Koobe

מהו הקובץ המקורי להורדה? (כלומר - המודל עצמו של הבלק-הוק)

אני לומר בנשר, וענין הביצה אכן מבחיל וגורם לחששות. :-) שלמה אהרוני הוא בחור חביב מאוד...

אותו אחד שיצר את לוגו החטיבה החדש מתבקש ליצור קשר במסר פרטי למטרת הכנת הלוגו לסרט התדמית על החטיבה. זכויות היוצרים תישמרנה, כמובן. :-) בקרוב אשחרר כמה שוטים מהסרט, אתם לא להיות דואגים...

האירוע כולו יתועד למטרת סרט התדמית על VATIL (פרלמוטר - תתכונן!). ...כולל החישובים (אמיר - תתכונן..), התכנונים, הקמת התשתית, החברים, הטייסים, הפקחים, הפיצות באמצע הלילה, החבר'ה המתעפצים על השטיח באמצע הלילה, הבחורות באמצע הלילה (אלעד - תתכונן... טוב, או שלא... ;-)) וכל מה שיעלה על דעתי באותו סוף שבוע. אל תבנו על פרטיות, המצלמה תהיה בכל מקום. כל הכבוד על היוזמה!

מתארגנת קבוצה לטיסת לילה בקולומביה הבריטית, ניווטי VFR עם קרנף (Alphasim C130). ייתכן והטיסה תתבצע על מטוס אחר (קל), או במקום אקזוטי אחר. הכל תלוי ברוח המתארגנים. הלילה, באיזור 2200 וצפונה. שעה, שעה וחצי... אלי במסר פרטי בבקשה. :-) (טיסת Multiplayer, לא VATSIM)

קוקפיטים ביתיים, ILS12, השוואה סימולטור-מציאות, ממשק טיס-פקח, VAs כמובן. ראיונות אישיים עם אנשים אשר יצרו אבני דרך בקהילה שלנו, ראיונות עם אנשי תעופה "כבדים" בהתייחסם לשריטה הזו שיש לכולנו. וכמובן, נמרוד. בקטע סולו משלו. יש למישהו עוד רעיונות? אלי במסר פרטי בבקשה. :-)

שלום ובטחון, מחר, יום שני, בשעה 1900 ואילך, אני מקליט את ערוצי הפיקוח בחטיבה לטובת קולות רקע לסרט התדמית על החטיבה. בואו לטוס בהמוניכם, אולי עוד תשמעו את עצמכם בסרט. :-) פקחים - התייצבותכם נדרשת. שימו לב שאני צריך את קולות הרקע אמינים ביותר - דהיינו, טייס "מקרטע" שקורא את ה-readback במהירות שאחותי קוראת רומן באמהרית - לא יזכה לשמוע את קולו. מאידך - פקח חרוץ בעל אנגלית מדוקדקת (אההההההמ. אביב!! :-) כבר מצא את עצמו עמוק עמוק בתוך התסריט. הסרט מתקדם יפה, לכל מי ששואל. תודה ללבון שעוזר. בימים הקרובים נתחיל, לבון ואני, להציק לכם לטובת צילומים וראיונות אישיים. הכינו את עצמכם נפשית. ;-)

במחיר מציאה. בואו בהמוניכם, אני פה עד השעות הקטנות של הלילה...

נתיבי הטיסה, או כמו שנאמר פה overfly - הם ה-J11 ו-J12. חוצים את ישראל ממזרח למערב וההיפך. משמשים לטיסה מעל ישראל במקום לבצע עיקוף דרך סוריה/מצרים. והנתיב ה"מקוצר" ל-J10 עובר דרך נקודת ESTER. יוצאת מעל דרום ירושלים.

אני מכניס עכשיו קטע לזכרו של נמרוד בסרט על VATIL (וזה מרגיז אותי ששואלים עוד כמה זמן הוא יוצא. כשהוא יהיה בשלבי סיום - אתם תדעו). אני מעוניין לקבל תמונות (באיכות מקסימלית) עם נמרוד, לא משנה איפה ומתי. כל מי שמחזיק בידו תמונות כאלו - נא לשלוח אלי ל-koobe2@walla.co.il תודה, ושבוע טוב לכם!

