ely129

אם אילו מקשים אני מרוקן דלק בעת הליך חרום... הפחתת משקל לפני נחיתה עקב מצב חרום תודה שגיא

שלום לכול באי הפורום... שתי שאלות.. 1. איפה אפשר למצוא להורדה את מטוס הצופית חיפשתי בavsim והוא לא מצא קובץ כזה... 2. האם יש איפה שהוא להורדה- אולי מישהו עשה צביעה של מסוק "עטלף" הדגם שהחליף את מסוקי הדולפין של חיל הים? דגמי המסוק- דולפין (שהוחלף) hh-65a עטלף הדגם הקיים sa-656 תודה מראש שגיא

שלום לכול המבקרים... שלו תגידו שהחיים קלים לכולנו... בזמן האחרון יוצא לי לבקר בבסיסי ח"א בפעם הראשונה התארחנו בטייסת של f-16 זה היה מעניין... אחרי זה היה לנו מפגש עם העטלפים שאנחנו בשת"ף איתם על מיגבלות ועבודה משותפת... היה ללא ספק מעניין מאוד כמובן שבשני המקרים הלכנו לראות את הכלים ולהתרשם.. כולל שיחה עם טייסים על מגבלות וכו' אז שלא תגידו לי שקל לכולנו... אני

אולי מישהו מבאי הפורום יוכל לסביר לי למה כבר חודש אני לא מצליח להוריד כלום מavsim ? קודם הם בקשו להרשם- נרשמתי ואני מופיע כשאני מתחבר... אבל ברגע שאני בוחר להוריד משהו הוא כביכול מתחיל לחפש... וכעבור דקות ארוכות כלום לא קורה הוא לא פותח חלון הורדה... ניסיתי עם הקישור בתחתית הדף.. direct link גם כלום.. מי יודע איך אפשר להוריד משם משהו? שלחתי מכתב לאתר נו תנחשו?... נכון! אין תשובה כלום.. הכול בסדר אצלם? תודה מראש שגיא

טוב אז הם אוכלים את המרחק נהדר מה הגובה שיוט למטוס זה מה המהירות שיוט שלו? אלה נתונים חשובים לא? את אלו אני מעוניין לדעת.. תודה שגיא

שלום לכול השותפים לחוויה הוירטואלית תוך כדי קריאה באתר גיליתי שיש פה אנשים עם מקורות... (לעולם לא מסגירים מקור מידע...) יש לי שאלה שמעניינת אותי- בקרוב תחל חברת ישראיר לטוס לניו-יורק כן כן אלו חדשות ישנות אני יודע.. אני גם יודע שזה יתבצע במטוס 767-300 וגם זה חדשות ישנות.. השאלה- האם 767-300 טס ישיר לניו יורק? בניסיונות שלי היתה בעיה עם דלק... האם תהיה חניית תדלוק בדרך? אם כן איפה? אתם יודעים בשביל התוכנית טיסה.. ואם אין חניית תדלוק.. באיזה גובה ואיזו מהירות ניתן לטוס ישירות בקו זה? תודה על כול מידע בנושא שגיא

מי מקטר אני כול בוקר מזכיר לעצמי שלכלא הזה הלכתי מרצון והבאתי את האזיקים איתי! והמבין יבין... ילדים? חכו כול דיה צרה שעתה לבוא... אני סתם החלטתי להביא לכתב את הרגשתי ממני ומנשואים אחרים פה.. ואין מסירת שמות לא מסגירים חברים למערכה... תהנו ונתראה בשמיים כי נולדנו כדי לשאוף אל על... שגיא :shock:

זוהי הזהרה לרווקים! ונראה נשוי שלא מסכים עם הנאמר: הליך קשר בשדות תעופה בעולם (בעולם הנשואים) 1. יצירת קשר עם האשה ובקשה למרשה ל3 שעות ליד המחשב- ואם יש אישור עבור לסעיף 2 2. יצרת קשר עם קלירנס וקבלת מרשה לתוכנית טיסה 3. אישור מרמ"ט בית (האישה) לקלירנס 4. מעבר למגדל ובקשה לדחיפה והסעה לפעיל 5. אישור לבצע הוראות מגדל ע"י הרמ"ט 6. מעבר למגדל והמתנה 7. אם אתה כבר בהמתנה למסלול תשטוף כלים בנתיים - הרמ"ט 8. רשאי עם הרוח להוציא את הכלב אם יש כלב ואם לא אז הנה באה התקלה אחרת... 9. הרוח... רשאי להמריא ממסלול.. 10. אישור והמראה... מי יתן והחיינו והביאנו ליום הזה ולרגע הזה... 11. קיפול גלגלים.. 12. טוב זה הספיק לי... (הרמ"ט מאותת) 13. היה נעים... (הרמ"ט מתרפד תקשורת חיונית) 14.פה נגמרה התקשורת כי אתה כבר הופנת ע"י הרמ"ט לדברים אחרים... ואחרי זה שואלים למה מטוס בהמראה נעלם מהשמיים??? נ.ב- במהלך כתיבת הקפ"ק הרמ"ט ניתק אותי 5 פעמים כי אני חייב להתפעל מהמצעים החדשים שאני לא רוצה לדעת כמה הם עלו.... ותאמינו לי אתם לא רוצים לדעת... הנה נוהל מרשה לנשואים אז לפקחים אל תשאלו למה הטייס מתעקב.. תזכרו יש פקח ויש רמ"ט... שגיא

