Yahav Barzilay

חחח ירדן מאיפה התמונה?! אהבתי את הקטע: "פנייה ימינה עם שלט אין כניסה פרט לרכב מורשה, פנו ימינה במקום" חחח אין כניסה אבל פנו ימינה..! סבבה נגיע לשם.. תודה רבה ירדן..

חבר'ה קיים כבר אישור? או שיש סיכוי שנגיע אחרי שלוש וחצי שעות נסיעה ונצטרך חזור אותם מייד?

סוף סוף גם אנחנו בצפון של צפון הארץ נוכל להגיע! אנחנו באים כנראה, נמרוד אבי ואני.. יהיה סבבה..

מה הייתי רוצה? קודם כל דבר ראשון, שהדרישות יהיו פחות כבדות, כי רק פנטגון יכול להריץ את הסימולטור במלואו כמו שצריך.. דבר שני הייתי רוצה יותר ריאלסטיות בתוך הסימולטור עצמו ושלא נצטרך להתקין מאה אלף תוספים, שהם עצמם מאטים את הסימולטור.. זהו, אלה לדעתי הדברים הבסיסים, כשהם יהיו, יהיה אפשר כבר לבקש יותר..

מזל טוב על הכניסה גם לתחום המסוקים..! טקסטורה יפה מאוד עידו!

אילן הרבה הרבה הרבה מזל טוב להולדת הבת! רק אושר ושלווה..

מה זה כאילו דיון הכרת תודה ליובל? טוב אם כבר, אז גם אני צריך להגיד לך תודה רבה רבה יובל על כל העזרה במשך הדרך! :wink: :wink:

מזל טוב למסיימי מחזור 7! בקורס ה-CVFR שמחתי לקחת חלק פעיל ביותר כמדריך בקורס. נהניתי מכל רגע בהדרכות העוסקות בנושא האהוב עלי- תעופה. התחלנו קצת קשה, אנשים לא הבינו כל כך על מה מדובר, אבל לאט לאט, עם הרבה סבלנות והרבה מאוד עבודה מצדכם הצלחתם והגעתם לכיוון הנכון, שם כבר הבנתם ששם המשחק הוא תרגול והכנה וידעתם להגיע לשיעור, כשאתם מבינים את כל החומר התיאוריטי ומוכנים למעשי. אז כל הכבוד =D> אז שוב, שמחתי מאוד להדריכם, ואני אשמח להדריך עוד טייסים חדשים בדרך לרשת בנושא היפה הזה תעופה וטיסות ה-CVFR בפרט... אז שיהיה לכולכם בהצלחה רבה ברשת, והפעם כבר נפגש כשני טייסים ולא כמדריך וחניך.. אחרונים כמעט שכחתי, תודה רבה ל-VFS אלירן אילן ואוהד שנתנו את ההזדמנות להדריך את המחזור הזה, מקווה שעניתי על הדרישות שלכם :oops: ועוד תודה קטנה- גדולה, כמובן לפרטנר שלי בהדרכת הקורס הזה, עומר אפרת- היה ממש ממש ממש כיף לעבוד איתך, נהניתי מאוד, השיתוף פעולה בינינו התחיל בקטן, באימונים שהצענו במחזור 7 והמשיך בהעברת הקורס הזה, ואני מאמין שנמשיך גם לשתף פעולה בהמשך... היית אחלה פרטנר.. :wink: מצטער על הנאום אוסקר הקטן שהכנתי כאן לילה טוב לכולם.. ובהצלחה רבה לטייסים הירוקים שלנו..

ברוך שובך אריאל! נוכל ללמוד ביחד על ה-B200 שאני חורש אותו ממש ברגעים אלה. בקשר ל-SB3 כדאי לספר לכולם, שעשית לי הפתעונת ( ) כשהגעתי לנחיתה בלרנקה עם ה-B200 מחיפה, אריאל עמד בחניה עם ה-B200 שלו וצילם את הגישה ואת הנגיעה שלי, כמובן שזה מתאפשר ב-SB3. אז תודה על זה, זה כיף לנחות ולגלות שמישהו צילם אותך... אז ברוך שובך, ואני בטוח שנראה אותך מציף את הרשת עם ה-B200...! לילה טוב וחג שמח!

אז אם אנחנו בקע של משהו נחמד, קבלו עוד דבר נחמד מאוד מאוד מאוד (מאוד) :

השיא שאני ראיתי בברור הוא, שימו לב חבר'ה! זה אמיתי!! 1-3-7-7 !! :shock: :shock: מדהים!