מאוד בגדול - זה מייצג כמה חלקיקי אוויר נכנסים ביחידת נפח מסויימת. הלחץ QNH הוא תיקון של הלחץ הברומטרי בגובה פני התחנה - לגובה פני הים. כלומר- אני מבצע נוסחה מסויימת על הלחץ המתקבל אצלי - בכדי לדעת מה השוני מהלחץ בגובה פני הים - ועל ידי כך מקבל את הגובה שלי. QFE למשל, הוא הלחץ בגובה פני התחנה, אשר אינו מתוקן לגובה פני הים. אם תכייל QFE בשדה שגובהו 2000 רגל - אתה תראה 0. למה? כי מדובר על Field Elevation, ולא על גובה פני הים. לא משתמשים בזה בתעופה. כשהאוויר חם - החלקיקים שבו מתפשטים לכל הכיוונים ולכן הלחץ נמוך, דהיינו - יש פחות חלקיקי אוויר ביחידת נפח. כשקר - החלקיקים יוצר צפופים והלחץ הוא גבוה. הרבה יותר קל למטוס לטוס (ובעיקר לטפס) כאשר האוויר קר. המטוס "מתברג" באוויר באופן יותר קל, מהסיבה הפשוטה שיש יותר חלקיקים "להתברג" בהם.

בואו לטוס! אני פה לכמה שעות טובות, חסר תעסוקה. ב"ג מצפה לכם בקוצר רוח.

http://www.marketgarden.com/new/jmorse.html

ביקשתי מכמה חבר'ה לצלם במהלך הטיסה. מי שצילם ע"פ בקשתי, וגם מי שסתם התחשק לו לתעד - אנא לשלוח ל-koobe@bezeqint.net. הנ"ל כחלק מקטע הזכרון שמוקדש לנמרוד ז"ל בסרט התדמית על חטיבת VATIL (שאגב, מתקדם יפה).

נוסע היום (חמישי) בסביבות 1800 לכוכב יאיר. 4 מקומות פנויים. יוצא משדה-דב. 054-6822045 / 03-6907456 מישהו יהיה שם? נחמד יהיה להגיע יחד עם מישהו...

בשלב מסוים כבר הצטערתי שלא הבאתי את המעיל מהרכב, אבל מה זה משנה, כולם כבר בכל מקרה עמדו מאחורי והסתירו את הרוח. היו עננים, משהו "בלתי-רגיל!!!" כמו שאומר מויישה. כאלה ערמתיים עם קרניים של שמש בפנים. לא רואים כאלה כל יום, רק כשבאמת מרגישים חרא ומרימים את הראש לשמיים. פה ושם היו כמה ילדוד'ס שדיברו על סימולטורים... מה הפלא? יותר משזו היתה לוויה זו היתה פגישת VATIL. לפחות משהו טוב אחד יצא מזה. נראה לי שגם הרווחנו קצת פרסום: אני זוכר לפחות 5 אנשים שונים שנאמו והזכירו סימולטורים בפעמים שונות, וגם הבאנו (קובי) יופי של זר, מכובד כזה כמו שמניחים בטקסים שמראים בטלוויזיה. היו קטעים... וואלה היו קטעים, תאמין לי נמרוד. אבל ראבק עם הקור, הוא לא מרפה. ואני עומד לידך, עם איזה תיק מטופש שרק הכביד לי בגב, ולבון לידי, מחזיקים אחד את השני. קובי מקדימה כמו איזה דורמן מסוקס. וחגי עם הפאות והחולצה הלבנה, בכלל קטעים. שמח שהכרתי אותו סוף סוף. הביאו אותך בתוך איזו אלונקה מסכנה. אם זה היה תלוי בי, הייתי מסדר לך לפחות כסא מרופד כמו בוירטואל קוקפיט של ה-EUROWINGS ATR שהבאת לי לפני שנה, כזה עם ריפוד לראש, שיהיה בנוח...... ולי רצות בראש כל מיני מחשבות על מה שקרה, ורצים סרטים על מה שהלך שם רגע לפני הפגיעה בקרקע. ועל איך אתה מחזיק את הכסא מרוב G, או סתם מפחד... אלוהים יודע מה הלך שם. אבל מה זה משנה בעצם? הכל נגמר, והלך קאפוט, ואין יותר. פה ושם אני משתעשע במחשבה על ללחוץ Esc ולהתחיל את הטיסה מהתחלה, הפעם על reality קל יותר, סתם בשביל לנסות לראות אם הפעם אתם מצליחים לצאת מהסחרור, או מה שכבר היה שם. אבל קאפוט. אמרתי לאמא שלך שאנשים מתים היום מכל מיני דברים: מחלות, מכוניות מתנגשות, טרור.. אבל אם כבר למות - אז למות בקלאסה, בסטייל. כמו שאתה עשית. יצאת גבר, נימי. כמה שעות אחרי וכולנו כבר הספקנו לחזור הביתה. גם אכלנו משהו בדרך, ככה בשביל ההרגשה הטובה. קובי ארגן לנו דיל פצצות במסעדת בשר ממש לידך, זללנו כמו מטורפים והרצנו צחוקים. תראה איזה יופי, איך לומדים לעשות טוב מכל דבר. חבורה של אדיוטים מכל ספקטרום הגילאים, משחקים במשחק מחשב מטומטם שהורג אותם בסוף. ואני מסתלבט על לבון ואומר לו שהוא יכל לעשות ימבה כסף מהתמלוגים על התמונה שלך מיום שני האחרון, כשישבנו בראשון לציון עם החבר'ה. כל העולם ואחותו פרסם את התמונה הזו, יצאת סלבריטי בסוף. אוהב אותך, נימי. תמשיך לטוס שם למעלה, תלמד את החבר'ה איך טסים IFR בתוך העננים, אוקיי? יש קצת גשם והרבה רוח בחוץ, אבל זה לא אמור להפריע לך. :cry: Remember when you were young, you shone like the sun. Shine on you crazy diamond. Now there's a look in your eyes, like black holes in the sky. Shine on you crazy diamond. You were caught on the crossfire of childhood and stardom, blown on the steel breeze. Come on you target for faraway laughter, come on you stranger, you legend, you martyr, and shine! You reached for the secret too soon, you cried for the moon. Shine on you crazy diamond. Threatened by shadows at night, and exposed in the light. Shine on you crazy diamond. Well you wore out your welcome with random precision, rode on the steel breeze. Come on you raver, you seer of visions, come on you painter, you piper, you prisoner, and shine (Pink floyd)

