עבור לתוכן

Itai Ganor

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    3,163
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי Itai Ganor

  1. אור הבאת לנו בגט? משהו? קראסון מצרפת?
  2. זה למשל מה שעושה טייס שמשעמם לו בטיסה יאללה להעביר נושא כל הדיון של אור נהרס בגלל הנושא הזה. :? http://myaviation.net/?pid=00013133
  3. יאללה נחזור לנושא הצרפתי והפקחות אור העיקר שנהנהת ומקווים לראות יחס חם מכל מפקח כמו שתיארת את זה בפריז ובכלל בכל מקום בארץ ובעולם.
  4. שאתה מפקח אז אני מאזין אז שומעים תצליל של המסנגר או תאיסקיו זה מאוד מבדר
  5. למשל ברוב מטוסי האיראבס 340-600 יש מצלמה על הזנב שמתעדת את כל מה שהולך בחלק האחורי המדפים המנועים.
  6. אני שם לב שלהרבה אנשים יש פה בעיה עם צרפת זה קצת עצוב. :? לי אין בעיה איתם אגב אבל יש אנשים נחמדים בצרפת לא כולם כמו שאמרת נועם(אנא לא להעביר עכשיו לנושא הפוליטי)
  7. שאלה שמעניינת אותי מאוד האם שטסים ברשת חייבים להשתמש בדפיות אפילו שאתה מכיר תשדה או תנתיב בעל פה? למשל כמו הנתיבים לאילת או את היציאות מבן גוריון אתם תמיד מבצעים אותם עם דפיות? או שאתם לומדים אותם פעם אחת וכבר זוכרים האם תמיד חייבים להיות עם הדפיות מול העינים למרות שאתם מכירים תנתיב?
  8. ברר איזה מצמרר
  9. אגב למי שמשעמם בפקחות שחקו בזה בנתיים http://www.viceking.net/bubblewrap.swf לכל המכורים
  10. בטח אבל לא כדאי שיירטו תמטוס שלכם בשכם שם :?
  11. איזה מצחיקים. הכי מסכן זה אור שהיה בהרצליה אז כולם יש תנועה והוא כל הזמן נכנס ויוצא במסנגר שיראו שהרצליה פתוח
  12. אותת לו עם פנסים? אולי בגלל זה הוא פתח פתאום תאור
  13. בהחלט היה ערב בפיקוח מלא למרות שלא טסתי והרבה לחץ בבן גוריון ובעובדה במיוחד האזנתי והרבה טייסים באו לא מוכנים לשדה :roll: הלוואי יהיה ככה כל שבוע פיקוח כל הכבוד!
  14. הייתי גם בגארדה באגם שחצינו מאוסטריה לצפון איטליה ב19 באוגוסט אני גם טס למילאנו ואז אנחנו עולים לדולמיטים שמה להרים להתחמק מהחום עם ארופלי אני מתפלל שהמטוס יהיה אירבאס ולא מקדגלס :?
  15. יוס לפי דעתי איחרת תמועד שתי התאריכים תפוסים :roll: אין מקום לאנשים נוספים אבל יהיה תמונות ותרגיש כיאלו היית שם
  16. אפיק כתבתי פה באתר של ואטיל תחת הורדות - תוכניות טיסה :roll:
  17. Itai Ganor

    שאלה

    הסתכלתי על אזור ההורדות שבאתר(ואטיל)- (הורדות-תוכניות טיסה) . CVFR לראש פינה ולחיפה הורדתי את ההדרכה לראש פינה ושמתי לב שההדרכה שם ששמוליק לין נתנה היא לפלייט 2002 ולפי דעתי הרוב טסים ב2004 וקצת ארעו שיפורים רבים בעזרת הסינרים הארציים. וצריך לעשות לפי דעתי מדריך גם לפלייט סימולטור 2004 של אותה דרך רק עם הסינרים שנוצרו. לחדשים לאלה שיש להם תפלייט סימולטור 2004 יהיה יותר קל וזה לא יטעה אותם כמו בפלייט 2002. *הסתכלתי בהדרכה של שמוליק לין למשל למשל באום אל פחם הצומת מסומנת כעיקול בכביש ושהסתכלתי אצל הפרויקט שחגאי עשה לCVFR צפון אום אל פאחם נראת אחרת. מה דעתכם? מישהו לוקח על עצמו תפרויקט? *אם הנושא לא מתאים לפורום נא להעביר אותו לפורום אחר
  18. מכיר אותו הסרטון רץ פה לעיתים רחוקות מצחיק מאוד
  19. חייבים גם לתרגל מצבי חירום כמו זה או נחיתה ללא מנועים או נחיתת אונס. זה חשוב מאד לתרגל. שלא ייקרה דבר כזה בפלייט. (הלוואי ולא ...) רפאל אני יודע שאתה בקטע הצבאי וכל זה אבל זה סימולטור לא הדבר האמיתי. תבקש גם מאיזה פקח לירות טיל סטינגר על אחד המטוסים שממריאים מספיק להשבית איזה מנוע או אחד הגלגלים של המטוס נתקעו לא צריך להגזים..
  20. יוו איזה רעים גם מלחמת הבתי ספר והחברות יש כאן עוד מעט מאפיה תיהיה כאן המאפיה של עיט המאפיה של פלייט סקול והמאפייה ואטיל
  21. מזל טוב יניב! רפאל לא מובן? :? טל נולד בתאריך מסוים ויום אחרי יניב נולד :roll:
  22. טוב שחזרת ירדן אגב יש לך עבודה לשפץ את הישראר החדש :wink:
  23. אתר מעולה אפ'אצי קוברות בלקהוקים בלק הוק שמושך ג'יפ מלמטה מה לא
×
×
  • יצירת חדש...