ELY150

מקום ראשון זכה בחור בשם דרור שהוא טייס. מקום שני זכה כפיר שהשיג תוצאה מדהימה בשני המקצים בבוקר ובצהרים. למרות שהזוכה היה טייס ניגשתי לאוסי בעלת אויה וביקשתי לתת את הזכיה טיסת הכרות לזוכה הוירטואלי . וכך היה כפיר זכה וקיבל את הפרס. כפיר מקווה שתהנה ושתף אותנו בחוויות מהטיסה התוצאות והניקוד של שאר המתחרים יפורסמו באתר בימים הקרובים. תודה אסי בלו

ברצוני להודות למספר אנשים שעזרו לי להרים את אירוע תעופה הרצליה 2004. ללא עזרתכם היה לי מאוד קשה להרים אירוע כה גדול בזמן כה קצר. באירוע הזה היו מעורבות מספר חברות דבר שדרש הרבה יותר מאמצים באירגון ותיאום מול אותן חברות להצלחת האירוע, קביעת לוח זמנים, התקנת ציוד וסדר יום מתואם. שלבי התפתחות ובניית האירוע: נוצר קשר ביני לבין חברת אויה. תוך כדי שיחה הבנתי שהולך להתקיים אירוע קטן לטייסים וחברי אויה בלבד. תהיתי מדוע הקהילה הוירטואלית שלדעתי צריכה להיות חלק בלתי נפרד מהתעופה האזרחית לא מוזמנת לאירועים כאלו? ואז התחלתי לפעול בנושא..... נפגשתי עם בעלי חברת אויה אוסי ורובי, דברנו על הרחבת האירוע. מאירוע שנועד לטייסים בלבד שהיה אמור להיות מקסימום שעתיים לאירוע גדול שישלב טייסים ורטואלים וטייסים מקצועים ויכלול מגוון פעיליות רחב. לקיום האירוע במתקונתו החדשה בניתי תוכנית וניסיתי להקיף מגוון רחב של נושאים שמעניינים את הקהילה הורטואלית בעיקר. אח"כ שיתפתי חברים טובים שלי מ vfs וביקשתי עזרה במספר נושאים. אחרי מספר פגישות עם אנשי אויה העלתי תוכנית מסודרת הכוללת: לוחות זמנים, תכנים ואופן קיום תחרות נחיתות הדיוק. הנהלת אויה הביעה את הסכמתה לשלב באירוע גם את הקהילה הוירטואלית. וכך הפך האירוע המצומצם לאירוע גדול ומורחב שמשלב תעופה וירטואלית ותעופה אזרחית. הנושא היחיד שלי אישית פגם באירוע הוא קיומו ביום השלושים למותו של נימרוד גרשוני ז"ל. תאריך שלא היה ידוע לי ולא היה משנה את קיום האירוע בגלל השתתפותן של חברות חיצוניות. (למרות בקשתנו לדחות את האירוע - נענינו בשלילה). בהתראה של שבוע אחד בלבד הספקנו להקים אתר, לבנות סנרי מיוחד לנחיתות דיוק בהרצליה ,לערוך אין ספורבדיקות לסנרי החדש, על מנת להגיע לרמת דיוק הנחיתה ולבדוק שתחרות כזו בהחלט יכולה להתקיים . נתקלנו במספר קשיים בסנרי מפני שהיה קשה מאד לראות איפה המטוס נחת ואיפה היה מיקום הנחיתה וזאת בכדי לתת ניקוד נכון ואמין. למעשה,עוד ביום שלפני פתיחת האירוע עבדנו עד השעות הקטנות של אותו לילה בבדיקת אלטרנטיבות ליישום תחרות נחיתות דיוק. התחלנו לעבוד על צביעת החלק של נחיתת דיוק לצבע שונה מהצבע השחור של המסלול. הכנסנו אפקט צמיגים שמסמן את נגיעת המטוס על המסלול. לאחר כל מקצה פשוט ביצענו צילומים של אזור הנחיתה, ניתחנו את התוצאות וכך היגענו לרמת דיוק אופטימלית. על מנת לקיים תחרות נחיתות דיוק הראשונה מסוגה בסימולטור, כה יפה, מאתגרת ומוצלחת . בדרך נתקלתי בהרבה קשיים. אבל בסופו של דבר לכל מכשול נמצא פתרון והאירוע הוכתר בהצלחה . ברצוני להודות אישית: תודה רבה לצוות vfs בהנהלת אלירו כהן שהם חברים מאוד טובים שלי, על העזרה, העבודה הרבה וההשקעה בבניית אתר שהכיל את תוכן האירוע, רישום ומידע לגבי התחרות, עזרה פיזית בהכנת המקום (שהיתה קשה ומידעת) והתמיכה והעידוד לה זכיתי מאלירן ליאב איתי זכריה ניר ועוז מרגע הודעתי על אפשרות קיום האירוע.כל הכבוד ! תודה רבה לליאב מנהל isra-sim שתרמה מקום להעלות את האתר החדש לאירוע. תודה לאוהד - שעזר בפיתוח תוכנה ובסיס נתונים. לחגי- תודה רבה רבה שהצליח לעזור בארגון מחשבים מעולים וחזקים בזמן כה קצר, עזר בהרכבתם במקום ובתמיכה ביום הארוע. לדויד רוזנפלד-רב תודות שנרתם במשך כל השבוע האחרון ועד יום לפני האירוע בבניית סנרי לנחיתות דיוק בהרצליה. הוא הלך וצלם את השדה והשקיע מאמץ אדיר. בלעדיו לא הייתה מתקיימת תחרות נחיתות דיוק. לירדן- תודה שבנה עבור התחרות מטוס עם צביעה של מטוסי אויה . לצוות השופטים - גולן ואריאל - תודות שעשו עבודה מצויינת בשיפוט תחרות נחיתות דיוק. לצלמי המיקצים - לליאב, כפיר, עוז ועומר -תודה שעשו עבודה נפלאה בצילום המסלול עבור השופטים . תודה לאלון השופט מאגוד התעופה הכללית. תודה רבה לכם - הקהילה הוירטואלית שבאתם והוכחתם לכולם שהקהילה הוירטואלית היא קהילה רצינית, בוגרת ומגובשת מכל שכבות הגלאים ויש להתחשב ולשתף אותה בקביעות באירועי תעופה. כיום אני יודע שבכל אירוע תעופה אנחנו בפרוש ניטול חלק משמעותי בזכות הנוכחות שהפגנתם באירוע. תודה לאויה ולמיקרוסופט על שיתוף הפעולה. אסי בלו מארגן האירוע