פורים שמח ומלא טיסות לכולנו :bday: :bday: ! והכי חשוב! לא לאכול יותר מדי אוזני המן!! :BIG: שבת שלום..!

ברוך שובך אריאל! תתחדש..! תהנה מהכלים האלה הם אחלה דבר..

מזל טוב! סוף סוף יצא בהתראה קצרה יחסית. כמובן שיש לנו עוד איך להשתפר, אבל לאט לאט, עם הזמן גם זה יגיע. אני מזמין את כולכם לקרוא שם, אומנם המגזין לא שופע כתבות- כצפוי ממהדורה ראשונית. אך החומר הקיים ממש ממש מעניין. אז תעיינו קצת תקראו ואני בטוח שתואהבו. נשקוד על הכנת מהדורה שנייה, מלאה ומגוונת יותר.. ביינתים שתהיה קריאה מהנה.. מצפים לפידבקים טובים.. ולהערות מכל סוג שהן, כדי לדעת למה לשים לב.. :wink:

היה פרק מעניין מאוד! ישבתי כל הפרק מול מסכי ה-767 בקטנים וצפיתי פעור פה ( ) ונדהם :shock: . באמת פרק טוב, כמו כל פרקי הסדרה

שווה צפייה!! :shock: כמובן נראה על המסכים בטיסה ל-CDG!

תודה רבה חגי! הרבה זמן חיפשתי מדריך כזה..! ענק! אפילו לא ידענו שזה בתכנון! גדול תודה! :wink: ד"א: המדריך פשוט מעולה! הדברים מוסברים בשפה הכי פשוטה שיש!

הרבה הרבה מזל טוב ידידי עומרי! עד 120! ושתצליח בהמשך דרכך..! :new-bday: :new-bday: :new-bday: :new-bday:

אה הבנתי.. תודה על התשובה..

בוקר טוב חבר'ה! WOW כתבה ארוכה מאוד אבל מעניינת עוד יותר. פשוט מדהים זה כל פעם מושך אותי יותר חזק לעולם התעופה.. יש לי שאלה, למבינים שבנכם: אני קטן בגיל יחסית לכל המחזור שלי ולכן ייצא לי להתגייס בהפרש של חצי שנה - שנה פחות או יותר מאז סיום הלימודים. עכשיו השאלה היא, אם אני משלים קורס טיס לרישיון פרטי, יש סיכוי גדול יותר שבצבא אוכל להתקבל לקורס טייס..? :?

לי ולעוד כמה חברס התוכנה עובדת דווקא מצויין! הספקנו כבר לטוס: טייס, טייס משנה+2 נוסעים! ב-BARON 58 זה פשוט מדהים! פה ושם כמובן יש באגים.. אבל מסתכלים על חצי הכוס המלאה!.. שוב כמו שעומר אמר אם הסימולטור נתקע (זה קורה אם כולם עוזבים במכה את המטוס) אז מגיעים לאתר שלהם ומפעילים מחדש את המשתמש. האיתחול קורה באותו רגע וכבר אחרי 2 שניות אתם יכולים שוב להינות מהתוכנה.. מחכה בקוצר רוח כבר למלאה!! :oops:

מזל טוב ענקקקקקק תומר! להחזיק ברישיון טייס זה חלום! ואתה הגשמת אותו! :shock: \:D/ כל הכבוד! מזל טוב.. =D> =D> =D>

תודה רבה אילן.. זהו כלי שימושי מאוד.. ננסה אותו.. :wink:

תודה רבה איציק! בזמן שנכנסתי ל-IFR לא ידעתי מה לכתוב, ולקחתי חלק ממישהו אחד, חלק ממישהו אחר. אבל עכשיו כאשר יש תבנית אז זה יקל על כולנו.. תודה רבה..!

אז בקשר לשאלה 5 לדעתי גישת ראייה, היא משמשת גם בטיסות ראייה וגם בטיסות מכשירים. בגלל שאין בה שום אמצעי לניווט, חוץ ממה שרואות עיניינו, אז זה נחשב כגישת ראייה. בטיסות CVFR מבצעים אך ורק גישות ראייה. בטיסות IFR, קיימים מסלולים שדרושה אליהם רק גישת ראייה, כדוגמא: 03- באילת , השדה בקוס,מסלול 30 בבן גוריון, גם רק גישות ראייה. לכן, זהו חלק בלתי נפרד גם מטיסות ה-IFR. אבל אם שאלת אמור להיות כאן איזה קאץ' #-o :-k ואם טעיתי אתם מוזמנים לתקן אותי ](*,) :roll: