Bar69

דברים כאלה אתה צודק,אבל שמתי לב היום שכל המטוסים שהמריאו מנתב"ג טסו בגובה נמוך מהרגיל,מטוס אחד של לופטאנזה עבר בסביבות שעה 1 וכמעט עשה עלי רוח מרוב שהוא היה נמוך. ממה השינויים האלה נובעים? חילופי עונות ומסלול המראה?

מדהים,עבודה מעולה בעיקר כי נמאס לי מהאילת הישןD: אבל לפי מה שאני יודע,אל על הפסיקו לטוס לאילת לא?(אני לא בטוח,תתקנו אותי)

חח לא יודע אם זה עוזר,אבל בשיעור עומרי (שגב) שלח לי SMS ואמר שעבר פה מסוק שטס חופשי והיה קשה לזהות אותו וזה ככל הנראה פומה,הכי טוב שלי

יפה מאוד עומרי! מרשים ביותר!

יוזמה מבורכתD: בהצלחה!

מזל טוב ליאב בהצלחה בצבא ועם IFS

מזל טוב שי! עבודה מצויינת על הצביעה!!

ואיפה אפשר לקנות?

חחח כנ"ל

כל הכבוד תומר

תהנה! תחזור בשלום ותצלם לנו תמונות

תודה רבה רזD:

הצביעה היא למודל של קרנדו BonanazaF33A למרות שהחופית היא A36,הם שני מטוסים נורא נורא דומים חיצונית פנימית וגם מבחינת התנהגות הנה לינק להורדת הצביעה שאני הכנתי http://library.avsim.net/download.php?DLID=70907 הוראות התקנה: חלצו את קבצי הZIP אל תוך תיקיית הTexture של המטוס ותהנו:9 (לא להתייחס לקובץ זיפ השני שבתוך הזיפ,זו גירסא ישנה של הצביעה ששכחתי שהיא נמצאת שם) תהנו!

אני כנראה אבוא על החופית החדשה שהכנתי

אני כנראה גם אעלה,והפעם בלי מצבי חירום חחח

קודם כל תודה רבה,ונחתנו על הפקחים ככה בכוונה ולא בטיסה רגילה בשביל הבחינה ושימו לב לתמונה שאני טס 500 רגל,וגם בלי שום נתיב אני פשוט טסתי לשם בגובה מקסימלי 1000 רגל וגם חזרתי ככה,פרוטקציות לכוחות הביטחון

שמע,אני לא אמרתי שאני מחפש איזה מחבל,הטיסה שלי הייתה להסתובב באיזור איילון לרחף ולהסתובב,לא אמרתי לו יש לי פה מישהו חשוד אני נוחת לבדוק. ובבסדר אני מצטער,הבנתי את הטעות שלי זה הכל. כמו שאביב אמר,לא אמרנו שיש תאונה או שום דבר בסיגנון,ותקראו את ההודעה טוב טוב,ותראו שלא אמרתי שאני חייב לקבל עדיפות,אבל ניסינו לעשות משהו מציאותי. לא דרשנו להקפיא את כל התנועה בשבילנו. עם כל הבלאגן,כבר שכחתי שצילמתי תמונה אחת,אומנם לא תמונה מרתקת אבל עדיין משהו,זאת תמונה של התנועה שהייתה בשדה דב בשביל הנבחן 10 דקות אחרי הייתה רבה יותר תנועה חבל שלא חיכיתי...

טל אני מחכה לראות אותך בוואטסים! אומנם לא דיברנו הרבה אבל כבר נפגשנו פנים אל פנים בראשון מזל טוב!

אתה לא הבנת אותי אחי,אני לא התלוננתי,ולא רציתי שהפקח ידאג לי אישית. זה לא שאמרנו לפקח שיש מחבל או משהו כזה,רק בתוכנית טיסה כתבנו עבודות באיזור איילון. ואני שוב אומר שאני לא תוקף את הפקח,או מתלונן. אני רציתי לדעת למה וזה הכל. ושוב אני אומר,אני לא בקטע שאני אומר שהוא לא יודע לפקח חס וחלילה! אני טסתי תחת הפיקוח שלו מספר פעמים,והוא מפקח נהדר.

אני,א',ע'ור' טסנו בתור מסוקים עם עבודות באיזור איילון,ע' וא' היו יסעור וינשוף ועשו פינוי פצועים בכביש,ר'מסוק של כים ניר שבא בשביל החדשות לצלם ואני מסוק משטרה שמחפש את המחבל. נשמע בסדר? לא כל כך והנה הבעיה: פקח,שאני לא מזכיר את שמו ועמדתו(זה היה לפני שהגענו לארז) פיקח על כולנו חוץ מעל ר',אני הייתי במשמר איילון,ע' וא' היו בפלמחים. אני ע' וא' היינו בקשר עם אותו פקח,ר' היה בהרצליה לא יודע מה הלך שם. אם אני לא טועה, א' ביקש מרשה ראשון והפקח אמר לו להמתין,וגם לי ולע' הוא אמר להמתין. השאלה שלי פה היא איך אומרים למסוק להמתין כשיש לו עבודות חירום? אני לא חס וחלילה מזלזל או תוקף את הידע של הפקח,אני באמת שרוצה לדעת למה ואני לא בא בקטע של התלוננות,זה באמת בשביל ידע כללי כי בסופו של דבר הטיסה הושלמה. תודה רבה! ואגב,בדרך חזרה מאיילון,הפקח היה נחמד,וכיוון אותי חזרה לאיילון ודאג שאגיע בשלום.

מזל טוב! לא ידעתי שגם אתה מחולון! יופי תוכל להסיע אותי ואת עומרי למפגש הבא בהרצליה

בהצלחה אחי,ניפגש בפיינל 12

חח תומר נהיית כבר כוכב קולנוע,תמשיך עם הסרטים הטובים :wink:

בר הסרט הזה כזה ישן כבר חח והמסוק הוא Mi-17 ככה שלא היה לו הרבה סיכויים להגיע להר האמתי למרות שזה אפשרי במציאות. המסוק שהגיע לפסגה לפני חודש וקצת היה מסוג AS350. לא זילזלתי בך לרגע אני מוכן שבוע הבא מיום שלישי לעשות את הטיסה הזאת.

תודה רבה