הרשימה פורסמה לזמן קצר ומצנעת הפרט הורדה איתכם הסליחה אסי הלו

פרס למנצח בתחרות נחיתות דיוק המנצח בתחרות הסופית יזכה ****חצי שעה טיסה חינם עם מדריך**** להרשמה לתחרות כנסו לקישור www.events-flight.isra-sim.com אסי בלו מארגן האירוע

החלה ההרשמה לתחרות נחיתות דיוק וירטואלית הראשונה מסוגה להרשמה כללי התחרות ותמונות מהסנרי שניבנה במיוחד לאירוע כנסו לאתר האירוע http://www.events-flight.isra-sim.com ההרשמה לתחרות מוגבלת ל 20 סלוטים סלוטים נוספים תלויים בכמות הנרשמים בואו הרשמו ותוכיחו את כישורי הטייס שלכם מול טייסים ורטואלים וטייסים אמיתיים. אסי בלו מארגן האירוע

אוהד וכל חברי הקהילה 1.ככל הנראה המטוס יהיה c172 אבל זה עוד לא סגור סופית 2.זאת לא טיסה רגילה לא vfr ולא ifr זה תחרות נחיתות דיוק כל התקנון והפרטים לגבי אופן ניהול התחרות יפורסם בהמשך. 3.לא צריך נסיון VATSIM הטיסה בתחרות היא בודדת כל אחד שידע להמריא ולנחות יכול להשתתף. 4.בקשר לנערים מתחת ל 16 זה בטיפול תשתדלו לא לחזור על אותה שאלה יותר מכמה פעמים תודה מארגן האירוע אסי בלו

שלום לכול חברי הקהילה הוירטואלית החלה ההרשמה לאירוע תעופה הרצליה 2004 הינכם מוזמנים להירשם www.events-flight.isra-sim.com תודה אסי בלו מארגן האירוע

