עבור לתוכן

E.Z

יקיר חטיבה
 צפיה בפרופיל  צפה בפעילות האחרונה

  • הודעות פעילות

    8,720

  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    16

 סוג תוכן 

כל דבר שפורסם על-ידי E.Z

  1. E.Z
    בעקבות דרישה שהייתה בעבר ולכבוד סגירת 26 יתקיים אימון ביום שישי הקרוב בשעה 16:00 דגש יהיה דומה לאימון הקודם ריתוקים, הליכי VOR ל - 26 יציאות על 12 וכו' כרגע אין חירומים. בכל מקרה בקשות מיוחדות ושאלות בשרשיר כאן, שיבוצי פקחים ימסרו בהמשך.
  2. E.Z
    אריאל השיקול שלי הוא פשוט ביותר- יש לי משמרת של שעתיים ששבה אני מפקח על X תנועה לטפל בחירום זה דיי קל פקחי תל אביב עושים דברים קצת יותר מסובכים ע"ע ארוע IAL וארוע אלעל. השיקול - יש חירום לתת את הכבוד למטוס התקול שאת הנחיתה הוא יוכל לבצע כמו גדול ב OFFLINE עם פחות 2-3 דיווחים הבקשר לבין לטפל בעוד 10 תנועות בשדה במקום שהתייבשו בנקודות המתנה\ווקטורים מעל ה TMA\ וריתוקים "אטראקטיבים" למיניהם
  3. E.Z
    לתאם זאת לא חובה זה רצוי....בשני המקרים או שתקבלו תשובה שלילית או חיובית...תלוי במצב.
  4. E.Z
    טוב אני הייתי הפקח גםא צל אריאל וגם אצל מוטי תחילה לכלל היבש לפי החוקה דל VATSIM - תרגול חירום באישור ותיאום פקח- אין חיוב לפקח מסויים להתעסק עם מטוס בחירום וליתקוע תנועה של מרחב שלם כמון שמציאות- הרחבה: ברור לכם למה זה נועד והסיבה הפשוטה ש 10 מטוסים בו זמנית לא יתרגלו חירום ואז הפקח יחליט מי "יתאבד" על המסלול קודם. מבחינת פקח טיסה לגבי טייס בחירום התרגולת פשוטה ודי מטומטמת - מטוסים שקרובים לשדה ינחתו כאשר המטוס התקול מקבל עדיפות עליונה וכל השאר יבלו במעגלים עד חלוף הזעם. בזמן תקלת של מטוס המטוס מקבל עדיפות לגבי מסלול והוא מקבל חופש תנועה מסויים במקרה שלנו מופנה ל - 26 בעדיפות לנחיתה. אין לי טעם במשמרת מוגבלת בזמן "לתקוע" מרחב שלם בגלל חירום שעיקר העבודה היא טכנית עם המטוס ולא עם הפקח שמסתכם בכמה דיווחים מצב וכו' למוטי אשרתי את התרגול חירום כי לא היה עומס במרחב למרות שהבעיה אצל מוטי ובעצם גם אצל אריאל הייתה מהותית שהתייחסתם לתקלה כאליו זה עוד הליכה סביב או דיווח באוויר- בתקלה מהסוגים שציינתם מדווחים - פאן פאן פאן אות קריאה מיקום והתקלה והפקח צריך להחזיר לכם רידבק על כך וכאן הטיפול הוא או שקבלו הנחיה להתנתק או שיעזרו לכם להתמודד תלוי במצב.. זה נוהל יוצא של VATSIM...לכל פקח יש סמכות לשלול או לקבל חירום בהתאם למצב בכל מקרה בידקו את תקינות הסימולטור שלכם לפני היציאה לטיסה. מקווה שעניתי על הכל יום טוב
  5. E.Z
    שמעו כבר התחלתי ללחוץ בצפיה של הסרט על הכפתורים של הפאנל....פשוט מדהים....
  6. E.Z
    אין פעילויות צבאיות ב VATSIM לחלוטין אפילו אם כלי הנשק הוא רובה תפוחי אדמה.....וגם הפורום הזה הוא לא נושא לדיון בפעילויות וארועים מהסוג הזה בשביל זה קיימים GAMER ופורום סימולטורים של תפוז
  7. E.Z
    טוב פחות או יותר הסיפור אכן למסלול קוראים המסלול השקט מהסיבה הפשוטה שכיוון היציאה שלו בזמן הקמתו הלך לאזור חולות ראשון ודרום חולון שאז לא היו מיושבים- זאת אומרת שנמנע רעש כבד של מטוסי הסילון של אז 707 וכל השאר שהיו יוצאים מ -30 שהיו רועשים יחסית למה שקים היום בשוק. כמובן שזמנים השתנו והיום כל האזור הזה מיושב באזור מערב ראשון מעל הבית שלי עוברת הנקודה SIX ואזור שכונת בן גוריון סובלת מהרעש "השקט" של מסלול 26. לא שלי אישית זה מפריע. SIX אגב קיימת גם מסיבת ניסיון הפחתת הרעש וגם מפני שאם ממשיכים ישירות לדינה אז הנתיב עובר מעל בית הקברות הענק של חולון - אני לא מבין גדול בדת אבל לכהנים אסור להיות בקרבת בתי קברות ולכן אסור לעבור מעליו- לא מאמין שזאת הסיבה העיקרית אבל ככה שמעתי פעם.-כמובן שנוצרו עוד כל מיני פתרונות כמו דינה ספיישל ממסלול 30 ופורלה 1 אקו להפחתת רעשים וכמובן עוצר ההמראות בשעות הלילה מידת האפקביות שלהם מוטלת בספק ג'מבו שעובר מעל האזור מרעיד את כל חולון וראשון.- שוב לא שזה מפריע התרגלתי כבר...
