Aeroflot

הבעיה שאין מידע כזה בזמן כל כך קצר - תחקירים באים עד שנה ובמקרים רבים יותר אחרי התאונה ואז זה כבר לא רלוונתי חוץ מלחברות הגדולות ולמשפחות מה שיש לנו זה רק מידע ראשוני מהתקשורת ומזה אנחנו בונים תמונה על סמך הידע שלנו.

זה מה שאני חשבתי - בטוח הידראולי

אני חייב לשאול מישהו יודע משהו על המטוס ברוסיה מעניין אותי מאוד לדעת איך מטוס נופל מגובה 10 קמ ממזג אויר, ברור שיכול להיות הכל אבל נראה מוזר

המון המון מזל טוב :bday:

סליחה טעות שלי - בכל מקרה תורידו עוד 16 שעות (וכאן ההרשמה חינם)

שלום חברים, אני הסתובבתי לי בין האתרים השונים וגיליתי שאתר GAMESPOT סופר לאחור ליציאת הDEMO של הסים. מה הרעיון של דמו ולא המלא - איזה מעצבנים. :mrgreen: http://www.gamespot.com/promos/2006/flightsimulatorx-demo/index.html?tag=flightsimx_csbox_home

אין מילים לא יחול לחכות כבר

בהצלחה ותעשו חיים

שלום אני בן 15 וכבר מעוניין להתקדם ולהתכונן כי שירות בחיל האוויר זה דבר מאוד חשוב ומכובד בשבילי... וטל אתה מתכוון תומר? אליי? הלו !! כולה בן 15 , לך תתעסק עם בחורות ותקדיש זמן ללימודים. מה אתה לחוץ צבא מגיל כזה? תהנה מהחיים. כמה שזה נכון תנצלו את הזמן החופשי שיש לכם בגיל הזה ותפסיקו לחשוב על הצבא כמשהו לא ידוע ולא ברור מי שילד טוב בריא ויודע לחשוב יגיע לכל מקום שבא לו - מי שלא יש עוד מיליון מקומות אחרים פשוט וקל

הסקר היה באמת רחב אופקים ונגע בנושאים שונים בתעופה הורטואלית שלנו מה שיצא בסקר מייצג בצורה לדעתי הטובה ביותר מצב קיים ומראה שהבעיות שיש בתחום הם לדעתי חוסר בזמן וחוסר ניסיון. הצוות הישראלי ובמיוחד VATIL הם מבחינתי מובילים בתחום וזאת בזכות הדרישות למקצועיות והמאמץ הרב בלימוד ועזרה למי שמוכן לשהקיע בתחום. ישראל יכולה להגיע למקום הראשון בקלות רק צריך לתת PUSH קטן לכיוון האטרקטיביות של התעופה בארץ - יותר ארועים של גיבוש ויותר זמן טיסה ברשת - כל זה בשמירה על רמת המקצועיות הנוכחית. כל הכבוד לVATIL ולכל מי ששותף לתחום של תעופה ברשת.

שטויות אני ממיין לא לפי זה קיצר תילמדו לא תילמדו תבואו לצו תעשו בחינה של 3 שעות סגרו עניין זה סתם גדל להיות נושא של שאלות על איך מתקבלים לאיזה יחידה לפי מה שכל אחד חושב או שמע מחבר (גם הטייסים שבינינו :wink: ) - אז הטוב ביותר זה תשובה ישירה לא צריך שום ידע קודם בשום דבר מה שתוציאו במבחן בצו והיכולת שלכם להנהיג או להראות שאתם האנשים הנכונים - זה מה שיכניס אותכם למטוס <- בדוק בדוק

כמי שיש לו קשר חזק למערכת הזאת בדיוק אני אומר : תלמדו מה שבראש שלכם - כמה שיותר יותר טוב לכם אבל לא לקחת את זה מעבר ליכולות שלכם חשוב לבחור כמה נושאים ולעשות אותם טוב ולא לבחור כמה שיותר כדי שבצבא ירשמו (זה באמת לא מעניין את הצבא 20 יחדות או 45 <- בדוק :wink: אבל איכות כן) דבר שני היום החשוב ביותר שיפתח לכם את הדלת לקורס טייס זה היום שתעברו את המבחנים בצו ראשון מי שמזלזל שם על בטוח יראה מטוסים רק בתמונות באיזה בסיס באמצע שום מקום. תבואו תעשו את המבחנים את הצוות אויר וכל היוצא בדבר ותהיו מי שאתם - באמת שלא מעניין את המחשב שמוציא את השם שלכם לקורס מה האישיות שלכם ועד כמה אתם אוהבים מטוסים הכל מבחינתו מספרים. בהצלחה. לגבי זה שפיזיקה יכולה לעזור בקורס - כן נכון אבל כמו שלא לימדו בבית ספר איך להטיס מטוס ב5 יחידות :mrgreen: אז ילמדו גם את זה