קובי וכל הקהילה שלום! בהחלט הינו מעדיפים שהאירוע לא יתנגש באזכרה של נימרוד ז"ל. למרות שלא הייתי שותף לקביעת התאריך לא ידעתי שזה מתנגש באזכרה של נמרוד אם האירוע היה מאורגן כולו על ידי זו לא היתה שאלה הייתי מיד דוחה את זה בשבוע. החברות השותפות פירסמו לכל האנשים שלהם על המועד הבעיתי 24.12 אני אדבר ואנסה לעשות כל מאמץ על מנת לדחות בשבוע את האירוע תשובה סופית אני אפרסם כאן מאוחר יותר מקווה עוד היום תודה לכולם יום טוב

אירוע טיסה בשדה הרצליה ברצוני להזמין בתאריך 24.12.04 יום ו’ את כל אנשי החטיבה, טייסים, פקחים ומתעניינים לאירוע המשלב טיסות ותחרויות וירטואליות עם אנשים מתחום הטיס. אירוע ייחודי זה הופק ותוכנן עם חברות ענק המובילות בתחומן MICROSOFT חברת התעופה ובית הספר לטיסה - אויה וחברת מחשבים גדולה. ביום האירוע יותקנו הסימולטורים על מסכי פלזמה ענקיים וציוד מתקדם לטיסה. באירוע זה הראשון בסוגו ייקחו חלק טייסים מקצועיים, מדרכי בית ספר לטיסה ואנחנו אנשי הקהילה הוירטואלית. חשוב חשוב חשוב....לקחת חלק ולהראות נוכחות דומיננטית של הקהילה הווירטולית. ככל שיגיעו יותר אנשים נוכל ליצור שיתופי פעולה עם העולם האמיתי, נוכל לקדם ולהתקדם, לשפר ולהגדיל את הקהילה הווירטואלית ולקבל הכרה בקהילת הטייסים המקצוענים ובחברות תעופה קימות. כמו כן נוכל לבצע שתופי פעולה עם חברות המתמחות במחשוב וציוד מתחום הסימולטורים. חשוב להביא לתודעה שהקהילה הווירטואלית הישראלית היא קהילה גדולה של אנשים רציניים מכל מגוון הגילאים,שיש להתחשב ולהכיר בה ולדאוג שחומר עדכני יגיע גם אלינו ושבכל אירוע תעופה יהיה לנו מקום ונוזמן להשתתף ולקחת חלק פעיל כמו כל חברת תעופה אחרת. אני פונה כאן בעיקר לכל חברי הקהילה הווירטואלית מעל גיל 16 ומעלה לבוא ולהפגין נוכחות . להרשמה לחץ על הקישור הבא: http://www.events-flight.isra-sim.com בתוכנית: 09:00-09:15 התכנסות והרשמה. 09:15-11:30-תחרות נחיתות דיוק בסימולטור-לקהילה הווירטואלית בלבד 11:30-12:00-התכנסות טייסים ואנשים מתחום התעופה המקצועי ומחברות תעופה השונות. 12:00-13:15-הדגמה ותפעול פלייט סימולטורים בעיות ופתרונות – אנשי MICROSOFT 13:15-13:30-הכנות לתחרות נחיתות דיוק מקצוענים. 13:30-15:00-תחרות נחיתות דיוק -טייסים מקצוענים מול מנצחי התחרות בקהילה הוירטואלית. השיפוט בתחרות יתבצע ע"י שופטי אגודת התעופה הישראלית. כניסה לשדה בהצגת ת"ז בלבד. שאלות יתקבלו בברכה בפורום פניות מיוחדות ב- E-MAIL isra_sim@walla.com אסי בלו מארגן האירוע

שלום לכולם ובעיקר לחברים של נמרוד ז"ל אשר לא יודעים איך לבצע טיסת ראיה מהרצלייה לחיפה ולשדה דב ורוצים לחלוק כבוד אחרון לנימרוד. מוזמנים להוריד תוכנית טיסה מלאה מהלינק הנ"ל http://www.vfs-il.net/NMF.rar וללמוד איך לבצע את הטיסה בקלות רבה ללא שום בעיית מעקב אחר כל אותם נקודות טיסה ודיווח של טיסות ראיה בנוסף תתקיים טיסת אימון ביום שישי בשעה 14:30 שתבוצע ע"י מדריכי VFS כל מי שצריך את עזרתנו באשר לטיסה או כל שאלה אחרת מוזמן להצטרף לטיסת האימון או לשאול בפורום תוכנית הטיסה נבנתה במיוחד עבורכם בכדי לתת לכולם אפשרות לחלוק כבוד אחרון לחבר החטיבה שהלך לעולמו בטרם עת תוכנית טיסה זו נבנתה בתוכנת FSNAVIGATOR. כל בעיה או שאלה תגיבו בפורום ונענה בהקדם. אסי בלו