שלום לכול הטייסים פקחים.. קודם כול תרגעו אני נשואי טרי 1.5 שבועות אז לא לסדר לי אחיות רווקות.... מה שאני כן מחפש את ה763 של ישראייר לקו הטיסות תל-אביב ניו יורק האם יש צביעה של המטוס הזה? אשמח לקבל קישור לצביעה כזו.. תודה מראש נ.ב- אתם רואים שאפשר לטוס גם אחרי החתונה :idea: תודה מראש שגיא

טוב היום שלחתי לאנשי ישראל איירלינס רעיון לאירוע.. אם הם יקבלו את זה - קחו בחשבון שיהיה משהו ענק שטרם ביצענו וכולם יוכלו להשתתף גם כול הטייסים וגם כול הפקחים תאמינו יהיה לחוץ מאוד... אז כעת זה בידיהם הנאמנות לראות אם זה יתפוס אותם... אני לא אגלה עוד פרטים כעת אבל.. אם זה ירקום עור וגידים אני מבטיח לזרוק לכם עצם מפעם לפעם... כדי להעלות את המורל והציפיה כמובן אני מבטיח לסייע לאנשי החטיבה וכול החברות המעוניינות להשתתף ויש מקום לכולם... במקום לריב אפשר לעשות אירועים משותפים.. זה אפילו יותר כיף ככה... צוות אל-על וירטואל ועיט תעופה שימו לב לפירסומים אם זה יתקדם אתם מוזמנים לקחת חלק.. כשזה יהיה רלוונטי יבוא פרטים.... להתחיל לשחרר את פרקי האצבעות והידיים כי יהיה לזה שימוש..... פרטים בהמשך שגיא נ.ב- שיהיה לכם יום רגוע שקט נעים... -כי באירוע יהיה שמח שחבל על הזמן....-

ישנם אתרים שדרכם ניתן להוריד או ליצור ת"ט חציית האוקינוס היא חוויה אך עדין דורשת הכנה קצת יותר מדוקדקת רוחות בגבהים שונים בכול אופן בהצלחה זכור- זו רק פעם ראשונה וללא ספק ניתן לשפר אחריה אז תרשום הערות- לפעם הבאה תמריא- תנחת- תהנה שגיא

גל הנה שמות של סינרים מצויינים לאיסטנבול ואנטליה הם רצים על 2002 אז לא תהיה בעיה עם 2004 1. איסטנבול ltba2002 2. אנטליה ltai2002 3. רודוס lgrp02v1 בהצלחה אם אתה צריך עוד תגיד בנוסף עדיף להכנס לחטיבות המקומיות של vatsim באירופה ולחפש... שגיא

התמרון הנ"ל נקרא קוברה המטוס צובר תאוצה מקסימלית בטיסה אופקית לאחר מכן מושך סטיק אחורה מלא מוריד כוח דחף ל40% תצרוכת ומפעיל בולמי אויר לרגע קט כאשר מתחילה ההזדקרות לאחר זוית תקיפה אנכית כהה כוח דחף ל100% סטיק מלא קדימה וביצוע "נפילה חופשית" יחס המשקלים במטוס הוא 10% משקל יתר בכיוון חרטום המטוס כנפוני הדלתא בתמרון זה שומרים על קו התיצבות אנכי ללא גלגול צידי פעולה קשה ומסוכנת שגיא