מי שראה עיתונים של השנים האחרונות - יש אנשים בלי תעודת בגרות בטייס אז אין מה לדבר בכלל על פיזיקה :mrgreen: (עכשיו הקורס יותר קשה אבל הבסיס להתחלה שווה לכולם )

תגידו חוץ מהעובדה שצריך באמת לשנות את הנוף של תל אביב קצת אני כתל אביבי חשבתי פעם לעשות פרוייקט לא קטן של תל אביב בסיגנון של ונציה :idea: אבל אז הגיע צהל מה אתם אומרים על לעשות משהו מחדש - אחרי הכל הסינרי שיש עכשיו זולל פריימים. :? אני אחרי ה9 ליולי פנוי לעזור בבניה למי שצריך עזרה.

ומי אמר שהולכים להעביר את השדה לים - השדה רק מכה שורשים

a nice plane as old as the concorde for me and as much challenging

מה שנכון נכון אין סיבה למהר אחרי הכל כולנו מעוניינים לקבל משהו מקצועי עד כמה שאפשר והאנשים שעובדים על זה מקצועיים אחד אחד אז שווה לחכות

הפרוייקט עדיין בבניה ברגע שנסיים ברור שנשחרר את זה ולא נשמור לעצמנו ה"קופסא" זה עיצוב של סודרי לפרוייקט (רעיון ענק) - ולא - זה לא הולך להיות בתשלום למרות שעומרי אני חושב שאפשר להתחיל למכור את הקופסא :wink:

יש 2 אפשרויות : יש את הC130 של CS שיש לו אפשרויות של צינור תדלוק או שיש בAVSIM את KC-135T Stratotanker שניהם טובים - האחד יקר ומטוס ישן השני חינם ומטוס טוב או מי שהיה בסיור שמע את המשפט "המטוס התלת מנועי הגדול ביותר/טוב ביותר" :mrgreen:

אני גם חושב שכן אבל זה גם הולך להראות כמו טרמינל 3 של MICROSOFT :mrgreen:

בטח שאני או אף אחד אחר לא בא להצביע כאן על איש ובטח שלא לעסוק בענישה ואני מאמין שכולם ממתינים לסינרי באותה מידה - גם אני מת כבר לטוס בשדה הגמור :wink: . העצירה הולכת להיות זמנית כדי ללמוד מהתקלה ולא נתן לדברים מסוג זה להרוס לנו או לכם.

כי זה לא נראה הגיוני שמישהו ישתמש במשהו שלא יצא עדיין החוצה :!: ובטח שלא באישור שלנו

נחמד ביותר נחשוב על משהו :idea:

אני אומר הדרך הקלה ביותר לדעת עד כמה אתה אוהב את המקצוע זה בבדיקה קלה : במצב שעובר מטוס ואתה תמיד תביט בוא או בלי להביט לפי רעש המנוע יכול להגיד איזה מטוס זה אז אתה יכול להיות בטוח שאתה בפורום הנכון

מעניין יש כאן בעיה קשה פתרון ראשון - טסים - על החיים ועל המוות - לא נותנים מים בטיסה ובטח לא בוטנים פתרון שני - לא טסים - איזה קפטן משוגע - זה יותר גרוע מטיסת ילדים אני חושב שפתרון שני - אני זוכר שרצו לבטל טיסה שלי בגלל כסא אז משהו כזה בטח - (כמובן שרק כאשר הטיסה של 10 שעות ) על טיסה קצרה יגידו יאלה בלי מים הכל יעבור חלק. למרות שיש לי עדיין בעיה שלפעמים אני חושב שעניין הכסף נכנס כאן לשיקול גדול מאוד ולפעמים זה בא על חשבון הנוסעים :?