כל הכבוד גאווה לכולם תמשיכו לקדם אותנו במערכות ותוכנות חדשות אסי בלו

בהצלחה יניב שיעבור בקלות ובמהרה

אני חושב שזו בעיה בטחונית לפי מה ששמעתי בחדשות ופורסם בוואלה http://news.walla.co.il/?w=//618948

חברים אני לא יודע אם אני ממציא את המצאת המאה יש דבר שניקרא גיבוי לא שמעתם על זה מחזיקים כונן ניפרד ומגבים ע"י תוכנה שנקראת norton ghost וכאשר הלך הדיסק קונים חדש ןאם יש לו אחריות מקבלים חדש הגדולה של גיבוי כזה שאין צורך להתקין את מערכת ההפעלה מחדש פשןט עושים בוט לקבצים המגובים וכך אתה חוזר לעבוד עם מערכת הפעלה כולל כל התוכנות והמידע כאילו לא קרה כלום מומלץ שתתחילו לעבוד כמו מקצוענים אין מצב לאבד ככה מידע בגלל דיסק תחשבו מה היה קורה אילו כל חברת היי טק היתה מאבדת חומר בגלל דיסקים קשיחים מקולקלים היו כמובן פושטים רגל כל העליות ושעות עבודה של העובדים שלא נדבר על התחיביות להגשת המוצר ללקוחות בזמן הפסדים עצומים שמח לעזור אסי בלו

תשאל אם אתה יכול לצלם את הפדלים ולהביא את הפונקציות שלו ואת סוג החיבור למחשב serial או usb אני מאמין שהמוכר יתן לך לבצע את זה אם הוא ידע שאתה מפרסם לו את המוצר באתר של טייסים וירטואלי תודה אסי

יש סינירי כזה שעולה כסף פשוט מעולה אין אפשרות להתקיו אותו ללא רשיון כי בכל התקנה הם מבקשים את כרטיס אשראי הסינירי כולל מכונית הסעה אוטובוסים מסלול יפה ומואר תאורת עצירה ואישור עליה למסלול כמו כן אתה בטח יודע שזה אחד המקומות הקשים לנחיתה ןיש אורות הכוונה על צלע ההר לגלישה למסלולל 5 שווה לדעתי כל שקל עלות בסביבות 20 יורו אני הוסיף קישור מאוחר יותר בערב מאיפה אפשר לקנות את הסינירי יש שם גם סרט וגם תמונות של השדה כמו כן יש להם הרבה סינירים מסוגים שונים כמו מינכן ועוד הכוללים שרוולים הנעים כלפי המטוס כלומר דינמים בהתאם לסוג המטוס ברגע שהמטוס חונה השרבול מתקרב לדלת המטוס כמובן יש לעדכן את סוג המטוס ברדיו לדוגמא בשביל -800b737 יש להכניס לרדיו 137.38 יש גם הכוונה עם צג אלקטרוני שמכוון אותך לשרוול ןמסמן לך מתי לעצור ישנם גם מרשלים בכמה מהחניות שמוזיזים את הידיים ומכוונים אותך לחניה. יש לציין שלי הסינירי לא השפיע על ה fr מומלץ אסי בלו

תוכנה מעולה יש לי רק שאךה אחת איך אני מפעיל את התוכנה עם מטוסים השונים מהמטוסים של sb כגון PMDG תודה אסי בלו

אין מילים התאורים של הטיסות כל כך יפים ומדויקים כאשר אתה קורא אותם אתה ממש מרגיש כאילו אתה חלק מהטיסה כאילו אתה הקורא יושב שם עם הטייס נשמע מלא התלהבות ואני יכול להבין ממה לא ידעתי שדאון יכול לדאות ולהגיע לגבהים ומרחקים כאלו עצומים צריך המון כשרון וידע למצוא בשמים את המנוע שיקח אותך לגבהים ולמרחקים העצומים שהם בעצם הטבע שהוא הטרמיקה אני שיניתי את דעתי לגבי דאונים זה לא סתם טיסה זה ממש ספורט וכל טיסה היא אתגר בפני עצמה עם נסיונות לשבור את ההשגים הקודמים חבל שבאזור המרכז אין דאונים אסי בלו

שלום לכולם התקנתי את העדכון היה לי גם בעיה עם fsupic התקנתי את הגירסה הקודמת והכל עובד לא ראיתי שום שינוי או שיפור ב fr אסי בלו

אניני יודע את שמך אבל אני בטוח שתסכים איתי שאחרי 3.5 שעות אתה גם הייתה קצת מאוכזב עם הפיקוח היה יורד למרות שהסנטר נשאר וקיבל אותנו בברכה שלא תביו אני לא כועס בסך הכל נהנתי מהנוף מהטיסה ומכל הפקחים שפיקחו מגרמניה עד לישראל אני גם מבין מאוד את הצד שלך בהמתנה ממושכת אבל בכל זאת שעושים אירוע כזה אין ביכולתך לאכזב אנשים שכן הצטרפו ורצו בדיוק כמו כל אחד מהמארגנים שהאירוע יהיה כמה שיותר מוצלח לכן אני חושב שכן היה צורך להמתין לאותם טיסות זה לא פייר כלפי אלו שכן באו ושיתפו פעולה והיו באויר וחיכו לרגע שכל הפקחים יקבלו אותם בארץ בהתרגשות כמו שהיה באירוע הקודם יום לפני אני לא מנסה להאשים אף אחד אבל ברור שככל שישתתפו יותר טייסים כך האירוע יהיה יותר טוב (לצומת לב כל הטייסים) בכל מקרה אני בטוח שבאירוע הבא יהיה יותר מוצלח תמשיכו ותיצרו כמה שיותר אירועים כי אני חושב שזה נותן יותר עניין והתמקצעות בטיסות תודה שוב לכל אלה שמנסים והופכים את הטיסה הווירטואלית למציאות אסי בלו

שלום לכולם השתתפתי בטיסה אתמול ואני יכול לציין שבאמת התאכזבתי מכמות הטיסות בפועל. הפיקוח היה לא רע באזור גרמניה ואירופה. אבל לצערי הייתי בין הטיסות האחרונות שיצאו מגרמניה ely373שלפני טסely375 ומאחורי ely370 מה שבאמת איכזב זה שבכול האזור אחרי בלגרד לא היה פיקוח כלל עד לקפריסין אבל מה שהכי היה לא יפה זה שכל הפקחים חוץ מתל אביב סנטר סגרו אני רוצה להודות לעופר שהמתין וקיבל את הטיסות האחרונות והנחיתם בשלום בבן גוריון. אני מקווה שחוסר ההשתתפות לא תגרום לירידה במוטיבציה ליצירת ארועים שיכולים להיות נפלאים כמו האירוע שהיה מיוון יום לפני. יכול להיות שחלק מהטיסים שנירשמו השתתפו באירוע שלפני ולכן לא השתתפו באירוע של אל על זה לא תירוץ כל מי שנירשם היה חייב לדעתי להשתתף או לפחות להודיע למארגנים שהוא מבטל את השתתפותו אני בטוח שלארגן אירוע כזה הוא עבודה קשה ומיגעת שאותה המארגנים עושים בכיף כדי שלנו יהיה יותר כיף מגניב ואמיתי ככל שאפשר תודה לכל המארגנים ומקווה שבפעם הבאה תיהיה השתתפות יותר גדולה של טייסים אחרי הכל אני נהנתי למרות שמגדל גישה וקרקע כבר סגרו לפני הגעתם של כל הטיסות תמשיכו בעבודה הניפלאה שאתם עושים אסי בלו

תודה לכולם זה היה האירוע הראשון שלי ely5174 פשוט לא יאמן צות הפיקוח היה פשוט מצויין בעיקר באזור תל אביב ששמר על קור רוח ונתן תחושה של רוגע לטייסים באזור למרות הלחץ הרב של טיסות המבקשות לנחות בבן גוריון ןלמרות הקושי הרב עקב הרוח החזקה שלפחות לי היה בגישה למסלול 12 ולפי מה ששמעתי בקשר לגבי טייסים אחרים שכמוני בקשו ללכת מסביב ולהכנס לגישה שניה. פשוט אין מילים אלא רק להודות לכולם למארגנים לפקחים בכל האזורים ובכל התפקידים ולטייסים שמלאו את השמיים וגרמו ללחץ אדיר שהכניס יותר מתח ועניין באירוע המעולה הזה תמשכו כך תודה רבה אסי בלו

אני נורא מצטער אבל לא הבנתי איך אני מגיע לדף ההרשמה תודה אסי בלו