שלום לכול גולשי הפורום.. קראתי בעיון רב את התגובות ל737-800 של ירדן והפעם החלטתי להגיב... לאנשי אלעל וירטואל שלום בעברבגלגול הקודם לפני שהאתר שלכם יתרסק גם אני טסתי באלעל וירטואל כיום אני טס בישראל אירליינס ובקבוצת הנמרים... התקדמתי אחרי שהתרסקתם אין לי כוונות לעשות את המבחן שלכם עוד פעם- הוא לא בלתי פתיר כבר עברתי אותו בעבר בגלגול הקודם עקבתי כשהאתר עלה מחדש לרשת... חשבתי האם אני מעוניין לחזור? ומאוד הפריע לי הגישה השחצנית והאלטיסטית שמשתמעת מהביקור באתרכם לכן לא חזרתי ברצוני להביא דבר מסויים לידיעתכם עשו בו כרצונכם תורת האלטיזם קובעת בסופה כי מי שבוחר באלטיזם חייב לדעת את הסיכון המרכזי בה- בסופו של דבר הסביבה מוקיעה את האלטיזם מתוכה... כחו בחשבון האם אתם מעוניינים להיות חברה וירטואלית גדולה ענפה ומוכרת גם מחוץ לגבולות ואטיל? או להיות חברה קטנה ללא טיסים כמעט השמורה רק לטובים ביותר? ההחלטה היא שלכם... איני מתכוון לפתוח כאן התנצחות חסרת טעם רק רציתי להתריע בפניכם את הסכנה הקיימת בבחירה באלטיזם כדרך תקשורת עם ההמונים... שהיה לכם בהצלחה בכול דרך שתבחרו נ.ב- תאמינו לי שהמבחנים לקבוצת הנמרים המעופפים קשים הרבה יותר מהמבחן שלכם וגם הם פתירים.... שגיא

לכול הטייסים שחוששים או לא בטוחים או ששזה האירוע הראשון שאתם מתכוונים להשתתף להיות טייס קודם כול זה לדעת ללמוד לבד ולכן מ"ס עצות 1. אל תחכו שיכינו לכם חזרה כללית במציאות זה לא קיים. 2. למידה עצמית היא דבר חשוב לכול תחום לכן... תורידו את הסינרי, תדפיסו את הסיד וסטארים- לשני נמלי התעופה תתאמנו בלבצע אותם( לא להגיד "תמיד מפנים אותי לdeena1 אז בטוח נמריא משם" - זו עצלנות וזו לא תכונה לטייסים 3. אנגלית רבותי אנגלית... בברצלונה לא יודעים עברית וגם יש רעש הפרעות... פתרון טקסט במקרה שלא ברור לכם מה נאמר 4. אדיבות... למי שלא מבין מה זה יש מילון ללכת לבדוק.. לצערנו בארץ המנהג לא ממש מושרש.. אבל בחו"ל זה חובה זיכרו- יותר מלבזות את החברה הישראלית אתם קודם כול מבזים את עצמכם. 5. שאלות שאתם לא בטוחים, ויש כאלה לשאול עכשיו לפני האירוע לא במהלכו- חכם מתכונן, חברו החשוב ביותר של הטיפש מזל אל תבנו עליו כי באירוע הוא הצטרך להיות זמין גם לאחרים... 6.תתאמנו עד שתרגישו שאי אפשר לתפוס אתכם עם המכנסיים למטה- רק אז אתם מוכנים לדעת להרים אותם... בהצלחה לכולנו... אני לא בטוח שאני נמצא באירוע אבל אם כן בהצלחה לכולנו.. כותב שורות אלו נגוע בחת הקדום של לטוס בשדות זרים.. אז את הפדיחות עשיתי לפני הרבה זמן בתחום השליטה הישראלי ברשת היום אני טועה לבד מראש ולא ברשת...ניסיון רבותי ניסיון שגיא

hi alex first of all a big and great work your doing- thanks! i have a small question will the new scenery- israel mash and tel aviv will run prperly on fs2002? iam asking becose i still work with that game and all the israel mesh cant run properly with 2002 version if you can replay or tell how to modifay the mesh to that version ill be very happy thanks again hope youll replay and thanks for the great things you do for all of us sagie

זה קיים רק במטוס הזה בשאר המטוסים המצירת מגיבה יפה וחלק.... שגיא

אני משתמש ב2002 הורדתי את הtwin bonanza ל2004 רוב המטוסים ל2004 טסים יפה ב2002 אבל במטוס הזה בלבד אני מעלה מנוע f4 או דרך הג'וייסטיק רואים את המצערת עולה או יורדת אבל אין שינויי בטורים של המנוע למרות שהמצערת זזה ז"א בפאנל המצערת מגיבה אבל אין שינויי בטורים של המטוס מה עושים איך פותרים את זה? שאלה לא פשוטה אני יודע... תודה על כול התשובות מראש שגיא

קודם כול- כול הכבוד לכול מי שבנה עשה השקיע ויצר התוצאות מדהימות! רציתי להתקין סינרים במשחק.... לחיפה יש כבר 4 גרסאות כנל לת"א - לירושלים בינתים אחת! אולי מישהו מוכן להמליץ אילו סינרים כדאי להתקין לישראל, ואיזו גירסה-לצפון לדוגמא יש כבר שניים מאוד אודה עם מישהו יעשה "רשימת המומלצים" למדינת ישראל כדי שלא יתנגשו? אילו כדאי להתקין? תודה על כול התגובות שגיא

