טיסת הכרות. בה תוכלו להטיס מטוס בעצמכם, כאשר לצידכם ישב מדריך מקצועי. בתום הטיסה המדריך ישמח לענות על שאלות ולתת פרטים לגבי תהליך הוצאת רישיון טיס פרטי. *קיימת אפשרות לשלב בין טיסת הדמיה בסימולטור לבין טיסת הכרות. אם אתם חולמים לקבל רישיון טייס פרטי או לחוות הטסת מטוס, בית הספר לטיסה F.N.A גיבש מוצר ייחודי בשבילכם-טיסת הכרות. בה תוכלו להטיס מטוס בעצמכם, כאשר לצידכם ישב מדריך מקצועי. בתום הטיסה המדריך ישמח לענות על שאלות ולתת פרטים לגבי תהליך הוצאת רישיון טיס פרטי. *קיימת אפשרות לשלב בין טיסת הדמיה בסימולטור לבין טיסת הכרות. "

http://school.fnaviation.co.il/order_fo ... hp?cat=105

טס בVATSIM אני מבקש חחח, הבנתי אותך, אז אבל אני לא מתכוון אם תגיד להם שאתה טס בואטסים אז זה מה שיכניס אותך אבל אם הם רואים שיש לך ידע מואטסים? לא זה לא יעזור. רק ידע כללי בשבילך....

עוד פעם. זה עוזר לך בידע כללי רב. זה שאתה תגיד שאתה טס VATSIM זה לא מה שיגרום לחברה להכניס אותך אליהם. VATSIM זה תחביב וירטואלי מדהים. כמו שטיסה זה תביב עד שהוא הופך להיות עבודה. ואז זה נקרא עבודה בכיף לא משנה כמה שתלמד בסימולטור בעולם האמיתי תמיד אתה תלמד דברים חדשים. טס בVATSIM אני מבקש

כי אחרי כמה זמן שהטסתי ססנה, זה נורא מהנה לעבור למטוס כבד יותר עם אחריות גדולה יותר ממש כמו בחיים האמיתיים, ובססנה אני שולט מצוין, אז אין לי למה לחזור אליה כלכך אלא להתקדם. תאמין לי שברגע שתעשה קורס טייס אתה תבין כמה הרבה דברים לא ידעת לפני. ויותר מזה אתה גם תחזור להטיס רק ססנות. אני אומר לך את עוד פעם בתור אחד שאמר גם ססנות זה משעמם אבל כאשר אתה מבין כמה דברים חסרים לך וכמה אתה יכול לתרגל זה כיף. אני לא אומר שלטוס CVFR מהרצליה לראש פינה כן. אבל בהחלט להתאמן על מצבי חירום. בד"ח חירום בד"ח סטנדרטי. בקיצור לא חסר.

למה אתה לא יכול להטיס ססנה בVATSIM ולהנות? היא עוזרת רק לך בידע כללי. אני אומר לך בתור אחד שעושה כרגע קורס טייס פרטי הסימולטור נותן ידע כללי גדול. אבל... זה ממש אבל ממש לא אותו הדבר כמו להטיס במציאות. אני לקוח את עצמי כדוגמא שטס הרבה זמן ברשת בססנות ובNGX ובשני השיעורים שהיו לי במסגרת הקורס טייס למדתי הרבה מאוד דברים שאני לא יודע ולא חושב שגם הייתי יודע מהסימולטור. אתה צריך להשקיע בו הרבה מאוד בעולם אמיתי. כמו שאדם אמר להתחיל כבר מגיל 17 אם יש אופציה (כלכלית וזמן) להתחיל בססנה ולעבור הגדר הגדר. תמיד יש סיכוי להגיע לחברת תעופה אם זה בישראל או בחול (בחול יש סיכוי יותר גדול מסיפורים שהחבר'ה מספרים). אבל גם יש את הסיכוי שלא תגיע לחברת תעופה. צריך תמיד לזכור שאתה בתחילת הדרך בדיוק כמו שאני בתחילת הדרך שלי בעולם האמיתי. *אני תמיד אומר לחשוב צעד צעד וללכת צעדים קטנים ולא לקפוץ ישר לחברת תעופה. בהצלחה!

"יש הערכה עד מתי?" לא

בואו לטוס. מי שמעוניין לקבל השגחה על מגדל מסויים מוזמן ליצור איתי קשר בפרטי. נתראה!

האמת לא מצדיק ממש את המחיר. יכול להיות שזה עוזר בצורה מצויינת אבל נדב"ר אפשר ללמוד בעוד הרבה דרכים... ולא דרך תוכנה. כמו הקלטות,מדריכים, טיסה בסימולטור שמלמד מצויין ועוד הרבה דרכים שלא חסר. אבל בכל מקרה תודה על השיתוף.

בואו לטוס. מי שמעוניין לקבל השגחה על על אחד המגדלים מוזמן ליצור איתי קשר. נתראה!

תודה רבה משה אין כמוך אני אגיע לעשות אימונים עם C152. נתראה!

מקווה לראות תנועה. אפילו שזה בהתראה קצרה. נתראה!

שימו לב פורסמתי ביורובוק את המשמרת. אבל.. נרשם לי שלוש פעמים משמרות בשעות שונות השעות הן 16:00 עד 18:00.

כן..

בואו לטוס. CVFR IFR אימונים וכל דבר שאפשר לעשות עם מטוס. נתראה!