xenopus

עוד לא החלטתי אם להוסיף אותו לצי שלי או לא, על פניו המחיר סביר למטוס הבסיסי וצביעות באמת ניתן להשיג בנפרד. אני חייב לציין שהופתעתי למצוא צביעת QANTAS שלהם בעוד שככל הידוע לי, אין לקנטאס 777 :roll: :roll: לגבי מחיר PMDG, אז הייתי בדיסנילנד והכניסה עלתה לי 5500 ין יפני (כ- 55$), אני חייב לציין שהמלכה של ה- PMDG מסבה לי הרבה יותר הנאה לאורך הרבה יותר זמן מאשר אותו יום בדיסנילנד. אז שכל אחד יעשה את שיקוליו הוא, אבל חבל להתעצבן ולהשמיץ סתם. חברה קובעת מחירים שהיא יודעת שאנשים ישלמו וזה לגיטימי.

האם אין מנגנון שמונע את האפשרות להפעיל דחף אחורי באויר? אני חושב שלפחות במטוסים המערביים יש כזה. זכורה לי גם התרסקות של מטוס רוסי שהטייס איפשר לבנו הנער להטיס קצת את המטוס. הילד כנראה הפעיל דחף אחורי ברום שיוט והמטוס התרסק על נוסעיו.

לכולם, שנה טובה מוצלחת. אני את החגים מבלה ביפן. הגעתי הנה בטיסת אוסטריאן 051 מוינה. היה לי את העונג לטוס ב: http://www.airliners.net/open.file/905001/M/ יש קצת תמונות (במגבלות מסויימות), אפרסם בקרוב. שנה טובה וחג שמח. טוב, קצת קשה לצלם בכל מקום (את הנקודות השחורות בנתב"ג אתם מכירים) אבל הנה מתאבן קטן, אמנם לא צביעת פוקימון (ותאמינו לי שחיפשתי) אמנם מזוית לא שגרתית ועם קצת שיחים אבל הנה לכם. את השאר מההלוך, אעלה בימים הקרובים לפורום של הצילומים

גם חברת Northwest הולכת בדרכה של דלתא ופושטת את הרגל. כנראה שקפיצת מחיר הדלק היוותה גם פה את המסמר הסופי בארון. דווקא חבל, PMDG הוציאו LIVERY טוב שלהם. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3142513,00.html

כנראה שהיא פושטת רגל, זה ההזדמנות האחרונה שלכם להטיס דלתא. אגב, שימו לב בתגובות לכתבה, כמה אנשים יודעים שדלתא לא טסה לארץ כפי שכתוב בטעות בכתבה אלא עושה Code sharing עם אל על. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3141072,00.html

אני אנסה לא להגרר לדיון הזה. אבל! ללמוד לטוס לא צריך את VFS. תרומתם של VFS הייתה כן טובה בעבור כל מי שצריך ללמוד לטוס ברשת בהאכלה בכפית ובעברית. על כך אין ספק. VFS תרמה בזאת רבות להתפתחות קהיליית טייסים וירטואלים עבריים. יחד עם זאת, VFS התנהגה בחוצפה ישראלית טיפוסית וברגע שחשבו שביססו להם מעמד, ישר עלה להם לראש הרעיון של להרוויח כמה שקלים. ניתנה להם הזדמנות לרדת מהעץ, אבל ריח הסטראט-אפ הציוני החדש כבר עלה באפם. על חוצפה כזאת כבר קשה לסלוח וזה די מחק את כל התדמית הטובה שהייתה להם לפני זה.

הנה הוא בימים טובים יותר... http://www.airliners.net/open.file/914704/L/

http://www.hkatc.gov.hk/HK_AIP/supp/C03-04.pdf

http://elalvirtual.50webs.com/index.html

אם יורשה לי לצטט את ג'ואל (מוזמנים לבדוק בעצמכם באתר http://squawkbox.ca/news/): I made a couple of announcements during my talk. First, I have entered into a formal agreement with VATSIM whereby SquawkBox 3 will run exclusively on the VATSIM network. Second, there's an easter egg hidden within SquawkBox 3. You'll have to ask a convention attendee for the details אז קובי, I'm asking a convention attendee for the details.

שאלה לקובי: ג'ואל, כתב באתר של SB3, על הכנס ועל זה שהוא החביא "ביצת פסחא" ב- SB3 ושמשתתפי הכנס יודעים על מה מדובר ומהם ניתן ללמוד עליה. שתף אותנו בבקשה.

בשביל תוספת שכזו, הם דורשים מחיר מאד מופרז לדעתי. זו אמנם תוכנת עזר נחמדה, אבל זה לא שאפשר להשוות את ההנאה ממנה להנאה ממטוס למשל. אם הם היו מורידים את המחיר לחצי, הם היו מוכרים הרבה יותר.