  8. E.Z
    חבר יקר מזל טוב.... עד 120 שתמשיך להיות אחלה כמו שאתה ולתרום ולעזור בכיף. :smilecolros:
  9. E.Z
    אגב סתם חידה קטנה בקשר למסלול 26 הדבר מיועד יותר לצעירים הוויתקים רוב הסיכוי של שיודעים את התשובה- מהו הכינוי של מסלול 26 ומדוע הוא נקרא ככה?
  10. E.Z
    שימו לב---> בררתי עם המרכז תיאום של בן גוריון וכרגע הסגירה של 26 נדחתה בשבועיים הבנתי גם שיצא NOTAM אחרי מה שעופר פירסם כאן לתשומת לבכם 26 נשאר פעיל עד להודעה חדשה
  11. E.Z
    שימו לב בנתיים 26 נשאר פתוח אצלינו עד אשר תצא הנחיה מסודרת זה ייקח יום יומיים אבל אל דאגה גם אנחנו נסבול
  12. E.Z
    טוב דבר ראשון = התנצלות על שני המטוסים שנשלחו לעובדה......משתי סיבות 1. עצם העובדה שנשלחתם- מה לעשות ההיתם במקום ובזמן הלא נכון. 2. מכמעט ההתנגשות שהייתה על J10 בגלל הרעשים בקשר שכחתי שסימנתי לכם אותו גובה טיסה. כל השאר הייתם עשר אמיר אסף וארץ ואילן שאם הוא לא היה מקים לצורך הארוע נקודת ריתוק מיוחדת על LEDRA כנראה שעוד כמה היו הולכים לעובדה.... אגב שמחתי לראות שהאימונים השתלמו וכולם ביצעו ריתוקים כמו שצריך. תודה ל IAL על הארוע המושקע כל הכבוד מזמן לא הזעתי ככה על תל אביב להתראות בארועים הבאים
  13. E.Z
    הארוע של היום הוא בזמני UTC 18:00 זאת אומרת ההמראות מתחילות ב- 20:00 שעון ישראל למי שהתבלבל (אני בינהם)
  14. E.Z
    טייסים שימו לב אני מבקש לקרוא את התדריך בעמוד הראשון של האשכול הזה. תדריך שונה ל שעה 19:00 לפקחים ושאלות אתם מוזמנים לשאול כאן. ולגבי הAVC...אל תחכו לרגע האחרו- תתקינו עכשיו ותכיילו אותו כמו שצריך כדי שבכל הברדק לא יהיה לכם באלאגאן. טיסה נעימה בשביל פרוטקציות בחניה ניתן לפנות לארז סביר בקרקע
  15. E.Z
    ILS 12 מוגדר כ- CAT1 משופר טכנית ניתן לבצע עלי אוטומאט אבל אסור לעשות זאת בגלל מקבלות דיוק של המערכת
  16. E.Z
    שלום לכולם הנה דף הנחיות קטן לטייסים שנכנסים אלינו ביום הארוע מבחינת המרחב- ניקוסיה יעביר לנו את הנכנסים ב- אזור LEDRA שפת דיבור בקשר- אנגלית בלבד. יש להקפיד על מהירות שהפיקוח נותן לצורך הפרדה מהירות מתחת ל -10 230 קשר יש להיות ערוכים לאפשרות של ריתוק ברימון וסירון ואולי גם סולין להזכירכם הקפה בנקודות האלה שמאליות דלק- להיות מצויידים ב- דלק שיספיק ל -רבע שעה של ריתוקים + עוד חצי שעה של טיסה בגלל עיקוב והליכות סביב + שעה לטיסה לעובדה+ רבע שעה של הסעה על הקרקע כמובן נתיב לעובדה מוכן בצד (סיכוי קלוש לכל הלחוצים). מטוס שידווח קצר בדלק יחוייב להתנתק... הליכה סביב - שומרים כיוון מסלול ל -4000 וממתינים להוראות פקח. פינוי מסלול זריז ככל האפשר- אל תבלמו חזק מידי על תחילת המסלול לגבי שאר טיסות בסביבה שרוצות להגיע לבן גוריון- לתאם עם הגישה בלבד. פקחים- עולים בשעה 21:00 בשעה 20:30 תדריך בערוץ שיפורסם בהמשך טיסה נעימה שאלות כמובן כאן .
  17. E.Z
    אכן לפי דעתי באמת למי שמגיע הקרדיט זה לאיציק וגם לעופר אני יודע שלא פיקחתי הרבה בשבוע הזה.
  18. E.Z

