Yoav

ועוד הפעם באותה הזדמנות, מדוע איני יכול לחמש את הA/T, ניסיתי והגדרתי את הFMC, אבל עדיין לא הצלחתי. תודה,

איציק, יש לו בעיה אחת עם ההרשמה לואטסים. אני לא יודע אם שמת לב, אבל הוא בן 12 ולVFS אפשר להתקבל מעל גיל 13(למעט אנשים שעברו ועדת קבלה מיוחדת)

איציק, שלושה ילדים הציעו לו עזרה(כולל אני). אנחנו מכירים מאותה הכיתה(וחברים טובים!) והוא רצה ללכת לVFS אבל יש לו עוד מה ללמוד לפני VFS(ידע מאוד בסיסי) ואני הולך לשבת איתו. עומר - HERE I COME!!!

חברה, שמתי לב שיצא עידכון ל2004 לפאנל המפורסם. http://www.fs2002panels.netfirms.com/download1.htm מקווה שתנהנו :wink:

ברוך הבא, שיהיה בכיף! :wink: כמו שידעו לך אתה תמיד יכול לפנות אלי(אתה גם תמיד יכול להעביר פתקים )

חברה, כמו שאילן כתב, קובי היה מוכן לפרוש מIAL, אז אם זו הנקודה שלכם אז אני מעריך שלטובת הפורום ולטובתכם הוא יפרוש אם צריך. נכון קובי? אז אל תעשו מיזה עיניין. אני גם בטוח שדיברתם על הילדים שמורידים את הרמה גם דיברתם עלי. אני משוכנע שכשחלקכם התחלתם אז גם כן לא הייתם הרבה יותר טובים! אז מה? לא כל אחד מושלם, נכון? לדעתי הדיון הזה זה מה שמוריד רמה, לא הילדים, תחשבו על זה. שיהיה לכם שבוע טוב ובהצלחה בהמשך החיים!

אוקיי, תודה רבה ארז ואיתי :wink:

יש לי שלושה שאלות לגבי דירוגי פקחים וIVAO, בחרתי לשים את ההודעה הזו בפורום הזה בגלל השאלה השניה. אם המנהלים חושבים שזה יותר מתאים לפורום ATC/תחקירים שיזיזו: 1. אני רואה בסרב אינפו את דירוגי הפקחים, ויש את דירוג STU+ שפה עושה את תפקיד המגדל, אבל בארה"ב הם עושים סנטר. מה הסיבה...? 2. רציתי לדעת מה ההבדל שמיחד את ואטסים מIVAO? 3. האם קיימים טיסים ישראלים ו/או פקחים ישראלים ברשת הIVAO?

בהצלחה והרבה מזל טוב!!! אילן, אל תעזוב אותנו.... אתה תמיד יכול להיות ואטיל 2 או משהו כזה...

שיהיה ב"כיף"... תחזור מהר, בזכותך יש לנו את מיקרופון הברזל בואטסים... מי אם לא אתה, עופר ואיציק...

חחח....LOL גדול!!! אהבתי את הסיפורים של שניכם!! זה ממש "חוויה" בשבילי לשמוע סיפור על מישהו שנוחת על 03 או 08 אבל אל תדאג, זה לא עולה לישראייר כלום...

יופי, מזל טוב, אני רואה שהסתדרת! :wink:

מסל טוב ואת מקסים! מקווה שיפתחו עוד חטיבות מלבד ישראל ודרום אפריקה...

אחלה סרט!!! :shock: :shock: מ-ה-מ-ם!!!! :shock: :shock: אין לך מושג כמה שהמוזיקה מתאימה ואחלה נחיתה יוסי, ובסימולטור יש עו מה לשפר.... ליאב, האם במקרה השרת שלך?

מה זה החוברת של המטוס? ואוהד, אני חושב שגניבה זה לא רעיון יפה. פעם באה אולי תבקש. אם כמו שאמרת, יש להם ארגז שלם אז הם יתנו לך, מאוד סביר. זה כמו כניסה לקוקפיט, אתה תמיד יכול לבקש, לפעמים יסכימו ולפעמים לא.

כל הכבוד! =D> =D> איציק, עופר ואלעד (וסליחה אם שחכתי מישהו), אתם חיבים להביא לנו מקום ראשון! רוצים לראות בכותרת את דגל ישראל וצבעי הכחול לבן היפים!

עדיין לא עובד. שלחתי אימייל עם הקובץ.

מממ... סירטון מ-ד-ה-י-ם... אני לא מאמין שהוא הגיע ל8.7 G אלה עם זה איזה חצי שנייה בלי חליפת לחץ... אני גם לא מאמין שהמטוס לא התפרק, כמו שחגי אמר, F16 בקושי מגיעים ל9G עם חליפת לחץ... ממקור ראשון זה ממש מעצבן להגיע לG גבוהים... אם אתה נווט למשל, אתה מתכופף כדי להסתכל באחד הצגים ולא יכול לקום...

747, כאילו כזה :wink: אני יודע שאם יש שני שרוולים אז הכוונה למטוסים גדולים כמו 747, A340 וכו', אבל אם תשים לב השרוולים יוצאים מאותו מבנה וזה מה שבילבל אותי, כי אם תשים לב שני השרוולים יהיה B8 וB9....מישהו יודע מה תהיה השלוחה של הגדולים, הקטנים והבינוניים?

שמתי לב שיש שם יותר משרוול 1 לכל שער. אפשר לקבל הסבר?

כל הכבוד! נשמע טוב! מה זה SVFR?

חוץ מאלעל, אבל אל על אף פעם לא תטוס באיירבוסים...

אלה אם יבנו מסלול הסעה חדש...

נראה לי שהוא צריך לפחות שערים יותר גדולים, אני זורק ניחוש שעם 3 שרוולים, לא כמו ה2 שיש ל747, אני חושב שגם כדאי להרחיב את המסלול כי הוא יותר רחב מהג'מבואים(תקנו אותי אם אני טועה)... אני חושב שהיחיד היום שהותאם אליהם זה מינכן(עוד הפעם - תקנו אותי אם אני טועה...)

תשמע ידידי, גם דירה ורכב אתה לא יכול לקנות. אפילו מחשב אתה לא קונה לבד. אז תלך לגנוב? הבעיה כאן שגניבת תוכנה היא כל כך קלה, פשוטה ובדרך כלל גם לא נענשים עליה כך שכל עקרונות המוסר שלנו מתרופפים. יש משהו בדבריך... האם אתה רוצה שאמחק את ההודעה?