אפשר להנחית את המלכה בשדה דב?

להורדה: http://www.precisionmanuals.com/file_li ... Qantas.EXE או בעמוד הרביעי של צביעות המלכה בקישור הבא: http://www.precisionmanuals.com/html/downloads.htm

זה באמת מוזר, זה רק אנחנו שרואים שהפורום הוא בעברית?

טוב, יתכן ומירב התלהבותי נובעת מזה שזו 747 ולא 767. מבחינת פונקציונאליות, עוד לא גיליתי את השוסים האמיתיים, אבל זה מאד כיף לחפש ולנסות.

קודם כל, התקשורת עם צוות הקרקע יותר מוגבלת מבחינת האופציות מאשר LDS אבל השיחה יותר נחמדה ומציאותית. כמות המידע שניתן לקבל על כל מערכות המטוס מהצגים, עולה בהרבה על ה LDS. אני בטוח שב- 767 ניתן לקבל מידע בצגי EICAS על הידראוליקה, דלקים, דלתות ועוד אך ה- LDS לא נותן אותם. במלכה יש את הצגים האלה. מאד חביבה בהמראה נסיקה ושיוט, זמני פריסת מדפים מאד מציאותית. צריך לראות כדי להבין. ואני בקושי שעה נטו עליה... חוץ מזה תראו איזו יפה:

רבותי, תענוג. ועוד לא גיליתי 10% מהפונקציות.

המלכה התרסקה או לפחות השרתים המנסים למכור אותה. עקב ההתרסקות, עצרו PMDG את המכירה עד לעדכון החומרה (בטח רצו לחנות המחשבים הקרובה). נכון לעכשיו (ואני מנסה להנחית את המלכה הארורה לתוך הדיסק הקשיח שלי מאחת בצהרים לא כולל השלוש שעות פסק זמן שלקחתי בים... :silly: ) ניתן לנסות שוב להוריד רק משעה 0030Z של השלישי באוגוסט.

נו, עכשיו נפל גם שרת הפורומים ב- AVSIM. ככה לא בונים חומה... ](*,) :bad-words:

לכו תציצו בפורום של PMDG ב- AVSIM ותבינו שהאסטרטגיה השיווקית שלהם הצליחה. 10 שעות לפני שהכריזו על היציאה של המלכה, הצהיר מנהל החברה רנדזו, כי בתוך כמה שעות הוא יפרסם את תאריך ההוצאה. http://forums.avsim.net/dcboard.php?az= ... &mode=full בפועל הוא חזר כעבור כמה שעות והצהיר על ההוצאה עצמה. אחד הקוראים כתב תגובה שאמרה משהו כמו: "די לקדם הצהרות האלו, כשיהיה משהו באמת להצהיר תצהירו". אתם צריכים לקרוא איך רצו לצלוב אותו על המקום. גם בהודעת ההוצאה, אף אחד לא כתב מילה על המחיר. מאידך, איזו התרפסות אלליי. כאילו רנדזו ריפא את כולם מסרטן לא עלינו. האסטרטגיה עבדה, כולם מוציאים (כולל אני #-o ) את הכסף מהארנק. כולי תקווה שזה באמת יהיה שווה את זה.

די להתרגז. כמו כל מוצר נחשק, אלפי משתמשים צובאים על השרתים במטרה לרכוש והכל נהיה יותר איטי. זה לא קשור למחיר.

חייבים להודות שיש להם ראש לעסקים, 55$ זה בדיוק הסכום הזה שהוא קצת גבוה אבל לא עד כדי כך שאנשים לא יקנו את המוצר. חוץ מזה, שהשרת שלהם באמת לא מתפקד... לאילן, השוק לא נשבר. אריאן כבר מזמן הציגה מחירים גבוהים יותר (50 פאונד ל 737-600), שלא לדבר על חיוב כספי על LIVERIES כמו ש PSS עושים. כך שסה"כ אין כאן שבירת שוק במיוחד אם המוצר הוא אכן כפי שפרסמו אותו, הסימולטור הכי מדוייק שיצא אי פעם.

לא, אבל אני מכיר אחת בגינאה החדשה ואחרת בצפון מוזמביק :splat:

לדעתי זה יכול לקרות כל יום. גם בהוצאה של ה- 737 שלהם, לקראת הסוף הופיעו פתאום הרבה LIVERIES ותמונות שונות. אני מעריך את זמן ההוצאה בכשבוע, אבל זו רק דעתי. חוץ מזה, יכול להיות שאתם צודקים וזה לא היה שווה את ההמתנה ויכול להיות שכשתתחילו להטיס את המלכה, תגידו שהיייתם מחכים אפילו עוד חודש.