    שי קטן לחגים

    a topic הוסיף את ה E.Z ראשי / General

    אומנם בלי התמודדות ובלי תכנון אבל איך שהו תל אביב התברג לעשיריה הפותחת של מקרופון הברזל לשבוע שעבר. עם 27 שעות- כל הכבוד למי שלקח חלק במלאכה אני יכול להבטיח שבקרוב אנחנו מתכוננים להתמודד בתחרות ולקחת מקום ראשון הפעם. הנה הלינק לדף הראשי. http://www.vatsim.net
  19. E.Z
    צודק ! מסכים איתך 100% אחוז! ומה גם הם לא שמים את זה בפורום תמיכה. הם שמים את זה כאן בכללי . מחכים שהמנהלים יזהירו אותם ואח"כ יעשו את העבודה השחורה. איזו חוצפה! הלוואי והיו שמים דגש על החוקים ששאדי הכתיב פעם. אבל לא הם החליטו לשים דגש על ההודעה של איזה Amir אחד ... מפקח טיסות יודע מהו ... אהאמיר הזה -זה במקרה מי שאחראי על הסמכתם של הפקחים ב VATIL וחבר צוות איתי ב VATIL עוד מהימים שאתה לא ידעת איך מאייתים "סימולטור" בבקשה לפני שאתה פותח את הפה שלך על המנהלים ועל הצוות בדוק את עצמך ובכל מקרה שמור את הדברים האלה לעצמך. באשר לדביק- קראו את 10 הדיברות, קראו פורום תמיכה ותבינו למה אין צורך להדביק כרגע את הדברים האלה. וחסר למי למי שיטיח ביקורות מהסוג הזה שפוגעות באנשים בלי שום בסיס. הגזמתם
  20. E.Z
    ברור שהתכוונתי רק למה שקשור לבט"ש ולא לאימונים הרי האוייבים שלנו לא נחמדים יותר בשבת וחג...והיום אבוי למפקש שכן יחליט לחרוג מהכללים האלה ולמנוע הזכויות הסיסיות של החיילים ובהם גם הדת וכל היוצא בזה.
  21. E.Z
    התייחסות למה שחגי אמר- לא מדובר רק בצום גם בצבא מותר לשבור צום לאלו ששומרים על המדינה ונאלצים ביום כיפור לצאת לפעילות מבצעית זו או אחרת והם צריכים את כל הכוח על מנת להשלים את המשימה בהצלחה ולחזור בריאים ושלמים. ולמי שצם - גמר חתימה טובה ושנה טובה תחזרו במוצאי החג עם כוח ודלק מלא למסלולים של בן גוריון וכמובן סליחה למי שפגעתי בו בשנה האחרונה (בטוח יש כאלה).
  22. E.Z
    לכל אלה שחושבים שזה לא מציאותי לעשות הקפות עם ג'מבו יש לי חדשות בשבילכם...מציאותי וחצי....לפני כמ שנים בקרתי בשטח האווירי ומול הפרצוף של 744 של אל על עשה במשך 3 שעות T&G על 30 כמו גדול כאשר פעם בכמה זמן הוא ביצע עצירות מלאות התיישר ושב עלה לאוויר.
  23. E.Z
    מותר להרשם עושים את זה ב www.vatsim.net אבל במידה ולא השתמשת ביוזר שלך אחרי 90 יום הוא נחסם וברגע שתרצה לפתוח אותו שוב תצטרך לשלוח מכתב למחלקת חברים שתטפל בזה
  24. E.Z
    אילן- שסוגרים את מסלול 26 בסך הכל מדובר בשני דברים - הראשון שבירת שגרת עבודה והדבר השני שמתחבר לראשון הוא התנסות מקצועית של הפקחים של עבודה תחת מגבלות שעליהם דברתי בכנס. אם מחברים את זה ליום כיפור מדובר כאמור בתחביב פנאי ואין שום ערך מוסף מקצועי לסגירת המרחב ביום כיפור מה שגם אני וגם אילן לא יכולים להוציא הנחיה כזאת שלא מופיעה בשום קוד התנהגות של VATSIM. להבדיל מסגירת 26 שמדובר בשיקול "מבצעי" לחלוטין. אם נלך ונטיל הגבלות מהסוג הזה אז איפה עובר הגבול? נחשוב בצורה הקיצונית שעוד יומיים קובי לדוגמא יקבל ב IAL בקשה להוציא נוהל שאסור לרשום טיסות של אל על בשבת כי הרי אל על לא טסה בשבת וזה לא מציאותי לקיים כאלה טיסות.. ואם באמת יצא נוהל כזה אל תשכח ששבת זה היום העיקרי שלחלק מהאנשים כאן יש זמן לטוס. אין הצדקה לסגירת מרחב. אם ביום כיפור מישהו מוצא לנכון להפיג את השיעמום עלי די טיסה או משמרת פיקוח אין כל פסול בזה יש דרכים לעשות זאת בלי לפגוע באחרים כמו שאתה כתבת בשרשור הקודם ואני מצדיק אותך בעניין הזה. וכמו שכתבתי אני לא מתבייש להודות בזה שאפתח את תל אביב לפעילות אבל על "אש יותר קטנה" ואני לא יצמיד לטופיק מסויים הודעת - דביק שכתוב בה משהו בסגנון של: בואו לשבור איתי הצום ולעשות חיים על תל אביב"- כמו שאחרים עשו את זה גם כאן וגם על כותרות המסנג'ר שלפי דעתי זה ילדותי ודבילי. ומשהו אחרון לכל הכופרים למיניהם אישית אין בי שום התלהבות יתרה מפיקוח ביום כיפור ההתלהבות שלכם קצת מוגזמת ואנייוצא מנקודת הנחה ש- 50 אחוז מהחטיבה אם לא יותר צמה ולא תופיע לטיסות לי אישית אים את התענוג לפקח על 2 וחצי מקיפים ועוד מטוס מסכן שמחליט לרוץ על ה - J10 לאילת. בגלל זה גם כתבתי שזה יהיה ספונטני שלא כבשגרה תכניסו דברים לפרופורציות סתם עוד דרך להפיג שיעמום למ שכן משתעמם. למי שמעוניין אצלי במישור האישי יום כיפור הוא לא יום של חשבון נפש כי סליחה אני מבקש במקום ממי שצריך אם יש צורך בכך.
  25. E.Z
    שלום לכולם קיבלתי לא מעט תלונות על נעילת השרשור הקודם ליום כיפור בכך שצנזרתי וחסמתי את חופש הדיבור לכן אסביר כאן כמה דברים: בתור אחד שהקרבה שלו לדת קרובה בערך כמו הקרבה "התעופתית" בין בן גוריון לקנדי הזדהתי עם מה ש- ארזS ו אילן כהן כתבו.. ירדן - אני רוצה לראות אותך מעיז מפרק לאפה ברחוב שלך שכל השכונה שלך בחוץ מסתובבת בערב יום כיפור מה שעשית בשרשור הקודם זה היה בערך אותו הדבר רק שכאן היית חכם מאחורי מקלדת ומסך. פנו אלי אנשים אחרי סגירת השרשור ושאלו אם אני מתכונן לפקח- אז ככה מעבר להבט הטכני שאני לא יודע מתי אהיה בבית אז כן אני מתכונן לפקח ספונטנית אבל אני לא מתכונן לפרסם את זה בצורה בוטה בפורום כמו תדריך שאני עושה לכם לפני אימון זה יהיה ספונטני ומי שירצה מוזמן בכיף תעקבו בסרבאינפו. אין לי בעיה שיתנהל דיון תרבותי על יום כיפור עם שאלה לגיטימית כמו האם יהיה פיקוח ואילו פקחים יהיו זמינים אבל המרחק בין זה להכרזת - "בואו לארוחת שחיתות" הוא רחוק מאוד- כמובן שזה יצר פיצוץ והדיון החל להראות כמו הרבה דיונים שננעלו, נמחקו והורידו כמה חברים מהרשימה. זה מעיד מעבר לחוסר התחשבות גם חוסר בגרות אישית - דבר שלא אני ולא שאר חברי צוות ניהול הפורום מוכנים אליו. חברים השרשיר הזה שאיתי פתח מאפשר לכם אם אתם מעונינים להמשיך את הדיון בצורה תרבותית והגיונית לא כמו הקודמת. אני כותב את זה כבן אדם שבעד חופש הביטוי (למי שחושב אחרת) ובעד חופש הבחירה - אבל נגד פגיעה באחרים במילה אחרת- נגד חוסר טאקט שתיהיה לכולם חתימה טובה וצום קל(מי שצם).
×
×
  • יצירת חדש...