יוצא משדה-דב בשעה 13:30, עובר דרך איילון צפון (עוצר באוניברסיטה, אם מישהו צריך) וממשיך מזרחה מגלילות על כביש 5. פונה צפונה במחלף קאסם. חוזר למחלף קאסם ומשם דרומה לכיוון מחלף בן-שמן. 3 מקומות פנויים. 054-6822045 / 03-6907456

שמוק... ככה אתה מת? בלי להגיד אפילו שלום או משהו..?! מזל שלך שלא הברזת בשני בערב האחרון, לפחות נתת לנו הזדמנות לראות אותך עם עוד חצי גולדסטאר. האמת - קינאתי בך, בכל צעד שעשית וקידם אותך אל הרשיון הנכסף. היחיד עם ביצים מבין כולנו שטס לארצות הברית ואשכרה עשה את זה. תוך רגע היית מסיים את ההסבה, אבל ככה למות? איפה החלומות על לבוא להקיף אצלנו בשדה-דב, לתרגל יחד חדירות עננים ולשבור לכל האדיוטים מהרצליה את השיניים עם האנגלית המצויינת שלך... איפה... אבל רק עכשיו אני מתחיל לעכל... כל אחר הצהריים הייתי בקשר עם קובי, אלעד ולבון.. ניסינו להאחז באיזו פיסת מידע מחורבנת על אפשרות שיש פצוע אחד, אבל אפילו זה אין. :candle: Resume own navigation, דארלינג. עוד ניפגש מתישהוא.

כיף חיים, פשוט כיף חיים. המציאות והדמיון מוצאים את עצמם ביחד. אני רגיל לשמוע את נמרוד ב-VATSIM (וגם כשאנחנו גומעים חביות בירה בת"א), אבל הפעם זה שונה. להיות במגדל ולשמוע אותו על הקשר - זה קצת שונה ומוזר. שיהיה הרבה בהצלחה, נמרוד. תבוא לעיתים תכופות יותר ותעלה לקפה (אין בירה), עלי. ;-) לבון - מתי שומעים אותך?

שלום ובטחון, יש לי דפיות חדשות היישר מ-Jeppesen לכל מה שקשור לשינוי הצפוי והמעבר לטרמינל 3. הדפיות כוללות תרשימים, NOTAMים חדשים, עדכונים לגבי תדרים, מסלולי הסעה חדשים ועוד כל מיני דברים נחמדים. מסר בפרטי, למי שמעונין. אה, והוזמנתי לפתיחה הרשמית. מוזמנים לקנא. ;-)

יוק? יש מצב שיש בחנות הזו? כמה עשוי לעלות?

וגיליתי בכלל שהיה לך יום הולדת לפני שבוע וקצת ולא ידעתי, אז קבל את התנצלותי הכנה (!) וקבל בירכת יום הולדת שמח רטרואקטיבית. <חשפנית בלונדינית ערומה קופצת מתוך עוגת יומולדת ענקית> יומולדת שמח!!!

וואלה, כמה שאתם מצחיקים אותי. לא, באמת, אני ממש צוחק. כל הענין הזה של מנהל חטיבה חדש והטראראם שקם בעקבותיו - ממש גורם לי לגחך ולראות שיש לי עוד הרבה לאיפה לרדת. הייתי בטוח שאני שפל, אבל.. מסתבר שיש עוד. ורגע, אילן/קובי, לפני שאחד מכם נועל את האשכול, תנו לי פעם אחת להתבטא כמו שצריך וכמו שאני אוהב. דמוקרטיה, לא? :-) נראה לי שהפרישה שלכם מייצגת אתכם, בלבד. לומר שזה מדגדג לנו את קצה השערה? לא נראה לי... אפילו זה לא. לדעתי, זו התגובה ההגיונית ביותר שקומץ אנשים מסויימים מסוגלים לחשוב שתוצג כ"מחאה". ומיהו אותם קומץ אנשים? אותם אלו ש"נפגעו באופן אישי", או שמרגישים שנעשתה החלטה לא נכונה... אז מה? מי אתם ומי שמכם לבחור מיהו האדם הנכון? יודעים מה? אולי הכי נכון שתפרשו. היה פה טוב עד עכשיו, היה נחמד. אמנם הגיע גל חדש של ילדודס שקצת "הוריד את הרמה" כדבריכם. אורן - אתה היית בדיוק כמו אותם ילדים לפני שנה, שנה וחצי. וגם אתה, ירדן, וגם אתה אלמוג. ואולי חבל שעם כזו גישה נבחרת לייצג את החטיבה הישראלית. לדעתי, אתה איטרסנט ותו לא. כולכם, למען האמת. נחיה, נסתדר, גם בלעדיכם. אני מוכן לתרום ח"י שקלים להנהלת החטיבה על כל פורש ש"חוזר" וטס. וגם אם לא, יאללה ת'פדל. לא קמנו ביום אחד, ולא ניפול ביום אחד. לכל החבר'ה האחרים - לא להתרגש... תזכרו את מה שאמר אמיר (מיום גיבוש הסיירות!! :-)) כשהגלים מתחזקים, החלשים מתגלים. וואלה - כמה שזה נכון. אתם רואים פה קומץ, מדגם אקראי ולא מייצג, של חבר'ה עם אגו קצת מגודל, שנוכל להסתדר גם בלעדיהם. יאללה, חאלס עם זיבולי המוח. תניעו את הפייפר שלכם ותודיעו מוכנים הסעה. לכו לטוס! ומי מפיץ כבר לאנדקלאס של הנגב, ראבק?! רוצים לעשות ניווטים נמוכים ואי-אפשר! זאב! תעשה מעשה כבר! אה, וקובי - בהצלחה! הבירה עלי בפגישה הבאה! ;-) (ותודה אחרונה לאילן, איש גדול ומיוחד. בהצלחה בהמשך!)

וחבל, עומרי, שאתה מטעה את כולם. תהיה מקצועי, תדע את הנתיבים לפני שאתה מתיימר לעזור לכולם לטוס. הנתיבים צפונה משדה-דב עוברים דרך שפיים 800 ומשם לוינגייט 1,500. אפשרי גם דרך ירקונה ומשם צפונה, אבל בשום פנים ואופן דרך הרצליה.

אבל כמה דברים: א) "צוות האתר" מחזיר לינק שבור ב) נתיבי CVFR צפונה משדה-דב עוזבים על קו חוף (800 שפיים, 1500 וינגייט) או דרך ירקונה (גובה 1600) ומשם לבצרה. אין שום נתיב שעובר מעל הרצליה בדרך צפונה. ג) תהיו גדולים אם תוסיפו סקאן של מפת CVFR עם הנתיב מקווקו בנתיב הטיסה. בכלל, שימוש בויזואליות מפנימה יותר טוב. בהצלחה! :-)