שאלה לחברה שמבינים.... אני טס עם 2002 ואני לא היחיד.... האם כול הסינרים לישראל שמפורסמים בואטיל והם באמת יפים... מתאימים גם ל2002? ואיך יודעים אילו מתאימים? תודה על כול תגובה שגיא

רוב הדברים שנכתבו נכונים אך לצערי יש כמה שחוזרים על אותם דברים נכון מטוס אל-על מטען התרסק על שכונת מגורים באמסטרדם כ2.6 דקות לאחר ההמראה התנתק מנוע מ"ס 3 ונפל, כתוצאה מכך פנה הטייס למגדל לבצע הליך חזרה לסכיפהול לנחיתה עקב תקלה במטוס, המגדל אישר את המידע והפנה את המטוס לבצע ריקון מעל איזור האגמים והים צפונית לסכיפהול במהלך הריקון לקראת הליך חזרה לנחיתה התנתק גם מנוע מ"ס 4 כעת המצב כבר היה אבוד והמטוס צלל על שכונת פרברים באמסטרדם, היו עשרות הרוגים ומאות פצועים, אך כידוע כול דבר הקשור לנו יש לו נטיה טבעית- להסתבך כמובן בעת החקירה חזרו טענות ניצולים כאילו באתר הסתובבו אנשים בסרבלים לבנים, שלא דיברו עם אף אחד וחיפשו משהו בשרידים- כמובן שישר האשימו שאלו אנשים שלנו ושבמטוס היו דברים מסווגים שהיו בדרכם למדינת ישראל- בעת החקירה לא נמצאו הוכחות לדברים אלו, המנועים נתקו מהכנף עקב קריסה מכנית ומבנית של צירים שתפקידם היה לחבר את המנועים לכנפיים,עקב המקרה בוצע תיקון שינויי של תצורת המיתלים הללו בכול מטוסי ה747 של בוינג בכול הדגמים הרלוונטים ברחבי העולם. זה בכללי כול המידע הנגיש למקרה זה רק שלא יחזור על עצמו- פעם אחת זה מספיק ללא ספק שגיא

ישנו זרם הגולף golf stream שחוצה את האוקינוס מדרום אמריקה עד מערב אירופה האם הכוונה לזרם הזה? זהו זרם שבו טמפ' המים גבוהה מהטמפ' מסביב בכמה מעלות.. רמז- קשור גם לתופעה שנקראית אל-ניניו לאלו שמכירים.... האם הכוונה לזה? שגיא

אז ככה קודם כול קוראים לזה צונאמי ולא סונאמי- גם ביטוי דברים הוא דבר חשוב... ישנן למעשה מ"ס אופציות- 1- צונאמי- כתוצאה של רעידת אדמה, התפרצות הר געש תת מימית, או סופת הוריקן או שאר חברותיה לפני העליה ליבשה... 2- גלים בהוואי... קשה לי להאמין כי צריכים להיות עוד גלים... 3- כול אחד מן המוזכרים בסעיף 1 ללא צונאמי... נראה כבר שגיא נ.ב- חברה בנושא ברמודה יש צורך דחוף ליותר אינפורמציה אצל חלק מהכותבים נא לעבוד על זה...

שלום שמי שגיא (אנו נוהגים להזדהות בשמותינו האמיתיים בפורום) הנה קישור שיביא לך את מה שאתה מחפש/http://vateud.org בקישור זה כל מדינות אירופה לרגליך לך טייל ומצא... שווה לבקר חטיבה איטלקית חטיבה יוונית חטיבה טורקית חטיבה רוסית בצרפת הסינרים נמצאים הairfrance.va (אני טייס שלהם בגלל זה אני מכיר...) עוד סינרים מרחבי העולם אני אישית ממליץ מflying tiger group מי שלא מכיר הגיע הזמן להבין שיש תאגידים של חברות בינ"ל בשמיים הוירטואלים... לדוגמא- בנמרים המעופפים נמצאות החברות הבאות: airfrance,air thiti, air pacific,asiana airlines,cathy pacific,emirates, hawaiian airlines, jal, lufthansa, malaysia singapore airlines, south africa, , serilankan,swiss, thai,virgin atlantic אל תחשבו שזו פרסומת כי זה לא- הנמרים המעופפים מעודדים להיות חבר בחברת תעופה מקומית ia כדי ללמוד בשפת אם שלך ורק אח"כ להצטרף למרחב הגלובלי שאתה בטוח איך להתנהג בשמיים.. נ.ב- יש מבחן קל בכניסה... הרעיון הוא שאם אני רוצה לעשות שעות באיזורי שאל-על לא טס אליהם כך אני יכול לטוס בכול העולם ולא להיות מוגבל לנתיבים של חברה זו או אחרת... נתראה בשחקים... וכמובן חג שמח לכולם. שגיא :shock: